โสภณลุยขยายถนนเขาใหญ่
ย้ำที่ทางหลวงไม่ใช่อุทยานฯ
ชี้กรมป่าไม้เป็นคนย้ายต้นไม้โพสต์ทูเดย์
— “โสภณ” ยันเดินหน้าขยายถนน 4 เลน ขึ้นเขาใหญ่ ชี้อยู่นอกเขตอุทยานฯ พร้อมพาสื่อมวลชนไปดูพื้นที่ก่อสร้างนายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมยืนยันเดินหน้าการดำเนินการ ในโครงการขยายถนนทางขึ้นอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่จาก 2 เลน เป็น 4 เลน เนื่องจากเขตทางดังกล่าวเป็นเขตทางของกรมทางหลวง และที่ผ่านมากรมทางหลวงได้มีการประสานกับกรมป่าไม้ ในกรณีที่จะโอบล้อมย้ายต้นไม้ใหญ่ออกจากพื้นที่ และไม่มีความจำเป็นต้องหารือกับนายสุวิทย์ คุณกิตติ รมว.ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม อย่างแน่นอน
สำหรับกรณีที่มีกระแสข่าวโครงการขยายถนนทางขึ้นอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ว่า ต้นไม้ที่ตัดออกไปนั้นได้เอาไปสร้างบ้านนักการเมือง ในเรื่องนี้จะพาผู้สื่อข่าวไปพิสูจน์ในวันที่ 3 มิ.ย. ที่บริเวณเขตก่อสร้างว่ามีพื้นที่แท้จริงบริเวณจุดก่อสร้างเป็นอย่างไร
“
มองว่าเรื่องนี้เป็นเรื่องของคนอยากจะดัง เกาะกระแส และเขตก่อสร้างก็เป็นเขตกรมทางหลวง ประกอบกับในพื้นที่จริงก็ไม่ได้มีการก่อสร้างที่จะเข้าไปถึงเขตอุทยานแต่อย่างใด และที่ผ่านมา กรมทางหลวงได้มีการแจ้งไปยังกรมป่าไม้ เพื่อทำการโอบล้อมต้นไม้ออกไป” นายโสภณ กล่าวด้านนายวีระ เรืองสุขศรีวงศ์ อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า การขยายถนนทางขึ้นอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่นั้น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางการจราจรของกรมทางหลวง และยังเป็นการช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยว ซึ่งช่องทางที่ขยายนั้นมีระยะทางรวมประมาณ 8 กม. (กม. 2+000
– กม.10+100) ส่วนต้นไม้หวงห้ามนั้นกรมทางหลวงก็ไม่ได้เกี่ยวข้อง แต่ได้มีการแจ้งไปยังกรมป่าไม้ให้มาเป็นผู้ทำหน้าที่โอบล้อมต้นไม้ออกจากพื้นที่ทั้งนี้ ก่อนดำเนินการขยายเขตทาง กรมทางหลวงได้แจ้งกรมป่าไม้และองค์การอุตสาหกรรมป่าไม้ (อ.อ.ป.) ให้มาดำเนินการชักลากต้นไม้หวงห้าม 128 ต้น ออกไปจากเขตทาง ซึ่งเป็นไปตามกระบวนการที่ถูกต้อง และเจ้าหน้าที่กรมป่าไม้เป็นผู้ดำเนินการขุดล้อมต้นไม้ และภายหลังการพัฒนาแล้วเสร็จก็จะร่วมกับชาวบ้านในพื้นที่ดังกล่าว ทำการปลูกต้นไม้ประเภทไม้เบญจพรรณรวม 3,000 ต้น ขึ้นมาทดแทนด้วย ซึ่งได้มีการชี้แจงกับอธิบดีกรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่าและพันธุ์พืชแล้ว
อย่างไรก็ตาม ยืนยันว่ากรมทางหลวงจะไม่ทบทวนโครงการดังกล่าว เพราะสัญญาได้เริ่มดำเนินการไปแล้ว และมีความคืบหน้าในการก่อสร้างขยายเส้นทางไปแล้ว 30% หากยกเลิกโครงการ อาจผิดสัญญากับผู้รับจ้าง และทำให้เกิดความเสียหายได้
“
พื้นที่ขยายถนนเป็นพื้นที่เขตทางของกรมทางหลวง และอยู่นอกเขตอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ และการดำเนินการเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทาง เพราะปัจจุบันมีการจราจรจำนวนมากอยู่แล้ว โดยเฉพาะวันเสาร์อาทิตย์ ที่มีปริมาณรถประมาณ 8,0009,000 คันต่อวัน” นั้นก็อยู่นอกเขตอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ และพื้นที่โดยรอบที่จะทำการขยายนั้นเป็นเขตชุมชน 2 ข้างทางมีทั้งบ้านอยู่อาศัย โรงแรมและรีสอร์ท โดยเส้นทางดังกล่าวเป็นเส้นทางการท่องเที่ยว และอยู่ห่างจากเขตอุทยานประมาณ 13 กม” นายวีระ กล่าว
