posttoday
ล็อบบี้ทอท.แก้บินไทยขาดทุน

ล็อบบี้ทอท.แก้บินไทยขาดทุน

25 กรกฎาคม 2557

‘ประจิน’มอบฝ่ายบริหารเจรจาด่วนตั้งเป้าลดค่าใช้จ่าย4พันล้านพนง.โดน

‘ประจิน’มอบฝ่ายบริหารเจรจาด่วนตั้งเป้าลดค่าใช้จ่าย4พันล้านพนง.โดน

ประจิน สั่งบินไทยเจรจาลดค่าเช่าสนามบิน ทอท.เพื่อลดต้นทุน ย้ายไทยสมายล์ไปดอนเมือง

แหล่งข่าวจากบริษัท การบินไทย เปิดเผยว่า พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง หัวหน้าฝ่ายเศรษฐกิจ คณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ในฐานะประธานกรรมการบริษัท การบินไทย มอบนโยบายในที่ประชุมบอร์ดให้ฝ่ายบริหารการบินไทยไปเจรจากับบริษัท ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) ขอให้ลดค่าเช่าสนามบินที่อยู่ในความรับผิดชอบของ ทอท. 6 แห่ง ให้กับบริษัท การบินไทย ซึ่งบางสัญญามีระยะเวลา 30 ปี โดยปัจจุบันการบินไทยมีค่าใช้จ่ายปีละ 6,000 ล้านบาท

นายเมฆินทร์ เพ็ชรพลาย กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท. กล่าวว่า ยังไม่ทราบรายละเอียดที่การบินไทยจะขอความร่วมมือลดค่าเช่าหรือลดค่าใช้จ่ายในส่วนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับ 6 สนามบิน แต่ถ้าไม่เกินอำนาจและเป็นไปตามมาตรฐานก็ยินดีที่จะสนับสนุนการบินไทย

พล.อ.อ.ศิวเกียรติ์ ชเยมะ ผู้ทรงคุณวุฒิกองทัพอากาศ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย กล่าวว่า พล.อ.อ.ประจิน ประธานบอร์ด เสนอแนวคิดให้ย้ายฐานปฏิบัติการบินสายการบินไทยสมายล์จากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ไปยังท่าอากาศยานดอนเมือง เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารคนไทยที่นิยมใช้บริการสนามบินดอนเมืองมากกว่าท่ากาศยานสุวรรณภูมิ

ทั้งนี้ ได้มอบหมายให้ฝ่ายบริหารเร่งศึกษาแผนดังกล่าว โดยหารือร่วมกับสายการบินนกแอร์ เพื่อเชื่อมโยงเส้นทางการบินทั้งในประเทศและระหว่างประเทศร่วมกัน เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด โดยสายการบินไทยสมายล์จะไม่มุ่งแข่งขันกับโลว์คอสต์แอร์ไลน์ เช่น ไทยแอร์เอเชีย แต่จะเป็นสายการบินไลท์ พรีเมี่ยม ให้บริการครบวงจร ทั้งการเสิร์ฟอาหารบนเครื่องและไม่เก็บค่าธรรมเนียมสัมภาระเหมือนโลว์คอสต์แอร์ไลน์ โดยการย้ายสายการบินไทยสมายล์จะเสนอเข้าที่ประชุมบอร์ดอีกครั้งในวันที่ 14 ส.ค.นี้ หากผ่านความเห็นชอบจะย้ายได้จริงต้นปีหน้า

พล.อ.อ.ศิวเกียรติ์ กล่าวว่า ด้านแผนฟื้นฟูธุรกิจบริษัท การบินไทย บอร์ดได้แต่งตั้งนายนิรุฒ มณีพันธ์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายทรัพยากรและกำกับองค์กร และนายดนุช บุนนาค รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายรายได้เสริมองค์กร เข้าดำเนินการร่วมกับทีมพิเศษเพื่อวางแผนฟื้นฟูวิกฤตร่วมกับผู้บริหาร 3 ฝ่าย ด้านการพาณิชย์ ด้านการผลิต และสายปฏิบัติการ เพื่อดำเนินการทำแผนฟื้นฟูฉุกเฉินเพิ่มรายได้ให้กับการบินไทยและจะเร่งปรับลดต้นทุนบริหารจัดการ 4,000 ล้านบาท ในช่วงครึ่งปีนี้ถึงไตรมาสแรกปีหน้า ผ่านโครงการเกษียณอายุพนักงานที่มีปัญหาด้านสุขภาพ รวมถึงพนักงานว่างงาน ซึ่งขณะนี้มีประมาณ 900 คน

นอกจากนี้ จะมุ่งเพิ่มรายได้อย่างน้อย 3,0005,000 ล้านบาท ในช่วงไตรมาสแรกปีหน้า และในปี 2560 การบินไทยจะเป็นสายการบินซูเปอร์ พรีเมี่ยม ในด้านการบริการที่ดี

“การบินไทยเตรียมฝึกอบรมด้านการบริการที่ดี นำร่องการให้บริการชั้นหนึ่ง โดยมีฝ่ายพนักสัมพันธ์สอบถามลุกค้าที่จองที่นั่งชั้นหนึ่งถึงเมนูอาหารล่วงหน้า เป็นต้น การยกระดับการบริการครั้งนี้ การบินไทยจะไม่เพิ่มราคา เพื่อแข่งขันกับราคาตลาดได้ โดยยอมรับว่าแผนต่างให้การบินไทยมีผลประกอบการค่อยๆดีขึ้น และทำผลกำไรได้ชัดเจนในปี 2561 ”พล.อ.อ.ศิวะเกียรติ กล่าว

การบินไทยอยู่ระหว่างการเจรจากับบริษัทท่าอากาศยานไทย(ทอท.) เพื่อก่อสร้างห้องรับรองผู้โดยสารแห่งใหม่ รองรับการบริการในอนาคตด้วย

ด้าน นายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัทสายการบินนกแอร์ เปิดเผยว่า แนวคิดการย้ายสายการบินไทยสมายล์ของบอร์ด มองว่าดำเนินการได้ยาก เพราะจะกระทบต่อการเชื่อมโยงเส้นทางการบินของไทยสมายล์และการบินไทย

ข่าวล่าสุด

IMF-เฟด ชมไทย วินัยการคลังเหมาะสม ยก "นกกระซิบ-Bangkok Blueprint" ต้นแบบ

IMF-เฟด ชมไทย วินัยการคลังเหมาะสม ยก "นกกระซิบ-Bangkok Blueprint" ต้นแบบ