ท่องเที่ยวเลิกลุ้นไฮซีซัน

นายประกิจ ชินอมรพงษ์ นายกสมาคมโรงแรมไทย (ทีเอชเอ) ในฐานะกรรมการสหพันธ์สมาคมท่องเที่ยวไทย หรือเฟตตา เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) ทีเอชเอ ว่า ในวันที่ 17 พ.ค.นี้ สมาชิกเฟตตาเตรียมประชุมหารือใหญ่อีกครั้งเพื่อกำหนดท่าที รวมถึงประเมินสถานการณ์ที่เกิดขึ้นล่าสุด ซึ่งเชื่อว่าเหตุการณ์ความรุนแรงที่เกิดขึ้นในครั้งนี้ จนทำให้มีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตจำนวนมาก จะยิ่งตอกย้ำความรุนแรง ทำให้อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยว (ไฮซีซัน) ที่จะถึงนี้ยากที่จะฟื้นฟูให้นักท่องเที่ยวกลับมา

ทั้งนี้ จากการประเมินสถานการณ์การท่องเที่ยวล่าสุด พบว่าอัตราการเข้าพักโรงแรมช่วงต้นเดือน พ.ค.นี้ เฉลี่ยมีไม่ถึง 10% ซึ่งผู้ประกอบการท่องเที่ยวต่างได้รับผลกระทบโดยทั่วหน้า ไม่ได้เจาะจงเฉพาะพื้นที่ย่านราชประสงค์เท่านั้น

นอกจากนี้ จากการสำรวจพบว่าแหล่งท่องเที่ยวในส่วนภูมิภาค เช่น เขาหลัก มีอัตราการเข้าพักเฉลี่ย 6% ภูเก็ต 10% ขณะที่อัตราการเข้าพักย่านราชประสงค์เป็น 0% เนื่องจากโรงแรมระดับ 5 ดาว จำนวน 10 แห่ง ได้ปิดให้บริการทั้งหมด ซึ่งเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นครั้งนี้ถือเป็นวิกฤตที่หนักที่สุดในรอบ 40 ปี ของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว

อย่างไรก็ตาม จากการประชุมหารือร่วมกันทีเอชเอได้เตรียมเสนอขอเงินกู้วงเงิน 5,000 ล้านบาท จากรัฐบาล เพื่อช่วยเหลือผู้ประกอบการโรงแรมขนาดกลางและขนาดใหญ่ วงเงิน 50 ล้านบาท/แห่ง รวมถึงเสนอให้รัฐบาลพิจารณาจ่ายเงินชดเชยให้กับบุคลากรโรงแรม เป็นระยะเวลา 3 เดือน ในวงเงินเต็มจำนวนเงินเดือนให้กับพนักงานที่อยู่ในพื้นที่ รวมถึงพนักงานที่มีบริเวณใกล้เคียงระยะ 500 เมตร รอบพื้นที่ชุมนุมเป็นระยะเวลา 3 เดือน สัดส่วน 75% ของเงินเดือน จากเดิมที่รัฐบาลพิจารณาอนุมัติจ่ายเพียง 1 เดือนเท่านั้น เนื่องจากการชุมนุมมีความยืดเยื้อและรุนแรงอย่างต่อเนื่อง

นายอำพน กิตติอำพน เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ในฐานะประธานกรรมการ (บอร์ด) บริษัท การบินไทย กล่าวว่า การบินไทยอยู่ระหว่างการรวบรวมผลกระทบที่ได้รับจากสถานการณ์การชุมนุมที่ยืดเยื้อ เพื่อเสนอต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ขอรับการเยียวยาความช่วยเหลือเหมือนผู้ประกอบการท่องเที่ยว และผู้ประกอบการย่านราชประสงค์ เนื่องจากผู้โดยสารลดลงเป็นจำนวนมาก โดยอัตราที่นั่ง (โหลดแฟกเตอร์) ระหว่างเดือน พ.ค.มิ.ย.นี้ เกรงว่าอัตราที่นั่งไม่ถึง 60% ของจำนวนที่นั่งทั้งหมด

ทั้งนี้ เบื้องต้นข้อเสนอดังกล่าวจะมีลักษณะเดียวกับการได้รับความช่วยเหลือในช่วงปิดท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยขอลดหย่อนเรื่องการจัดเก็บภาษีหัก ณ ที่จ่าย การลดหย่อนค่าธรรมเนียมจอดสนามบิน ฯลฯ เพื่อเสริมสภาพคล่องในช่วงนี้ ซึ่งที่ผ่านมารัฐบาลได้ช่วยเหลือนานกว่า 6 เดือน

