
ญี่ปุ่นชิงสายสีแดง4.9หมื่นล.
กิจการร่วมค้า MHSC เสนอราคาประมูลรถไฟฟ้าสายสีแดง สัญญา 3 กว่า 4.9 หมื่นล้านคว้าสัญญา 3 งานระบบรถไฟฟ้าสายสีแดง ชี้สูงกว่าราคากลางเกือบ 2 หมื่นล้าน เตรียมตรวจสอบรายไอเท็ม คาดภายใน 1 เดือนรู้ผล หากพบแพงเกินจริง ยกเลิกประกวดราคาได้
กิจการร่วมค้า MHSC เสนอราคาประมูลรถไฟฟ้าสายสีแดง สัญญา 3 กว่า 4.9 หมื่นล้านคว้าสัญญา 3 งานระบบรถไฟฟ้าสายสีแดง ชี้สูงกว่าราคากลางเกือบ 2 หมื่นล้าน เตรียมตรวจสอบรายไอเท็ม คาดภายใน 1 เดือนรู้ผล หากพบแพงเกินจริง ยกเลิกประกวดราคาได้
นายภากรณ์ ตั้งเจตสกาว รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า วันที่ 29 ก.ค. 2557 ร.ฟ.ท.ได้เปิดซองประกวดราคาโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง สัญญา 3 งานระบบไฟฟ้าและเครื่องกล รวมตู้รถไฟฟ้าบางซื่อรังสิต และบางซื่อตลิ่งชัน
ทั้งนี้ ผลการเปิดซองบริษัทที่ผ่านคุณสมบัติเพียงรายเดียว คือ กลุ่มกิจการร่วมค้า MHSC Consortium ประกอบด้วย บริษัท มิตซูบิชิ เฮฟวี่ อินดัสเทรียล บริษัท ฮิตาชิ และ บริษัท ซูมิโตโม คอร์ปอเรชั่น โดยราคาที่เสนอสัญญาที่ 3 งานระบบรถไฟฟ้า 2 ช่วง คือ บางซื่อรังสิต และบางซื่อตลิ่งชัน คิดเป็นมูลค่างานรวม 4.9 หมื่นล้านบาท
สำหรับราคาที่เอกชนเสนอสูงกว่าราคาประเมินที่ได้ศึกษาไว้มูลค่า 28,899 ล้านบาท หลังจากนี้ทางฝ่ายบริหารงานก่อสร้างของ ร.ฟ.ท.จะลงไปตรวจสอบรายละเอียดของราคางานแต่ละส่วน เพื่อพิจารณาว่าเหมาะสมหรือไม่ หากราคาสูงเกินไป ร.ฟ.ท.ก็สามารถยกเลิกการประกวดราคาครั้งนี้ได้ โดยจะใช้เวลาตรวจสอบประมาณ 1 เดือน
นายภากรณ์ กล่าวว่า ในการการตรวจสอบราคาตามที่เอกชนเสนอมาจะใช้เวลาประมาณ 1 เดือน และเมื่อตรวจสอบแล้ว“หากพบว่าราคาเหมาะสมแล้ว จะเสนอคณะกรรมการ ร.ฟ.ท.พิจารณาอนุมัติ พร้อมรายงานให้ไจกาพิจารณาอนุมัติด้วย เมื่อไจกาอนุมัติก็จะนำเข้าสู่คณะกรรมการ ร.ฟ.ท. เสนอกระทรวงคมนาคมและคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ต่อไป โดยขั้นตอนทั้งหมดจะใช้เวลาประมาณ 6 เดือน” นายภากรณ์ กล่าว
นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า จากการประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงสัญญา 3 พบว่าเอกชนเสนอราคา 4.9 หมื่นล้านบาท สูงกว่าราคาประเมินอยู่เกือบครึ่ง ส่วนนี้จึงได้ให้ ร.ฟ.ท.ไปต่อรอง และเมื่อได้ข้อสรุปแล้ว ราคาที่ต่อรองได้ต้องเสนอให้ คสช.ขออนุมัติงบเพิ่มเติมและปรับแบบสถานี







