เกาะติดสถานการณ์

นายวีระ เรืองสุขศรีวงศ์ อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยความคืบหน้าการแก้ปัญหาจราจรบนถนนแจ้งวัฒนะ ว่า ได้ก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 304 สายปรับปรุงถนนแจ้งวัฒนะฝั่งใต้ โดยขยายความกว้างถนนคอนกรีตจากเดิม 4 จราจร เป็น 6 จราจร มาตรฐานทางชั้นพิเศษ ความกว้างช่องจราจรช่องละ 3.50 และ 3.25 เมตร มีทางเท้ากว้าง 4.00 เมตร พร้อมทั้งปรับปรุงภูมิทัศน์ บริเวณทางเท้าและศาลาพักผู้โดยสารแบบใหม่ทันสมัย รวมงบ 187 ล้านบาท คาดว่าจะแล้วเสร็จวันที่ 22 ส.ค.นี้ ส่วนโครงการก่อสร้างสะพานลอยหน้าทางเข้าออก ศูนย์ราชการ คืบหน้ากว่า 94% โดยที่ผ่านมาติดปัญหาเรื่องกรรมสิทธ์ที่ดินบริเวณ ตึกแถว 24 แปลง และการย้ายสาธารณูปโภค ได้แก่ การรื้อย้ายเสาไฟฟ้าของการไฟฟ้านครหลวง และท่อของการประปานครหลวง ซึ่งกรมฯ ได้ประสานงานกับหน่วยงาน เข้ามารื้อย้ายสาธารณูปโภคออก โดยคาดว่า จะรื้อย้าย และเร่งรัดการดำเนินการก่อสร้าง ซึ่งจะเร่งให้แล้วเสร็จภายในเดือนเม.ย. นี้ ก่อนเทศกาลสงกรานต์ เพื่อลดจุดตัดของรถเลี้ยวเข้า –ออก บริเวณหน้าศูนย์ราชการและรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นในอนาคต และแก้ปัญหาการจราจรติดขัดจากการรอเลี้ยว หรือกลับรถได้เป็นอย่างมาก

สำหรับโครงการก่อสร้างสะพานลอยบริเวณทางเข้า – ออกศูนย์ราชการ ถนนแจ้งวัฒนะ เป็นโครงการก่อสร้างสะพานลอยข้ามแยก บริเวณหน้าศูนย์ราชการ ถนนแจ้งวัฒนะ มีลักษณะเป็นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก 2 สะพาน คู่กัน ตามแนวถนนแจ้งวัฒนะ (ทางหลวงหมายเลข 304) จำนวนช่องจราจรไป – กลับรวม 4 ช่องจราจร (สะพานละ 2 ช่องจราจร ) ความยาวสะพาน 407 เมตร ส่วนที่ระดับราบด้านข้างสะพาน เป็นถนนคอนกรีตทิศทางละ 2 ช่อง จราจร พร้อมกับช่องจราจรรอเลี้ยวและกลับรถ