นอกจากนี้ จะนำปัญหาทางการเงินของประเทศกรีซ ซึ่งคาดว่าจะลุกลามไปยังประเทศอื่นในกลุ่มยุโรปมาร่วมประเมินถึงผลกระทบด้วย เนื่องจากบริษัทได้เปิดให้บริการในเส้นทางดังกล่าวหลายเที่ยวบิน ซึ่งในอนาคตอาจเป็นปัจจัยที่ทำให้อัตราบรรทุกลดลงได้ โดยจากการประเมินผลประกอบการในไตรมาสแรก บริษัทมีรายได้รวม 4.9 หมื่นบาท เพิ่มขึ้น 20% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน มีกำไรสุทธิ 1.07 หมื่นล้านบาท เทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อน มีกำไร 7,869 ล้านบาท และมีกำไรก่อนหักภาษี จำนวน 1.1 หมื่นล้านบาท

อย่างไรก็ตาม ไตรมาสแรกที่ผ่านมาบริษัทมีอัตราบรรทุกเฉลี่ยที่ 78% สูงกว่าช่วงเดียวกันของปีก่อน 5% โดยเดือน เม.ย.ที่ผ่านมา อัตราบรรทุกเฉลี่ยที่ 72% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนลดลง 2%เนื่องจากได้รับผลกระทบจากการประกาศเตือนนักท่องเที่ยวเข้าประเทศไทยในหลายประเทศ

นายอพน กล่าวว่า บอร์ดได้อนุมัติการจัดซื้อเครื่องล้างเครื่องบิน เพื่อช่วยลดต้นทุนการบริหารจัดการ ซึ่งบริษัทยังอยู่ในช่วงการใช้แผนลดต้นทุนการบริหารจัดการอย่างต่อเนื่อง เช่นเดียวกับช่วงที่บริษัทอยู่ในแผนฟื้นฟูกิจการ

นายอำพน กิตติอำพน เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ในฐานะประธานกรรมการ (บอร์ด)บริษัท การบินไทย เปิดเผยว่า การบินไทยอยู่ระหว่างการรวบรวมผลกระทบที่ได้รับจากสถานการณ์การชุมนุมที่ยืดเยื้อ เพื่อเสนอต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ขอรับการเยียวยาความช่วยเหลือเหมือนผู้ประกอบการท่องเที่ยว และผู้ประกอบการย่านราชประสงค์ เนื่องจากบริษัทได้รับส่งผลกระทบต่อการเดินทางของผู้โดยสารลดลง โดยระหว่างเดือนพ.ค.มิ.ย.นี้ เกรงว่าอัตราที่นั่งไม่ถึง 60%

ทั้งนี้เบื้องต้นข้อเสนอดังกล่าวฯจะมีลักษณะเดียวกับการได้รับความช่วยเหลือในช่วงปิดท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยขอลดหย่อยเรื่องการจัดเก็บภาษีหัก ณ ที่จ่าย การลดหย่อนค่าธรรมเนียมจอดสนามบิน เป็นต้น เพื่อเสริมสภาพคล่องในช่วงที่เกิดเหตุวิกฤต ซึ่งที่ผ่านมารัฐบาลได้ช่วยเหลือนานกว่า 6 เดือน

นอกจากนี้ปัญหาทางการเงินของประเทศกรีซ ซึ่งคาดว่าจะลุกลามไปยังประเทศอื่นในกลุ่มยุโรป มาประเมินสถานการณ์ด้วย เนื่องจากบริษัทได้เปิดให้บริการในเส้นทางกล่าวหลายเที่ยวบิน ซึ่งในอนาคตอาจเป็นปัจจัยที่ทำให้อัตราบรรทุกลดลงได้ โดยจากการประเมินผลประกอบการในไตรมาสแรก บริษัทมีรายได้รวม 4.9 หมื่น เพิ่มขึ้น 20% เทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน มีกำไรสุทธิ 1.07 หมื่นล้านบาท เทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อน มีกำไร 7,869 ล้านบาท และมีกำไรก่อนหักภาษี จำนวน 1.1 หมื่นล้านบาท

อย่างไรก็ตามไตรมาสแรกที่ผ่านมบริษัทอัตราบรรทุกเฉลี่ยที่ 78% สูงกว่าช่วงเดียวกันของปีก่อน 5% โดยเดือนเม.ย.ที่ผ่านมา อัตราบรรทุกเฉลี่ยที่ 72% เทียบกับช่วงเดียวกันของก่อนลดลง 2% เนื่องจากได้รับผลกระทบจากการประกาศเตือนนักท่องเที่ยวเข้าประเทศไทยในหลายประเทศ

นายอพน กล่าวว่า บอร์ดได้อนุมัติการจัดซื้อเครื่องล้างเครื่องบิน เพื่อช่วยลดต้นทุนการบริหารจัดการ ซึ่งบริษัทยังอยู่ในช่วงการใช้แผนลดต้นทุนการบริหารจัดการอย่างต่อเนื่อง เช่นเดียวกับช่วงที่บริษัทอยู่ในแผนฟื้นฟูกิจการ