
รถสายสีม่วงใต้งบพุ่ง พิษเวนคืน5พันล้าน
วงเงินก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ งอกเพิ่ม 5,000 ล้านบาท
วงเงินก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ งอกเพิ่ม 5,000 ล้านบาท
นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ได้ส่งรายงานการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) เพิ่มเติมในส่วนของโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ให้คณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ (สผ.) พิจารณาแล้ว แต่ผลจากแนวเส้นทางเลี่ยงชุมชนระยะทาง 5 กม. ทำให้วงเงินค่าก่อสร้างเพิ่มขึ้น 5,000 ล้านบาท คาดว่าจะเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาอนุมัติในต้นปีหน้า
ขณะที่โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี คาดว่าจะเสนอ ครม.ภายในปีนี้ และเริ่มต้นกระบวนการเปิดประกาศประกวดราคาหาผู้รับเหมาได้ต้นปีหน้า ส่วนของรถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี และสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง ได้ส่งผลการศึกษาการลงทุนให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาแล้ว
พล.อ.ยอดยุทธ บุญญาธิการ ประธานกรรมการ รฟม. กล่าวว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงบางซื่อ-ท่าพระ และหัวลำโพง-บางแค ซึ่งจะหาเอกชนเข้ามาเดินรถนั้น ได้ส่งรายละเอียดผลการศึกษาทั้งการเดินรถแบบต่อเนื่อง และการเดินรถแยกอิสระให้กระทรวงคมนาคมเรียบร้อยแล้ว







