
ชงเลิกอุ้มอี20ราคาจ่อพุ่ง
สนพ.เล็งทบทวนชดเชยราคาแก๊สโซฮอล์ อี20–อี85 ลดภาระกองทุนน้ำมันฯที่ต้องจ่ายกว่า300ล้านบาทต่อเดือน
สนพ.เล็งทบทวนชดเชยราคาแก๊สโซฮอล์ อี20–อี85 ลดภาระกองทุนน้ำมันฯที่ต้องจ่ายกว่า300ล้านบาทต่อเดือน
นายเสมอใจ ศุขสุเมฆ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) เปิดเผยว่า มีแผนทบทวนการชดเชยราคาของแก๊สโซฮอล์ อี20 และ อี85 เนื่องจากปริมาณการใช้น้ำมันทั้งสองชนิด เติบโตต่อเนื่อง อาจไม่จำเป็นต้องใช้ราคาจูงใจให้รถยนต์มาเติมแก๊สโซฮอล์
ปัจจุบันกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงต้องใช้เงินชดเชยราคาแก๊สโซฮอล์ อี20 อยู่ 1.05 บาทต่อลิตร ทำให้ราคาถูกกว่าแก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ลิตรละ 2.50 บาท หากลดหรือเลิกชดเชยอี20 จะทำให้ราคาขายปลีกปรับขึ้น ส่วนแก๊สโซฮอล์ อี85 ชดเชย 11.60 บาทต่อลิตร ขณะที่การใช้แก๊สโซฮอล์ อี20 อยู่ที่วันละ 3.1 ล้านลิตร เพิ่ม 50% จากปีก่อน
ทั้งนี้ โดยเฉลี่ยใช้เงินกองทุนน้ำมันฯ ชดเชยราคาเดือนละ 101 ล้านบาท ส่วนแก๊สโซฮอล์ อี85 มีปริมาณใช้วันละ 6.6 แสนลิตร เพิ่มขึ้น 219% เทียบกับปีก่อน ใช้เงินกองทุนน้ำมันฯ ชดเชยราคาอยู่เดือนละ 212 ล้านบาท
“การทบทวนเงินนำส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯ เป็นแนวคิดเบื้องต้น เพราะยอดขายแก๊สโซฮอล์ อี20 ดีขึ้น รถยนต์ใหม่เกือบทุกคันใช้ได้ บริษัทน้ำมันเกือบทุกค่ายหันมาจำหน่ายน้ำมันชนิดนี้กันหมด คงไม่ต้องใช้นโยบายเรื่องราคามากำกับดูแล ขณะเดียวกันจะช่วยลดภาระกองทุนน้ำมันฯ ไปด้วย ส่วนจะปรับลดการชดเชยเท่าใดและเมื่อไหร่ คงต้องหารือกับกระทรวงพลังงานขอความชัดเจน” นายเสมอใจ กล่าว
ล่าสุด กองทุนน้ำมันฯ มีสถานะติดลบ 7,119 ล้านบาท แต่ยังไม่ต้องใช้เงินกู้เสริมสภาพคล่อง เนื่องจากยังบริหารจัดการเงินไหลออกได้แม้รัฐบาลจะตรึงราคาดีเซลไม่เกินลิตรละ30 บาท แต่กองทุนน้ำมันฯยังสามารถจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯได้ลิตรละ 40 สต. สร้างรายได้เฉลี่ยเดือนละ 720 ล้านบาท ซึ่งเป็นรายได้ที่ดีที่สุดหากเทียบกับน้ำมันชนิดอื่นๆ ขณะเดียวกันผลจากการปรับขึ้นราคาก๊าซหุงต้ม(แอลพีจี)ภาคครัวเรือนตั้งแต่เดือนก.ย. 2556 ทีผ่านมาทำให้กองทุนน้ำมันฯมีรายได้สะสมอยู่ที่ 2,660 ล้านบาท







