แนะขนส่งทางเรือจ่ายชดเชยถ้าช้า

บริษัทโลจิสติกส์ใหญ่ เผยผลสำรวจความล่าช้าขนส่งทางเรือกระทบธุรกิจ แนะเรือขนสินค้าควรลดค่าขนส่งชดเชยให้

นายอาร์โนลด์ บอร์นสตีน ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดและสื่อสารองค์กร บริษัท บีดีพี อินเตอร์เนชั่นแนล ผู้ให้บริการบริหารงานทางด้านโลจิสติกส์และการขนส่ง เปิดเผยถึงผลการสำรวจความคิดเห็นของผู้บริหารระดับสูงในบริษัทอุตสาหกรรม เรื่องผลกระทบของความล่าช้าในการขนส่งสินค้าทางเรือว่า ผู้ประกอบการที่ได้รับผลกระทบจากความล่าช้าในการเดินเรือ ส่วนใหญ่ประสบปัญหาในการประกอบธุรกิจ ไม่สามารถประกอบชิ้นส่วนและส่งสินค้าให้ลูกค้าได้ตรงตามเวลา

ทำให้ต้องเพิ่มจำนวนสินค้าคงคลังมากขึ้น กระทบต่อความสามารถในการแข่งขัน และกระแสเงินสดของบริษัท ดังนั้นบริษัทที่ว่าจ้างการขนส่งสินค้าทางเรือต่างคาดหวังว่าจะได้รับส่วนลดค่าขนส่งเพื่อทดแทน หากบริษัทขนส่งสินค้าทางเรือส่งสินค้าให้ล่าช้ากว่าที่กำหนดไว้ในข้อตกลง

ในการสำรวจผู้ประกอบการอุตสาหกรรมเคมี สินค้าอุปโภคบริโภค ค้าปลีก อิเล็กทรอนิกส์ในเอเชีย พบว่าความล่าช้าในการเดินเรือส่งผลกระทบต่องานบริการลูกค้าสูงที่สุด เนื่องจากไม่สามารถจัดส่งสินค้าให้ตรงเวลา หรือทำตามสัญญาที่ให้ไว้ รองลงมาคือ ผลกระทบต่อสินค้าคงคลัง เนื่องจากผู้ผลิตไม่ได้สินค้าในเวลาที่ต้องการ จึงต้องบริหารสินค้าโดยเพิ่มสินค้าคงคลัง ทั้งยังส่งผลต่อตารางการผลิต ความสามารถในการแข่งขัน และกระแสเงินสดอย่างต่อเนื่อง

“สาเหตุที่ผู้นำเข้าและส่งออกต้องการสำรวจความคิดเห็นครั้งนี้ เพราะต้องการชี้ให้เห็นว่า การขนส่งสินค้าทางเรือที่ล่าช้า กระทบต่อซัพพลายเชนทั่วโลก จึงต้องการกำหนดกลยุทธ์ในการตอบโต้ และต้องการให้ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าทางเรือเข้ามารับผิดชอบต่อลูกค้า หรือเปิดโอกาสให้ลูกค้าสามารถต่อรองลดค่าขนส่ง รวมทั้งปรับปรุงการให้บริการด้วย” นายบอร์นสตีน กล่าว

ทั้งนี้ ที่ผ่านมาบริษัทต่างๆ ยังไม่ได้มีการเจรจากับผู้ประกอบการขนส่งสินค้าทางเรือ แต่คาดว่าในระยะเวลาอันใกล้ผู้ประกอบการอุตสาหกรรมจะสะท้อนความต้องการเรื่องดังกล่าว เพื่อให้เกิดการต่อรองอัตราการขนส่งที่เป็นประโยชน์ทั้งผู้ผลิตและผู้ประกอบการขนส่งสินค้าทางเรือ

นายบอร์นสตีน กล่าวว่า ปัญหาที่เกิดขึ้นทำให้บริษัทผู้ผลิตสินค้าบางรายต้องย้ายฐานการผลิตไปอยู่ในแหล่งที่มีวัตถุดิบกันมากขึ้น แต่ผู้ผลิตที่จะดำเนินการย้ายฐานผลิตดังกล่าวได้ จะต้องใช้วงเงินลงทุนที่สูงในระยะแรก ซึ่งการดำเนินการเช่นนี้เป็นเรื่องยากสำหรับบริษัทผู้ผลิตรายย่อย