การบินไทยโชว์กำไร 1,537 ล้าน เดินหน้าเพิ่มฝูงบิน-66 เส้นทาง
การบินไทยเดินหน้าปรับฝูงบินเหลือ 4 แบบ พร้อมขยายเครือข่ายสู่ 66 เส้นทาง รับฤดูหนาวปี 2569/2570 และพัฒนาบริการรับผู้โดยสาร
KEY
POINTS
- การบินไทยประกาศผลประกอบการไตรมาส 2 มีกำไรสุทธิ 1,537 ล้านบาท
- มีแผนเพิ่มจำนวนเครื่องบินและปรับโครงสร้างฝูงบินเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารจัดการ
- เตรียมขยายเครือข่ายเส้นทางบินรวม 66 เส้นทางในตารางบินฤดูหนาว 2569/2570 โดยมีเส้นทางใหม่ กรุงเทพฯ-ดานัง และเพิ่มความถี่ในยุโรปและเอเชีย
บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) จัดงาน “THAI TALK” เดินหน้าปรับกลยุทธ์ธุรกิจรับความผันผวนของอุตสาหกรรมการบิน
พร้อมเร่งเพิ่มประสิทธิภาพฝูงบินและขยายเครือข่ายเส้นทางบิน ควบคู่การพัฒนาผลิตภัณฑ์และบริการ เพื่อสร้างประสบการณ์การเดินทางที่ต่อเนื่องแก่ผู้โดยสาร
นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย กล่าวว่า บริษัทปรับกลยุทธ์การดำเนินธุรกิจให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้น
เพื่อรับมือกับความไม่แน่นอนของสถานการณ์โลก พร้อมรักษาเสถียรภาพทางการเงินและความสามารถในการดำเนินธุรกิจ โดยผลประกอบการไตรมาส 2 มีกำไรสุทธิ 1,537 ล้านบาท
สำหรับทิศทางการดำเนินงานระยะต่อไป การบินไทยมีแผนเพิ่มจำนวนเครื่องบินและปรับโครงสร้างฝูงบินให้เหลือ 4 แบบ
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารจัดการฝูงบินและเครือข่ายเส้นทางบิน ขณะเดียวกันยังเดินหน้าปรับปรุงผลิตภัณฑ์และบริการ ตั้งแต่ที่นั่ง ระบบสาระบันเทิง ตลอดจนอาหารและเครื่องดื่มบนเครื่องบิน
ด้านเครือข่ายเส้นทางบิน นายกิตติพงษ์ สารสมบูรณ์ ประธานเจ้าหน้าที่สายการพาณิชย์ กล่าวว่า ในตารางการบินฤดูหนาวปี 2569/2570 ระหว่างวันที่ 25 ตุลาคม 2569 ถึง 27 มีนาคม 2570 การบินไทยจะให้บริการรวม 66 เส้นทาง ทั้งระหว่างประเทศและภายในประเทศ
หนึ่งในเส้นทางใหม่ที่เตรียมเปิดให้บริการคือ กรุงเทพฯ–ดานัง ประเทศเวียดนาม จำนวน 14 เที่ยวบินไป-กลับต่อสัปดาห์ เริ่มวันที่ 1 ธันวาคม 2569
เพื่อรองรับความต้องการเดินทางระหว่างไทยและเวียดนาม ทั้งกลุ่มนักท่องเที่ยวและภาคธุรกิจ โดยดานังเป็นหนึ่งในเมืองสำคัญด้านการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจของเวียดนาม
ขณะที่ตลาด CLMV การบินไทยเตรียมเพิ่มความถี่เที่ยวบิน กรุงเทพฯ–เวียงจันทน์ และกรุงเทพฯ–ย่างกุ้ง เป็นเส้นทางละ 21 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ส่วนกรุงเทพฯ–เสียมราฐ ให้บริการ 7 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
สำหรับตลาดยุโรป การบินไทยจะให้บริการกรุงเทพฯ–อัมสเตอร์ดัม 7 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เพื่อรองรับการเดินทางระหว่างไทยและเนเธอร์แลนด์
รวมถึงการเชื่อมต่อไปยังเมืองสำคัญในยุโรป พร้อมเพิ่มความถี่เที่ยวบินใน 3 เส้นทาง ได้แก่ กรุงเทพฯ–มิวนิก เป็น 10 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ กรุงเทพฯ–ซูริก 11 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ และกรุงเทพฯ–ปารีส 14 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
ส่วนตลาดเอเชีย การบินไทยเตรียมกลับมาให้บริการเส้นทางกรุงเทพฯ–เซี่ยเหมิน จำนวน 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ สอดรับกับแผนขยายเครือข่ายและฝูงบิน เพื่อเพิ่มทางเลือกในการเดินทางให้แก่ผู้โดยสาร
นอกจากการขยายเครือข่ายบิน การบินไทยยังให้ความสำคัญกับการพัฒนาผลิตภัณฑ์เฉพาะกลุ่ม โดยเปิดตัว “Junior Sky Explorers” สำหรับเด็กและครอบครัว
ซึ่งนำการเรียนรู้เกี่ยวกับโลกการบินมาผสมผสานกับความบันเทิง ผ่านระบบสาระบันเทิงบนเครื่องบิน (In-flight Entertainment: IFE) รวมถึงผลิตภัณฑ์และของที่ระลึกจาก THAI Sky Shop และผลิตภัณฑ์ใหม่สำหรับลูกค้ากลุ่มเด็ก
การบินไทยมองว่าการสร้างความผูกพันกับผู้โดยสารไม่ได้จำกัดอยู่เพียงประสบการณ์ระหว่างเที่ยวบิน
แต่รวมถึงการเชื่อมโยงบริการตั้งแต่การเดินทางจนถึงจุดหมาย โดย Royal Orchid Holidays ได้พัฒนาโปรแกรมท่องเที่ยวปากีสถานแบบเจาะลึก ครอบคลุมทั้งแหล่งท่องเที่ยวทางธรรมชาติ มรดกทางวัฒนธรรม ประวัติศาสตร์ และประสบการณ์ท้องถิ่น
ทิศทางดังกล่าวสะท้อนการวางกลยุทธ์ของการบินไทยที่เดินหน้าไปพร้อมกันทั้งด้านเครือข่าย ฝูงบิน และผลิตภัณฑ์
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและสร้างประสบการณ์การเดินทางที่เชื่อมโยงมากขึ้น ขณะที่บริษัทระบุว่าการพัฒนาปัจจัยเหล่านี้จะช่วยเสริมความสามารถในการแข่งขัน และสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ผู้โดยสารและพันธมิตรในระยะยาว
