posttoday
เอกชนช้ำศก.ยังมืดมน

เอกชนช้ำศก.ยังมืดมน

23 เมษายน 2557

เศรษฐกิจไทยมืดมน หวังปลายปีเริ่มฟื้น ฮอนด้าเลื่อนเปิดไลน์ผลิตใหม่ เร่งระบายสต๊อกเก่า

เศรษฐกิจไทยมืดมน หวังปลายปีเริ่มฟื้น ฮอนด้าเลื่อนเปิดไลน์ผลิตใหม่ เร่งระบายสต๊อกเก่า

นายอนุวัตร เฉลิมไชย นายกสมาคมการตลาดแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า เศรษฐกิจประเทศไทยปีนี้อยู่ในภาวะมืดมนจากปัญหาการเมืองที่ยืดเยื้อและไร้ทางออก ส่งผลให้ไตรมาสแรกสินค้าแทบทุกกลุ่มยอดขายหดตัวลงมากกว่า 10% ขณะที่ในไตรมาส 2 ถือเป็นช่วงที่การตลาดเข้าสู่ช่วงโลว์ซีซั่น

“ในไตรมาสสองแม้ว่าการเมืองจะลดความร้อนแรงลง แต่ก็เป็นช่วงที่การตลาดเข้าสู่โลว์ซีซั่น เพราะผู้บริโภคจับจ่ายช่วงสงกรานต์และเดือนพ.ค.พ่อแม่ใช้จ่ายเงินช่วงเปิดภาคเรียน”นายอนุวัตรกล่าว

นอกจากนี้ยังประเมินว่า การแข่งขันฟุตบอลโลกที่ผู้ประกอบการโหมจัดแคมเปญเพื่อกระตุ้นยอดขาย แต่คาดว่าเงินจะสะพัดจากผู้บริโภคไม่เต็ม 100% เพราะพฤติกรรมผู้บริโภคไทยยังระมัดระวังการจับจ่าย

อย่างไรก็ตาม คาดว่าเศรษฐกิจของไทยจะเริ่มฟื้นตัวและเห็นแสงสว่างได้ในช่วงไตรมาส 4 โดยผลิตภัณฑ์มวลรวมของประเทศจะเติบโตได้ 2% ขณะที่ผู้ประกอบการต้องมุ่งขยายตลาดใหม่ เบนเข็มสู่ภาคการส่งออกมากขึ้น มุ่งสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับสินค้า สร้างนวัตกรรมใหม่ และทำตลาดให้สอดคล้องกับไลฟ์สไตล์ผู้บริโภค

ด้าน นายพิทักษ์ พฤทธิสาริกร ประธานเจ้าหน้าที่บริหารปฏิบัติการ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) กล่าวว่า บริษัทชะลอแผนการเปิดสายพานการผลิตในโรงงานแห่งใหม่ที่ จ.ปราจีนบุรี ที่ใช้เงินลงทุนกว่า 1.7 หมื่นล้านบาท กำลังการผลิต 1.2 แสนคัน ออกไปอย่างน้อย 6 เดือน จากเดิมที่คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือน เม.ย. 2558 หลังจากตลาดชะลอตัวอย่างมาก

"ก่อนหน้านี้บริษัทได้เร่งก่อสร้างให้เสร็จในเดือนเม.ย. 2558 ซึ่งเร็วขึ้นจากแผนเดิมที่คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือน ต.ค. 2558 แต่จากสภาพตลาดที่ชะลอตัวอย่างมาก จึงชะลอการติดตั้งเครื่องจักรออกไป และคาดว่าเลื่อนไปแล้วเสร็จตามกำหนดเดิม"นายพิทักษ์ กล่าว

นอกจากนี้ ยังได้ลดกำลังการผลิตลงเพื่อให้สต๊อกและการจำหน่ายสอดคล้องกัน โดยจะไม่ใช้กลยุทธ์โปรโมชั่นเพื่อระบายสต๊อกเหมือนปีที่ผ่านมา แต่ยังคงเปิดตัวรถยนต์ใหม่ตามปกติ เพียงแต่คาดหวังยอดขายลดลงตามสถานการณ์

เนื่องจากทำให้เกิดผลกระทบต่อทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องและมองว่าบริษัทผู้ผลิตรถรายอื่นน่าจะเริ่มทำเช่นกัน ไม่เช่นนั้นจะต้องเคลียร์สต๊อกกันไม่จบปัจจุบันภาพรวมตลาดที่ถูกดึงกำลังซื้อไปล่วงหน้าจากโครงการคืนภาษีรถคันแรก ยิ่งขาดแรงกระตุ้นจากโครงการของภาครัฐ ลูกค้าขาดความเชื่อมั่น ที่เป็นตัวผลิตกดันให้กำลังซื้อและความต้องการเพิ่มขึ้นแต่สถานการณ์ปัจจุบันขาดสิ่งเหล่านี้ ทำให้การคาดการณ์เป็นไปอย่างไร้ทิศทาง ดังนั้นจึงทำให้การประมาณการตลาดทั้งปี 2557 ที่บริษัทประเมินต่ำแล้วแต่สถานการณ์ตลาดยังต่ำกว่าที่ประเมินอีก โดยทำให้คาดว่าตลาดรวมรถยนต์ปีนี้จะอยู่ที่ 1 ล้านคัน หรือลดลงกว่า 30% จากปีก่อนอยู่ที่ 1.32 ล้านคัน

อย่างไรก็ตาม งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ที่ผ่านมาที่หลายฝ่ายมองว่าจะเป็นตัวชี้วัดสถานการณ์ตลาดทั้งปีนี้ ส่วนตัวมองว่า ยังไม่สามารถชี้วัดอะไรได้ โดยบริษัททำได้เพียงยืดหยุ่นและปรับตัวระยะสั้นให้วิธีบริหารจัดการสอดคล้องกันสถานการณ์ระยะสั้น

ขณะเดียวกัน บริษัทแม่ที่ประเทศญี่ปุ่นยังเป็นห่วงต่อสถานการณ์ปัจจุบันที่ไม่สามารถคาดเดาได้ ซึ่งในมุมของนักธุรกิจมองว่าสิ่งที่เป็นความเสี่ยงมากที่สุดคือความไม่ชัดเจนทำให้ต้องประเมินความเสี่ยงสูงสุดไว้ แต่บริษัทยังคงเปิดตัวรถยนต์ใหม่ตามปกติโดยคาดหวังยอดขายลดลงตามสถานการณ์

ข่าวล่าสุด

เกษตรฯ ใช้เวที IMF–World Bank ดึงทุนโลกหนุนเกษตรสีเขียว

เกษตรฯ ใช้เวที IMF–World Bank ดึงทุนโลกหนุนเกษตรสีเขียว