posttoday
กทม.ดึงเอกชนผุดโมโนเรลพระราม9

กทม.ดึงเอกชนผุดโมโนเรลพระราม9

09 กันยายน 2553

กทม.เซ็นเอ็มโอยูร่วมกับเอกชนผุดโครงการรถไฟโมโนเรล 1,000 ล้านเชื่อมรถไฟฟ้าใต้ดินสถานีพระราม9-สถานีแอร์พอร์ตลิงค์ เชื่อผู้โดยสาร 3 หมื่นคนต่อวัน

กทม.เซ็นเอ็มโอยูร่วมกับเอกชนผุดโครงการรถไฟโมโนเรล 1,000 ล้านเชื่อมรถไฟฟ้าใต้ดินสถานีพระราม9-สถานีแอร์พอร์ตลิงค์ เชื่อผู้โดยสาร 3 หมื่นคนต่อวัน

นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า กทม.ได้ส่งเสริมให้ภาคเอกชนลงทุนก่อสร้างรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (โมโนเรล) เพื่อประหยัดงบประมาณของรัฐ โดยขณะนี้บริษัท แกรนด์ คาแนล แลนด์ จำกัด (มหาชน) ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจ (เอ็มโอยู) กับบริษัท กรุงเทพธนาคม เพื่อศึกษาโครงการก่อสร้างโมโนเรล เส้นทางพระราม 9

ด้านนายโยธิน บุญดีเจริญ ประธานกรรมการบริษัท แกรนด์ คาแนล แลนด์ กล่าวว่า ได้ว่าจ้างให้บริษัท กรุงเทพธนาคม ศึกษาและออกแบบโครงการรถโมโนเรล พร้อมจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) คาดว่าจะใช้งบประมาณทั้งสิ้น 1,000 ล้านบาท

นายโยธิน กล่าวว่า รถไฟฟ้าโมโนเรลเส้นทางพระราม 9 ระยะทาง 800 เมตร ประกอบด้วย 4 สถานี เพื่อเชื่อมกับรถไฟฟ้าใต้ดินที่สถานีพระราม 9 และรถไฟฟ้าความเร็วสูงแอร์พอร์ตลิงค์ โดยตั้งเป้าว่าจะมีผู้โดยสารวันละ 2-3 หมื่นคนต่อวัน

ทั้งนี้ กทม.ยังมีโครงการรถไฟฟ้าโมโนเรลเส้นทางสามย่าน-จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย-สยาม ซึ่งอยู่ระหว่างนำเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาเห็นชอบ โดยจะเริ่มก่อสร้างในวันที่ 5 ธ.ค.2554 และจะเปิดให้บริการในวันที่ 5 ธ.ค.2555

ข่าวล่าสุด

IMF-เฟด ชมไทย วินัยการคลังเหมาะสม ยก "นกกระซิบ-Bangkok Blueprint" ต้นแบบ

IMF-เฟด ชมไทย วินัยการคลังเหมาะสม ยก "นกกระซิบ-Bangkok Blueprint" ต้นแบบ