เชียงใหม่หนอกหนาบินลงไม่ได้

วิทยุการบินเผยกลุ่มควันจากไฟไหม้ป่า จ.เชียงใหม่กระทบ 4 เที่ยวบินช่วงเช้าวันที่ 21 มี.ค. ส่งผลนักบินไม่กล้าเสี่ยง

เมื่อ 2 ชั่วโมงที่ผ่านมามีผู้โดยสารที่จะขึ้นเครื่องบิน เดินทางจากกรุงเทพฯ ไปยังจังหวัดเชียงใหม่ ได้รับผลกระทบจากหมอกควันที่หนาจัดในจังหวัดเชียงใหม่ ส่งผลให้เที่ยวบินต่างๆ ไปถึงแล้วไม่สามารถบินลงที่สนามบินได้ และต้องบินกลับมาลงสนามบินที่กรุงเทพฯ อีกครั้ง

นายอภินันทน์  วรรณางกูร รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทย (บวท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้กลุ่มควันจากไฟไหม้ป่าในเขตจังหวัดเชียงใหม่ สาเหตุนั่นเกิดจากความแห้งแล้งตามฤดูกาล ประกอบกับสภาพพื้นที่เป็นหุบเขา กลุ่มควันจึงระจุกตัวอยู่บริเวณเขตเมือง ทำให้ผลกระทบทัศนวิสัยโดยรอบสนามบินเชียงใหม่ ทำให้มี 4 เที่ยวบินต้องบินกลับ(Diverted ) มาลงสนามบินสุวรรณภูมิ 3 เที่ยวบิน ของการบินไทย เที่ยวบิน ทีจี 102 เวลา 09.21น. 2.สายการบินดาร์ก้อนแอร์ เที่ยวบินที่ เคเอ 232 เวลา 11.01น.   3.สายการบินบางกอกแอร์เวย์ เที่ยวบินที่ พีจี 270 เวลา 11.16น.และขอกลับมาลงที่ดอนเมือง 1 เที่ยวบิน สายการบินไลอ้อนแอร์เที่ยวบิน JT 8506 เวลา 11.29 น แต่ในช่วงบ่ายสถานการณ์เริ่มคลี่คลาย
  
“ได้รับรายงานถึงสถานการณ์ปัญหาไฟไหม้ป่าที่เกิดขึ้นในพื้นที่ภาคเหนือโดยเฉพาะจังหวัดเชียงใหม่ในช่วงหลายวันที่ผ่านว่าไม่ได้ส่งผลกระทบต่อการขึ้นลงของอากาศยาน เพราะทัศนวิสัยในการมองเห็นรันเวย์ อยู่ที่ 4-5 กม. แต่วันที่ 21 ม.ค. เป็นวันแรกที่เกิดปัญหามาก เพราะทัศนวิสัยการมองเห็นรันเวย์เหลือเพียง 1.5 กม. ทำให้นักบินไม่กล้าเสี่ยงนำเครื่องลง และเลือกที่จะบินกลับไปยังต้นทางแทน ซึ่งปกติทัศนวิสัยในการมองเห็นหากต่ำกว่า 2.5 กม.ก็ถือว่าไม่ปลอดภัยแล้ว” นายอภินันทน์ กล่าว
        
สำหรับปัญหาที่เกิดขึ้นจะส่งผลกระทบต่อสนามบินเชียงใหม่มากที่สุด เพราะมีเที่ยวบินขึ้นลงวันละ 200-300 เที่ยวบิน จะมีทำให้เกิดปัญหาเที่ยวบินล่าช้าตามมา  เพราะเที่ยวบินที่ขึ้นลงไม่ได้ต้องรอให้สภาพการมองเห็นดีขึ้น และบินกลับไปใหม่ในช่วงบ่ายของวันเดียวกัน
      
ด้าน นายนิวัติ เฟื่องฟู รองผู้อำนวยการท่าอากาศยานเชียงราย บริษัท ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) กล่าวว่า กลุ่มควันจากไฟไหม้ป่าในเขตภาคเหนือในส่วนของท่าอากาศยานเชียงรายไม่ได้รบผลกระทบ เพราะจุดเกิดเหตุพื้นที่อำเภอเมืองเชียงใหม่ แต่ก็ได้เตรียมพร้อมตลอดเวลา หากมีปัญหาเที่ยวบินขึ้นลงไม่ได้จะแจ้งต้นทางก่อน เพราะปัจจุบันท่าอากาศยานเชียงรายมีเที่ยวบินขึ้นลง 28 เที่ยวต่อวัน มีทั้งสายการบินในประเทศและ สายการบินต่างประเทศ
  
นายสมรรถ พุ่มอ่อน ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารภาวะฉุกเฉินและวิกฤติ บริษัท การบินไทย กล่าวว่า เที่ยวบินทีจี 102 มีกำหนดออกเดินทางจากสนามบินสุวรรณภูมิ 8.00 น ถึงสนามบินเชียงใหม่ 9.20 น แต่มีปัญหาฝุ่นควันไฟส่งผลต่อทัศนวิสัยการมองเห็น ทำให้นักบินตัดสินใจบินกลับมาลงที่สนามบินสุวรรณภูมิในเวลา 9.00 น และใช้วิธีการควบรวมเที่ยวบินดังกล่าวกับทีจี 112 ซึ่งจะออกเดินทางจากสนามบินสุวรรณภูมิใน เวลา 14.05 น
      
ปัญหาฝุ่นและควันไฟที่เกิดจากการเผาป่าซึ่งเป็นฝีมือมนุษย์ทำให้ควบคุมได้ยากกว่าปัญหาหมอบควันที่เกิดจากธรรมชาติ เพราะจะประเมินจากสภาพและผลการพยากรณ์อากาศได้ แต่การเผาป่าไม่สามารถกำหนดช่วงเวลาที่เกิดได้ ซึ่งปฏิเสธไม่ได้ว่ามีผลกระทบต่อด้านการบิน

นายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินนกแอร์ กล่าวว่า ยังไม่ได้รับรายงานเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น แต่เบื้องต้นกรณีที่มีเหตุหมอกควันหนาจัด ถือเป็นอันตราย เครื่องบินจึงไม่สามารถลงได้ ซึ่งวิธีที่ดีที่สุดคือการบินกลับมาลงที่เดิม ที่ออกมา รอจนกว่าสถานการณ์หมอกควันดีขึ้นแล้วจึงจะบินไปลงได้อีกครั้ง