
ขสมก.เดินหน้าเลิกสัญญาเมล์เอ็นจีวี
บอร์ด ขสมก.ตั้ง “สมศักดิ์ ห่มม่วง” รักษาการผู้อำนวยการ เดินหน้าเลิกสัมทานเอ็นจีวี คมนาคมชงใช้มาตรา 44 ล้างไพ่ใหม่พล.ต.อ.เอก อังสนานนท์ ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยภายหลังการประชุมบอร์ดวาระพิเศษ ว่ากรณี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ลงนามคำสั่งย้าย นายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล พ้นจากตำแหน่งผู้อำนวยการ ขสมก. ให้ไปปฏิบัติหน้าที่ประจำสำนักนายกรัฐมนตรี มีผลตั้งแต่วันที่ 22 มี.ค.ที่ผ่านมา ที่ประชุมบอร์ด ขสมก.มีมติแต่งตั้ง นายสมศักดิ์ ห่มม่วง ขึ้นเป็นรักษาการผู้อำนวยการ ขสมก. และมีอำนาจเต็มในการบอกเลิกสัญญารถเมล์เอ็นจีวี 489 คัน โดยไม่ต้องเสนอให้บอร์ดพิจารณา“ก่อนหน้านี้ นายสุระชัยได้พิจารณาการบอกเลิกสัญญาเอาไว้แล้ว แต่มีการฟ้องร้องจนเกิดปัญหาที่ต้องเกี่ยวข้องกับหลายฝ่าย จึงไม่สามารถตัดสินใจได้ ขณะนี้ได้สั่งการให้บอร์ดเตรียมหาแนวทางบริหารสัญญาในกรณีที่ต้องบอกเลิกสัญญารถเมล์เอ็นจีวี 489 คันไว้แล้ว โดยจะเร่งหาข้อสรุปเพื่อจบปัญหาดังกล่าวภายในเดือน เม.ย.นี้” พล.ต.อ.เอก กล่าวแหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้เตรียมเสนอให้ใช้มาตรา 44 ล้างไพ่สัมปทานก
บอร์ด ขสมก.ตั้ง “สมศักดิ์ ห่มม่วง” รักษาการผู้อำนวยการ เดินหน้าเลิกสัมทานเอ็นจีวี คมนาคมชงใช้มาตรา 44 ล้างไพ่ใหม่
พล.ต.อ.เอก อังสนานนท์ ประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยภายหลังการประชุมบอร์ดวาระพิเศษ ว่ากรณี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ลงนามคำสั่งย้าย นายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล พ้นจากตำแหน่งผู้อำนวยการ ขสมก. ให้ไปปฏิบัติหน้าที่ประจำสำนักนายกรัฐมนตรี มีผลตั้งแต่วันที่ 22 มี.ค.ที่ผ่านมา ที่ประชุมบอร์ด ขสมก.มีมติแต่งตั้ง นายสมศักดิ์ ห่มม่วง ขึ้นเป็นรักษาการผู้อำนวยการ ขสมก. และมีอำนาจเต็มในการบอกเลิกสัญญารถเมล์เอ็นจีวี 489 คัน โดยไม่ต้องเสนอให้บอร์ดพิจารณา
“ก่อนหน้านี้ นายสุระชัยได้พิจารณาการบอกเลิกสัญญาเอาไว้แล้ว แต่มีการฟ้องร้องจนเกิดปัญหาที่ต้องเกี่ยวข้องกับหลายฝ่าย จึงไม่สามารถตัดสินใจได้ ขณะนี้ได้สั่งการให้บอร์ดเตรียมหาแนวทางบริหารสัญญาในกรณีที่ต้องบอกเลิกสัญญารถเมล์เอ็นจีวี 489 คันไว้แล้ว โดยจะเร่งหาข้อสรุปเพื่อจบปัญหาดังกล่าวภายในเดือน เม.ย.นี้” พล.ต.อ.เอก กล่าว
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้เตรียมเสนอให้ใช้มาตรา 44 ล้างไพ่สัมปทานการเดินรถเพื่อปฏิรูปรถเมล์ตามแผนจัดระเบียบเส้นทางการเดินรถใหม่ทั้งหมดตามนโยบายกระทรวงคมนาคมเพื่อลดปัญหาความซ้ำซ้อนของเส้นทางที่ให้บริการ แต่ปัจจุบันติดปัญหาระยะเวลาสัมปทานของผู้ประกอบการรายเดิมยังไม่สิ้นสุด โดยสัมปทานเหล่านี้เป็นการให้สิทธิในการเดินรถและไม่มีการเก็บค่าใช้จ่าย
นายพิชิต อัคราทิตย์ รมช.คมนาคม กล่าวว่า ขณะนี้ยังไม่มีแผนเสนอใช้มาตรา 44 เพื่อจัดระเบียบรถเมล์และยกเลิกสัมปทานเดิม แต่จะพิจารณาในประเด็นดังกล่าวและสัปดาห์หน้าจะหารือกับกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ในฐานะหน่วยงานกำกับดูแล
สำหรับกรณีคำสั่งโยกย้ายนายสุระชัยนั้น ยอมรับว่าเป็นผลจากความล่าช้าในการตัดสินใจแก้ปัญหารถเมล์เอ็นจีวี รวมทั้งแผนปฏิรูปองค์กรและฟื้นฟูกิจการนั้นยังไม่มีความคืบหน้า โดยเฉพาะการจัดซื้อรถเมล์ใหม่เพื่อลดต้นทุนขององค์กร







