
อุ้มน้ำมัน-ค่าไฟ
อภิสิทธิ์ หวังลดราคาน้ำมัน โดยดึงเงินแยกก๊าซอุตฯ กับครัวเรือนขนส่ง และค่าภาคหลวงปิโตรฯ มาอุ้ม ส่วนค่าไฟใช้มากจ่ายแพง คนใช้น้อยใช้ฟรี ตามแผนลดความเหลื่อมล้ำวันที่ 17 ธ.ค.
อภิสิทธิ์ หวังลดราคาน้ำมัน โดยดึงเงินแยกก๊าซอุตฯ กับครัวเรือนขนส่ง และค่าภาคหลวงปิโตรฯ มาอุ้ม ส่วนค่าไฟใช้มากจ่ายแพง คนใช้น้อยใช้ฟรี ตามแผนลดความเหลื่อมล้ำวันที่ 17 ธ.ค.
นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า มาตรการลดค่าครองชีพหนึ่งในแผนลดความเหลื่อมล้ำ การลดค่าครองชีพส่วนของพลังงาน เรื่องก๊าซธรรมชาติจะมีการบริหารเหมือนก๊าซเป็นทรัพยากรของประชาชน ไม่ใช่บริหารตามแนวธุรกิจ โดยจะแยกราคาก๊าซออกเป็น 2 กลุ่ม คือ ภาคครัวเรือนและภาคขนส่ง กับภาคอุตสาหกรรม โดยจะให้ราคาภาคอุตสาหกรรมราคาลอยตัวขึ้นเท่าราคาตลาดโลก ส่วนภาคครัวเรือนและภาคขนส่งยังใช้ราคาที่รัฐดูแล ซึ่งจะช่วยให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงลดการอุดหนุนก๊าซลง และเปิดให้การจัดเก็บเงินน้ำมันเข้ากองทุนลดลงได้ ส่งผลให้ราคาน้ำมันถูกลง
นอกจากนี้ จะมีการเจรจาค่าภาคหลวงปิโตรเคมี ที่ส่งเงินเข้าคลัง จากเดิมโครงการการทำสัมปทานระยะยาว ทำให้ผู้รับสัมปทานได้กำไรสูงมาก เมื่อน้ำมัน ปิโตรเคมีราคาสูงขึ้น แต่เสียค่าภาคหลวงอัตราต่ำ ตรงนี้จะมีการพิจารณาทำอย่างไรให้เกิดความเป็นธรรม แบ่งค่าภาคหลวงที่ส่งคลัง แบ่งมาเป็นการช่วยเหลือหรือสนับสนุนการใช้พลังงานทดแทน
สำหรับค่าไฟฟ้ามีโครงการใช้ไฟฟ้าฟรี เป็นภาระประชาชน ต้องนำภาษีมาชดเชย ทำมา 2 ปี สิ่งที่พบถ้าเทียบกับต่างประเทศ วิธีการเก็บค่าไฟน่าจะปรับ ในต่างประเทศใครใช้ไฟฟ้ามาก จ่ายในอัตราสูงกว่าคนใช้ไฟฟ้าน้อย คิดว่าจะต้องมีการปรับเปลี่ยน ขณะนี้ให้ไปดูรายละเอียดว่าให้คนใช้ไฟฟ้าน้อย 90 หน่วยมีเท่าไร โดยไปเพิ่มค่าไฟสำหรับคนที่ใช้ไฟฟ้ามาก ก็สมเหตุสมผลคนที่ใช้ไฟฟ้ามาก รัฐจะต้องไปลงทุนจัดหาไฟฟ้า ซึ่งมาตรการใช้ไฟฟ้าฟรีจะหมดปีนี้ คิดว่าคนรายได้น้อยน่าจะใช้ไฟฟ้าฟรีต่อไป
ทั้งนี้ งานสำคัญการปฏิรูปประเทศไทย ซึ่งสืบเนื่องจากแผนปรองดองแก้ไขปัญหาความเหลื่อมล้ำ มีภาระเร่งด่วน 3 เรื่อง เรื่องแรก ค่าครองชีพ 2.เศรษฐกิจนอกระบบ 3.ความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน ซึ่ง 3 เรื่องนี้จะใช้รูปแบบการทำงานรูปแบบใหม่ จัดการเร่งด่วน โดยเชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมาเข้าค่ายต่อเนื่อง 1 เดือน ซึ่งตอนนี้ทำมาครึ่งทางและจะสรุปทั้งหมดในวันที่ 17 ธ.ค.นี้
