posttoday
เริ่ม 1 ม.ค. 70 รถขนส่งต่างชาติเข้าไทย ต้องติด GPS ควบคุมเส้นทาง

เริ่ม 1 ม.ค. 70 รถขนส่งต่างชาติเข้าไทย ต้องติด GPS ควบคุมเส้นทาง

23 กันยายน 2569

กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เตรียมบังคับรถขนส่งสินค้าและผู้โดยสารต่างชาติที่เข้าไทย ต้องติด GPS ดีเดย์ 1 ม.ค. 2570 ยกระดับความปลอดภัย ขนส่งระหว่างประเทศ

 

กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ออกประกาศบังคับให้รถขนส่งสินค้าและรถขนส่งผู้โดยสารจากต่างประเทศทุกคัน ที่เดินทางเข้ามาในประเทศไทย ต้องติดตั้งเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทาง (GPS) เพื่อควบคุมความเร็วและเส้นทาง

 

โดยมาตรการนี้จะเริ่มมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2570 เป็นต้นไป เพื่อความปลอดภัยและสร้างความเท่าเทียมกับผู้ประกอบการไทย 

 

ปัจจุบันการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ประเทศไทยในฐานะภาคีความตกลงด้านการขนส่งข้ามพรมแดน ได้เปิดรับรถขนส่งเชิงพาณิชย์จากประเทศสมาชิกเข้ามาผ่านจุดผ่านแดนที่กำหนด เพื่อสนับสนุนเศรษฐกิจและการค้าระหว่างประเทศ

 

โดยเฉพาะการขนส่งผลผลิตทางการเกษตร อย่างไรก็ตาม เพื่อเป็นการควบคุมมาตรฐานความปลอดภัย กรมการขนส่งทางบกจึงได้ยกระดับมาตรการกำกับดูแลให้เข้มข้นขึ้น

 

ยกระดับมาตรฐานความปลอดภัย สู่ระดับสากล

 

นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากการติดตามสถานการณ์ พบว่ามีรถขนส่งจากประเทศสมาชิกเดินทางเข้ามาในไทยเพิ่มขึ้น ขบ. จึงได้ออกประกาศเรื่อง "การติดตั้งเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถต่างประเทศที่ทำการเดินรถเข้ามาในประเทศไทย"

 

โดยบังคับให้รถขนส่งต่างชาติ ต้องติดตั้งเครื่องบันทึกข้อมูลการเดินทางของรถ (Global Positioning System: GPS) ซึ่งเป็นมาตรฐานเดียวกันกับที่บังคับใช้ในรถขนส่งของไทย

 

"มาตรการดังกล่าวจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2570 เป็นต้นไป วัตถุประสงค์หลักเพื่อยกระดับความปลอดภัยในการขนส่งทางถนนของประเทศให้มีมาตรฐานสูงสุดระดับสากล" — นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์

 

เริ่ม 1 ม.ค. 70 รถขนส่งต่างชาติเข้าไทย ต้องติด GPS ควบคุมเส้นทาง
 

ประโยชน์ของการบังคับรถต่างชาติ ติดตั้ง GPS

 

การประกาศใช้กฎระเบียบใหม่นี้ ไม่เพียงแต่ช่วยด้านความปลอดภัย แต่ยังส่งผลดีต่อระบบโลจิสติกส์ในภาพรวม ดังนี้

 

  • เพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมรถ: สามารถกำกับ ดูแล ติดตามให้อยู่ในเส้นทางที่กำหนดได้แบบเรียลไทม์

 

  • ลดความเสี่ยงอุบัติเหตุ: ควบคุมความเร็วและชั่วโมงการทำงานของพนักงานขับรถต่างชาติได้อย่างมีประสิทธิภาพ

 

  • สร้างความเท่าเทียมทางการแข่งขัน: ผู้ประกอบการต่างชาติจะต้องใช้มาตรฐานเดียวกับผู้ประกอบการขนส่งไทย

 

  • เสริมความเชื่อมั่นให้ผู้ใช้ถนน: ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนร่วมกันจะมีความปลอดภัยมากขึ้น

 

ขับเคลื่อนเศรษฐกิจโลจิสติกส์อย่างยั่งยืน

 

อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวย้ำในตอนท้ายว่า ขบ. มุ่งมั่นที่จะส่งเสริมศักยภาพของผู้ประกอบการขนส่งไทย ควบคู่ไปกับการจัดระเบียบรถขนส่งต่างชาติให้ปฏิบัติตามกฎหมายและกฎระเบียบของประเทศไทยอย่างเคร่งครัด

 

ซึ่งกลไกนี้จะเป็นส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจด้านการขนส่งทางบกของไทยให้เติบโตได้อย่างมั่นคงและยั่งยืน

 

ข่าวล่าสุด

กล้าธรรมพ้นวิปฝ่ายค้าน 58 เสียงเขย่าดุลอำนาจรัฐบาล จับตาเก้าอี้ ครม.

กล้าธรรมพ้นวิปฝ่ายค้าน 58 เสียงเขย่าดุลอำนาจรัฐบาล จับตาเก้าอี้ ครม.