ผู้ว่าฯกทม.ยอมถอยโครงการรถไฟฟ้า2สายรับไม่มีความเชี่ยวชาญ

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยภายหลัง การประชุมคณะผู้บริหารกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 23/2565 เรื่อง โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าของ กทม.ว่า กรณีที่กทม.ไม่ได้ดำเนินการในโครงการรถไฟฟ้าสายสีเงิน และสายสีเทาผู้บริหารเล็งเห็นว่าให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เป็นผู้ดำเนินการแทนดีกว่า เพราะรถไฟฟ้าสายสีเงินมีการก่อสร้างที่ออกนอกพื้นที่กรุงเทพฯ

ขณะที่การก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเทาตัดกับรถไฟฟ้าหลายเส้นทาง เช่น สายสีชมพู สายสีเหลือง สายสีส้ม และแอร์พอร์ตลิงก์ หาก กทม.เป็นผู้ดำเนินการเองสุดท้ายต้องมีการเก็บค่าแรกเข้าซ้ำซ้อนอีก ถ้า รฟม.เป็นผู้ดำเนินการเองได้จะสามารถเชื่อมโยงในระบบเดียวกันได้ เนื่องจาก รฟม.มีความเชี่ยวชาญเรื่องรถไฟฟ้ามากกว่า แต่ กทม.ไม่มีความเชี่ยวชาญเรื่องรถไฟฟ้าเลยที่ผ่านมา กทม.จ้างคนอื่นดำเนินการทั้งหมดกทม.มีเรื่องอื่นที่ต้องรับผิดชอบหลายส่วน

“เราก็อยากให้มีรถไฟฟ้า แต่ถ้า รฟม.เป็นคนทำจะเป็นประโยชน์กับประชาชนมากกว่า ทั้งนี้จะต้องหารือเบื้องต้นว่ามีความคิดเห็นอย่างไร ใครดำเนินการก็ไม่มีปัญหา แต่ขอให้ประชาชนได้ประโยชน์สูงสุด "

 ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเทา วัชรพล-ทองหล่อ ระยะทางรวม 16.3 กม. วงเงินการก่อสร้าง 27,500 ล้านบาท มีสถานีทั้งหมด 15 สถานี ใช้ระยะเวลาในการเดินทางไป-กลับ ประมาณ 62 นาที คาดว่าจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 8,000-30,000 คน/ชั่วโมง

ส่วนโครงการรถไฟฟ้าสายสีเงิน บางนา-สุวรรณภูมิ ระยะทาง 19.7 กิโลเมตร จำนวนสถานี 14 สถานี ระยะที่ 1 จากแยกบางนา-ธนาซิตี้ จำนวน 12 สถานี (ระยะทาง 14.6 กิโลเมตร) ระยะที่ 2 จากธนาซิตี้-สุวรรณภูมิใต้ จำนวน 2 สถานี (ระยะทาง 5.1 กิโลเมตร) ใช้รถไฟฟ้ารางคู่ขนาดเบา (Light Rail Transit) ความเร็วในการเดินรถ 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง คาดว่าจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ ประมาณ 15,000-30,000 คน/ชั่วโมง