ส.ส. กรณิศ จี้ ปตท. ตรึงราคา NGV ลดต้นทุนผู้ประกอบการ – ลดฝุ่นพิษ PM 2.5

ได้มีการพิจารณา?ศึกษา?เรื่องการกำหนดราคาขายปลีกก๊าซธรรมชาติ ?NGV ของบริษั?ท ปตท. จำกัด (มหาชน)? โดยเชิญ?หลายหน่วยงาน?ที่เกี่ยวข้อง?เข้ามาชี้แจงและปรึกษา?หาแนวทางเพื่อประโยชน์สูงสุดของประชาชน

เนื่องจาก?การใช้ก๊าซ?ธรรมชาติ ?NGV มีผลแปรผันโดยตรงกับต้นทุนของผู้ประกอบการ?และการขับเคลื่อน?ธุรกิจ?ภายในประเทศ ยิ่งไปกว่านั้น จากการศึกษา?พบว่า ก๊าซ?ธรรมชาติ ?NGV มีส่วนช่วยสิ่งแวดล้อม ลดมลภาวะ PM 2.5 ได้ จึงมีความพยายามในการปรึกษา?เพื่อหาแนวทางในการตรึงราคาขายปลีกก๊าซธรรมชาติ ?NGV เพื่อให้ผู้ประกอบการ?ขนส่งและผู้ใช้ก๊าซ?ธรรมชาติ ?NGV ยินดีที่จะใช้พลังงานทางเลือกชนิดนี้ต่อไป

ข้อมูลจากกรมธุรกิจพลังงานเผยตัวเลขการใช้ NGV ในรอบ 7 เดือนของปี 2563 (ม.ค.-ก.ค.) ระบุว่า การใช้ NGV เฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 3.8 ล้าน กก./วัน ลดลงจากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน คิดเป็น 31.7% เนื่องจากภาครัฐมีนโยบายการปรับราคาขายปลีก NGV สำหรับรถยนต์ส่วนบุคคลทั่วไปเพื่อสะท้อนต้นทุน จึงทำให้ราคา NGV ปรับตัวสูงขึ้น ส่งผลให้ผู้บริโภคหันไปใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์หรือน้ำมันดีเซลหมุนเร็วแทน

ส.ส. กรณิศ กล่าวว่า จากราคาที่ปรับสูงขึ้น ส่งผลให้ผู้ประกอบการที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ NGV มีแนวโน้มที่จะหันไปใช้เชื้อเพลิงชนิดอื่นซึ่งอาจจะปล่อยมลภาวะมากกว่า โดย ปตท. ผู้ผลิตก๊าซธรรมชาติ NGV ได้ให้เหตุผลว่า ประสบกับภาวะการขาดทุนจากการดำเนินธุรกิจ NGV มาโดยตลอดทุกปีตั้งแต่ปี 2549

“ธุรกิจของ ปตท. มีหลากหลาย ทั้งธุรกิจน้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และอื่นๆ ซึ่งมีกำไรเป็นแสนล้านบาทต่อปี อีกทั้ง ปตท. ยังเป็นบริษัทรัฐวิสาหกิจ การขาดทุนบ้างในส่วนของธุรกิจ NGV ถือเป็นส่วนน้อย แต่สามารถช่วยประชาชนได้มาก จึงอยากให้พิจารณาในส่วนนี้เพื่อลดต้นทุนให้กับผู้ประกอบการและค่าใช้จ่ายของประชาชน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญและจะเป็นประโยชน์ต่อทุกคนในประเทศ” ส.ส. กรณิศ กล่าว