ค่าครองชีพ จะปฏิรูป 2 เรื่อง คือ 1.พลังงาน ก๊าซ ไฟฟ้า 2.เรื่องอาหาร ข้าว ไข่ เนื้อไก่ เนื้อหมูซึ่งเรื่องพลังงานมีปัญหาเฉพาะหลังจากที่ราคาน้ำดิบโลกสูงขึ้นทำให้ราคาดีเซลทะลุ 30 บาท ได้ปรารถในที่ประชุมครม. ราคาน้ำมันเกิน 30 บาทต่อลิต รัฐบาลหามาตรการมากช่วยเหลือ เบื้องต้นได้ลดการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมัน15 สต.จากเดิมเก็บ 65 สต. .ทำให้ราคาน้ำมันดีเซลลดต่ำกว่า 30 บาทต่อลิตร ทั้งนี้ให้กระทรวงคลังและกระทรวงพลังงานหาแนวทางไม่ให้ราคาน้ำมันดีเซลเกิน 30 บาท ซึ่งเป็นต้นทุนขนส่ง และอาจจะมีการมาตรการเพิ่มเติม หากแนวโน้มราคาน้ำมันดีเซลสูงเกิน 30 บาต่อลิต ร
ทั้งนี้จากการที่พิจารณานโยบายพลังงานภาพรวมหลักสำคัญที่ดำเนินมา จริงๆประเทศไทยเป็นเจ้าของพลังงาน ก๊าซธรรมชาติ ควรจะมีการบริหารเหมือนกับเป็นทรัพยกรของประชาชน ไม่ใช่มองว่าเป็นการบิรหารตามแนวธุรกิจ ตามแนวคิดที่ทำโครงการปฎิรูปประเทศไทย ซึ่งหากสามารถที่จะปรับเปลี่ยนน่าจะลดภาระประชาชนได้เริ่มตั้งแต่เรื่องก๊าซหุงต้มใช้ระบบการตรึงราคาอยู่เงินที่ใช้เก็บมาจากกองทุนน้ำมันคนใช้น้ำมันมีแรงกดดันมาตลอดน่าจะปรับขึ้นราคาก๊าซหุงต้มให้สะท้อนราคาตลาดโลก
สิ่งที่ยุติเรื่องนี้ได้ ต้องสามารถที่แยกตลาดก๊าซหุงต้ม ครัวเรือน ออกจากอุตสาหกรรม การที่ตรึงราคาก๊าซหุงต้มและขนส่ง เราสามารถที่จะทำได้ไม่ต้องเอาเงินกองทุน ก๊าซที่อุตสาหกรรมจ่ายราคาตลาดตลาดโลก จะต้องทำเป็นขั้นเป็นตอนจะลดการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันได้ ทำให้เปิดโอกาสให้รัฐบาลลดการราคาน้ำมันได้น้อย
ด้านค่าไฟฟ้า
นอกจากนี้ยังมีเรื่องการค่าภาคหลวงสัมปทาน ที่ส่เงินเข้าคลัง โครงการการทำสัมปทานระยะยาว ทำให้ผู้สัมปทานได้กำไรสูงมากตรงนี้จะมีการพิจารณาทำอย่างไงให้เกิดความเป็นธรรม แบ่งค่าภาคหลวงที่ส่งคลังแบ่งมาเป็นการช่วยเหลือหรือสนับสนุการใช้พลังงานทดแทน จะไปสรุปอีกครั้งในวันที่ 17 ธ.ค.
เรื่องการดูแลสินค้าอาหารดูราคาไก่ ไข่ เนื้อ ส่งที่ศึกษาพบกว่าในระยะกลาง ยาว ดูแลให้เกิดความเป็นธรรมในการค้าในโครงสร้างธุรกิจนี้ ไข่ไก่ หมู ยังมีความไม่เป็นธรรมในโครงสร้าง เรื่องอาหารสัตว์ ผู้ผลิตรายย่อยแบกรับต้นผลิตสูง ทำให้ต้นทุนไข่ไก่สูง มีมาตรการไปส่งเสริมความเป็นธรรมและสร้างกลไกให้ผู้ผลิตรายย่อยรวมตัวกันได้มากขึ้นปรับปรุงการผลิตไก่ไปสู่การผลิต กรณีไข่ไก่มีปัญหาพ่อพันธุ์แม่พันธุ์แก้ไขเปิดเสรี ไปแล้ว
สิ่งที่สนใจเรื่องต้นทุนของไข่ที่สูงขึ้นมาจากที่เราขนาดไข่ในตลาดหมีหลายขนาดทำให้มีต้นทุนการไปคัดแยกขนาด ข้อเสนอถ้าผู้บริโภคซื้อคละเป็นกิโล จะลดต้นทุนได้ 1020 สต.
