เล็งยุบเช็กอินมักกะสันคนใช้น้อย-ค่าใช้จ่ายสูง

เล็งเสนอยกเลิกเช็กอินที่สถานีมักกะสันชั่วคราว ลดรายจ่ายเดือนละ 5.27 ล้าน แต่คนใช้น้อย

นายจำรูญ ตั้งกิจไพศาล ประธานคณะกรรมการ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ เปิดเผยว่า จากกรณีที่ นายสามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) โพสต์เฟซบุ๊กว่าระบบเช็กอินที่สถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์มักกะสัน มีผู้ใช้บริการวันละ 10 คน แต่การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ต้องรับภาระค่าใช้จ่ายเดือนละ 5.27 ล้านบาทนั้น ยอมรับว่ามีผู้โดยสารใช้บริการเช็กอินน้อย หรือเฉลี่ยเดือนละประมาณ 200 ใบ แต่การจะหยุดให้บริการเป็นเรื่องของนโยบาย

แหล่งข่าวจาก ร.ฟ.ท. เปิดเผยว่า ที่ผ่านมาฝ่ายบริหารเคยเสนอให้ยกเลิกบริการดังกล่าว เนื่องจากไม่คุ้มกับภาระค่าใช้จ่ายที่ ร.ฟ.ท.ว่าจ้าง บริษัท แดนไทยอีควิปเมนท์ ให้บริการและซ่อมบำรุงรักษาระบบสายพานลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ ค่าจ้างเดือนละ 3.67 ล้านบาท และบริษัท สามารถคอมเทค ให้บริการระบบเช็กอินผู้โดยสาร ค่าจ้างเดือนละ 1.6 ล้านบาท

“เบื้องต้นเสนอให้หยุดให้บริการเช็กอินที่สถานีมักกะสันไว้ชั่วคราวก่อน และให้ทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องเร่งหามาตรการสร้างแรงจูงใจให้มีผู้ใช้บริการมากพอจึงค่อยเปิดให้บริการอีกครั้ง” แหล่งข่าวจาก ร.ฟ.ท. เปิดเผย

ปัจจุบันมีสายการบินให้บริการเช็กอินที่สถานีมักกะสันมีเพียง 1 ราย ได้แก่ การบินไทย ส่วนบางกอกแอร์เวย์สยกเลิกสัญญาไปแล้ว