
ตลาดทุนหนุน BA บินปร๋อทั่วอาเซียน
ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) มีอายุครบรอบ 40 ปี และเป็นแหล่งทุนสำคัญสำหรับธุรกิจ จึงเห็นธุรกิจการบินเข้าจดทะเบียนมากมาย ตั้งแต่บริษัท การบินไทย (THAI) บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น (AAV) เจ้าของสายการบินไทยแอร์เอเชีย บริษัท สายการบินนกแอร์ (NOK) และ บริษัท การบินกรุงเทพ (BA) ผู้ประกอบการสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส ที่เพิ่งเข้ามาเป็นบริษัทจดทะเบียน (บจ.) เมื่อวันที่ 3 พ.ย. 2557 ที่ผ่านมา
ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) มีอายุครบรอบ 40 ปี และเป็นแหล่งทุนสำคัญสำหรับธุรกิจ จึงเห็นธุรกิจการบินเข้าจดทะเบียนมากมาย ตั้งแต่บริษัท การบินไทย (THAI) บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น (AAV) เจ้าของสายการบินไทยแอร์เอเชีย บริษัท สายการบินนกแอร์ (NOK) และ บริษัท การบินกรุงเทพ (BA) ผู้ประกอบการสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส ที่เพิ่งเข้ามาเป็นบริษัทจดทะเบียน (บจ.) เมื่อวันที่ 3 พ.ย. 2557 ที่ผ่านมา
BA ไม่ได้เป็นน้องใหม่ ก่อนหน้านี้เคยนำสินทรัพย์หลักอย่างสนามบินสมุยขายเข้ากองทุนรวมสิทธิการเช่าอสังหาริมทรัพย์สนามบินสมุย (SPF) และให้อัตราผลตอบแทนที่สูงต่อเนื่อง
“พุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ” กรรมการผู้อํานวยการใหญ่ BA เปิดเผยว่า การขายหุ้นให้ประชาชนครั้งแรก (ไอพีโอ) เป็นสิ่งจำเป็น เพราะธรรมชาติของธุรกิจการบินต้องใช้เงินทุนสูง ท่ามกลางการแข่งขันสูงเช่นกัน และเพื่อให้บริษัทสามารถรองรับการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (เออีซี) อย่างเต็มที่ แม้ปัจจุบันมีจุดแข็งในเส้นทางการบินที่ครอบคลุมกลุ่มอินโดจีนอยู่แล้วก็ตาม
“การเข้าตลาดทุนทำให้บริษัทมีทางเลือกหรือเครื่องมือทางการเงินที่หลากหลายในอนาคตเพื่อให้ได้ต้นทุนการเงินถูกที่สุด ส่งผลให้มีสภาพคล่องทางการเงินและฐานทุนที่แข็งแกร่ง สามารถขยายธุรกิจให้เติบโตทันต่อการแข่งขัน”