ด้านเศรษฐกิจนอกระบบพบว่ามีการถูกเอารัดเอาเปรียบ จากผู้อิทธิพล ราคาสูง ขาดความปลอดใน 3 กลุ่ม มอเตอร์รับจ้างมีการสำรวจเปิดการจดทะเบียนใหม่ มีการคนขับมอเตอร์ไซด์ไม่ขึ้นทะเบียนถูกต้องจะต้องจ่ายเงิน ถูกรีดไถ่ การจดครั้งทะเบียนครั้งนี้จะมีการการปรับเปลี่ยนให้สอดคล้องกันหมด ทะเบียน รถ เสื้อวิน การออกบัตรประจำตัว ทำให้ชัดเจนตรวจสอบ และจากตรงนี้ทำให้ผู้ประกอบนี้สามารถที่จะเข้าถึงแหล่งเงินได้มาก ด้วยบัตรประจำตัวที่ถูกต้องมีการปรับปรุปแบบวินในฝันมีที่จอดรถที่เรียบร้อย ที่พักที่ดี มีป้ายบอกราคา โครงการนี้สามารถเพิ่มรายได้ให้มอเตอร์ไซด์คนละ 1,200 บาท และอาจจะนำไปสู่มีการการลดราคาค่าโดยสารได้ ไม่ปัญหาวิ่งซับซ้อนกัน และที่สำคัญรถที่ขึ้นทะเบียนถูกต้องจะสามารถนำไปสู่แหล่งเงินทุนได้
2. กลุ่มแท็กซี่ พบกว่ามีปัญหาเรื่องที่จอดรับผู้โดยสารบางที่ถูกเรียกเก็บเงิน เป็นต้น ปัญหาเรื่องปริมาณ มาตรฐานอายุรถ ไม่ถูกต้อง สิ่งที่ดำเนินการจะต้องจัดระบบจอดรถ จัดโครงการเเท็กซี่วีไอพี เปิดให้คนที่ขับรถเป็นเจ้าของรถผ่อนต่ำกว่าค่าเช่า มีตลาดรถแท็กซี่ดี ให้เข้าถึงแหล่งเงินกู้
ในเรื่องสวัสดิการแรงงานนอกระบบ คนขับรถจักยานยนต์ คนขับแท็กซี่ หาบแห่ ให้เข้าถึงประกันสังคม เปิดทางเลือกให้จ่ายเงิน 100 กว่าบาท และได้ได้สิทธิรักษาพยาบาลแต่ไม่รวมสิทธิประโยชน์ยามชรา ทำได้สองอย่าง เข้าเงินกองทุนเงินออมแห่งชราภาพ หรือสามารถเข้าเป็นโครงการสวัสดิการชุมนุมออมวันละ 1 บาท
กล่มที่ 3 หาบเร่แห่ลอย ที่บางที่มได้ไม่ได้ผ่อนผันให้ขายแต่จะให้สิทธิคนที่ขายมาเกิน5ปี ให้มสิทธิขาย ปรับให้เป็นจุดท่องเที่ยวจัดระเบียบเพื่อประโยชน์ให้มีอาชีพมั่นคง ไม่กระทบกระเทือนประชาชน ดูแลมาตฐานความปลอด และไม่มีปัญหาการถูกรีดไถ่
ส่วนกลุ่มคนที่ทำงานกลางคืน ปัญหาใหญ่คือปัญหาความปลอดภัย เช่น เขตห้วยขวางมีปัญหาความปลอดมีอาญชกรรมซ้ำซาก ในเขตพื้นที่เดิม จะมีโครงการ ซีซีทีวี สายตรวจ อาสาสมัคร ในกรณีมอเตอร์ไซด์ปรับให้เป็นอาสามัครมาดูแลด้านนี้ ทั้งหมดได้ความความชัดเจนวันที่ 17 ธ.ค.นี้







