
CAAT เปิดอู่ตะเภาเป็นสนามบินสำรองเต็มเวลา ถึง 4 ต.ค. 69 รับมืออากาศแปรปรวน
CAAT ประสานกองทัพเรือเปิดอู่ตะเภารองรับเที่ยวบินสำรองเต็มเวลา ถึง 4 ต.ค. 69 หวังลดผลกระทบเที่ยวบินสุวรรณภูมิ–ดอนเมืองจากสภาพอากาศแปรปรวน
KEY
POINTS
- กพท. (CAAT) ประสานกองทัพเรือ เปิดท่าอากาศยานอู่ตะเภาเป็นสนามบินสำรองเต็มเวลา เพื่อรับมือสถานการณ์สภาพอากาศแปรปรวนที่ส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินที่สุวรรณภูมิและดอนเมือง
- ท่าอากาศยานอู่ตะเภาจะเปิดให้บริการเต็มเวลาเพื่อรองรับเที่ยวบินที่ต้องเปลี่ยนเส้นทาง (Diversion) ตั้งแต่บัดนี้จนถึงวันที่ 4 ตุลาคม 2569
- มาตรการนี้มีขึ้นเพื่อเพิ่มทางเลือกและความยืดหยุ่นให้สายการบินในการบริหารจัดการเที่ยวบิน และลดผลกระทบต่อระบบการจราจรทางอากาศโดยรวมในช่วงที่สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย
จากสถานการณ์ฝนตกหนักและต่อเนื่องในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ส่งผลต่อทัศนวิสัยและการบริหารจัดการจราจรทางอากาศ โดยเฉพาะบริเวณท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและท่าอากาศยานดอนเมือง
ทำให้เที่ยวบินบางส่วนได้รับผลกระทบและเกิดความล่าช้า รวมถึงบางเที่ยวบินอาจมีความจำเป็นต้องเปลี่ยนเส้นทางไปลงยังท่าอากาศยานสำรอง (Diversion) เพื่อความปลอดภัย ขณะที่สภาพอากาศแปรปรวนยังอาจเกิดขึ้นได้อย่างต่อเนื่องในช่วงสัปดาห์นี้
เพื่อเตรียมความพร้อมรองรับสถานการณ์และเพิ่มทางเลือกในการบริหารจัดการเที่ยวบิน พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ได้ประสานกองทัพเรือ
ขอความร่วมมือให้ ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภาเปิดให้บริการเพื่อรองรับการเป็นท่าอากาศยานสำรอง (Alternate Airport) อย่างเต็มเวลา สำหรับเที่ยวบินที่อาจไม่สามารถลงจอด ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิหรือท่าอากาศยานดอนเมืองได้จากข้อจำกัดด้านสภาพอากาศ
ปัจจุบันท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภามีแผนปิดให้บริการในบางช่วงเวลากลางคืน เนื่องจากอยู่ระหว่างการดำเนินโครงการก่อสร้างทางวิ่ง (Runway) ที่สอง
อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ฝนตกต่อเนื่องได้ส่งผลให้งานก่อสร้างในช่วงดังกล่าวต้องชะลอเป็นการชั่วคราว CAAT จึงได้หารือกับกองทัพเรือเพื่อใช้ช่วงเวลาดังกล่าวเพิ่มความพร้อมของท่าอากาศยานในการรองรับสถานการณ์ฉุกเฉินด้านการปฏิบัติการบิน
โดยกองทัพเรือได้ให้ความร่วมมือ เปิดให้บริการท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภาเต็มเวลา ตั้งแต่บัดนี้จนถึงวันที่ 4 ตุลาคม 2569 เพื่อรองรับเที่ยวบินที่จำเป็นต้องเปลี่ยนเส้นทางจากท่าอากาศยานหลักในกรณีที่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศ
การเพิ่มความพร้อมของท่าอากาศยานอู่ตะเภาในครั้งนี้ จะช่วยเพิ่มทางเลือกให้แก่สายการบินในการวางแผนท่าอากาศยานสำรอง และรองรับกรณีที่เที่ยวบินไม่สามารถลงจอด ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิหรือท่าอากาศยานดอนเมืองได้ตามแผน
เนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย โดยสามารถเปลี่ยนเส้นทางไปยังท่าอากาศยานสำรองที่อยู่ในระยะเหมาะสม ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการบริหารจัดการเที่ยวบินและลดผลกระทบต่อระบบการจราจรทางอากาศโดยรวม
ทั้งนี้ CAAT จะติดตามสถานการณ์สภาพอากาศและการดำเนินงานของเที่ยวบินอย่างใกล้ชิด พร้อมประสานกองทัพเรือ ผู้ให้บริการการเดินอากาศ ผู้ดำเนินงานท่าอากาศยาน และสายการบิน เพื่อบริหารจัดการสถานการณ์ให้มีความพร้อมและสอดคล้องกันทั้งระบบ
โดยให้ความปลอดภัยในการปฏิบัติการบินเป็นสำคัญ รวมถึงจะนำข้อมูลจากการดำเนินงานในช่วงดังกล่าวมาประกอบการประเมินและวางแผนการบริหารจัดการจราจรทางอากาศ เพื่อรองรับสถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้นในระยะต่อไปอย่างมีประสิทธิภาพ







