เทศบาลแหลมงอบแจงเก็บเงินค่าต๋งผ่านสะพาน

ตราด-เทศบาลแหลมงอบแจงเก็บเงินค่าต๋งผ่านสะพานทุกคันเป็นไปตามข้อบัญญัติตั้งแต่ปี 45แต่เจ้าหน้าที่น้อยอาจดูแลไม่ทั่วถึง

กรณีนักท่องเที่ยวและประชาชนที่ขับรถเข้าไปยังสะพานท่าเทียบเรือแหลมงอบ และมีเจ้าหน้าที่เทศบาลตำบลแหลมงอบ เก็บค่าธรรมเนียมการใช้บริการสะพาน ทำให้หลายคนตั้งข้อสงสัยพร้อมกับโพสต์รูปลงโซเชียลเกี่ยวกับการเก็บค่าธรรมเนียม เนื่องจากที่ผ่านมายังไม่มีหน่วยงานไหนมาเก็บค่าธรรมเนียมแต่อย่างใด
           
ต่อมามีการตรวจสอบไปที่สะพานท่าเทียบเรือแหลมงอบ พบว่ามีเจ้าหน้าที่ของเทศบาลตำบลแหลมงอบ คอยเก็บค่าธรรมเนียมการใช้รถยนต์จริง ขณะที่กำลังมีเข้าหน้าที่อีกส่วนกำลังปรับสถานที่เก็บเงินค่าธรรมเนียมอยู่

นอกจากนี้บริเวณทางเข้า ยังพบป้ายแสดงค่าธรรมเนียมก่อนขึ้นสะพานท่าเทียบเรือแหลมงอบโดยมีราคาตั้งแต่ 5 บาท/ครั้ง สำหรับรถจักรยานยนต์ และสูงสุด 200 บาท/ครั้ง คือรถบรรทุก 10 ล้อ หรือรถบรรทุกพ่วง 10 ล้อ สำหรับเรือประมงที่เทียบท่าจะเก็บตั้งแต่ 30 บาท จนถึง 100 บาท ต่อครั้ง
           
มีการสอบถามไปยัง นางสาวปริศนา  อนันต์  หัวหน้าสำนักปลัดเทศบาล นักบริหารงานทั่วไป 7 เทศบาลตำบลแหลมงอบ แต่นางสาวปริศนา ได้ปฏิเสธการให้สัมภาษณ์  เนื่องจากนายกเทศมนตรีหรือปลัดเทศบาลต้องการให้ชี้แจงด้วยตัวเองในวันที่ 9 พ.ย. แต่ได้อธิบายเบื้องต้นว่า การเก็บเงินค่าธรรมเนียมการใช้รถบนสะพานท่าเทียบเรือสะพานแหลมงอบ ทางเทศบาลตำบลแหลมงอบได้ออกเทศบัญญัติกำหนดค่าธรรมเนียมการใช้รถยนต์และเรือสะพานท่าเทียบเรือแหลมงอบ พ.ศ.2545 แล้ว และได้มีการแก้ไขครั้งล่าสุดเมื่อปี พ.ศ.2552 โดยมีเจ้าหน้าที่จัดเก็บทั้งหมด 2 คน เริ่มเก็บค่าธรรมเนียมตั้งแต่ 6.00-22.00 น. ทุกวัน เพื่อเป็นค่าบำรุงรักษาสะพาน และค่าไฟ ที่ทางเทศบาลตำบลแหลมงอบต้องรับผิดชอบ

ส่วนประเด็นที่หลายคนตั้งข้อสงสัยว่า เก็บเงินบ้างไม่เก็บเงินบ้าง เนื่องจากเจ้าหน้าที่เก็บเงินมีจำนวนกำจัด ทุกครั้งที่มีเรือมาจอด เจ้าหน้าที่ต้องเดินทางไปที่ปลายสะพานเพื่อเก็บเงินกับเรือประมงที่มาจอดเทียบสะพานเช่นกัน และเมื่อมีรถขึ้นสะพานในช่วงเวลานี้ ทางเจ้าหน้าที่ก็ไม่สามารถเก็บเงินได้

ด้านนายประสงค์ เอี่ยมวิจารณ์ นักวิชาการขนส่งทางน้ำ ชำนาญการ สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคที่ 6 สาขาตราด กล่าวว่า สะพานท่าเทียบเรือแหลมงอบกรมเจ้าท่าได้ก่อสร้างเมื่อปี 2535 เสร็จแล้วได้ส่งมอบให้กับธนารักษ์จังหวัด และมอบสะพานให้เทศบาลตำบลแหลมงอบเป็นผู้ดูแลสะพาน ซึ่งโดยปกติแล้ว ท้องถิ่นมีสิทธิที่จะออกข้อกำหนดการจัดเก็บค่าบำรุงรักษาสะพานได้อยู่แล้ว ขณะที่สะพานท่าเทียบเรือในจังหวัดตราดนั้น ทุกแห่งสามารถเก็บค่าบำรุงรักษาได้ทั้งหมด ซึ่งต้องขึ้นอยู่กับธนารักษ์และท้องถิ่นนั้นจะออกข้อกำหนดออกมา

สำหรับสร้างสะพานท่าเทียบเรือแหลงอบ เริ่มก่อสร้างเมื่อปี 2535  เป็นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 7.00 เมตร ยาว 399 เมตร ตัวเทียบเรือกว้าง 14 เมตร ยาว 42 เมตร เป็นสะพานสำหรับขนส่งสินค้า ขึ้นปลา ตกปลา และสถานที่ท่องเที่ยวของอำเภอแหลมงอบ