posttoday
บีโอไอเคาะเกณฑ์28ส.ค.ส่งเสริมอีโคคาร์เฟสสอง

บีโอไอเคาะเกณฑ์28ส.ค.ส่งเสริมอีโคคาร์เฟสสอง

23 สิงหาคม 2556

ชงบอร์ดบีโอไอ 28 ส.ค. ขอไฟเขียวส่งเสริมลงทุนอีโคคาร์ เฟส 2 เปิดทางหน้าใหม่เก่ายื่นขอสิทธิปีนี้

ชงบอร์ดบีโอไอ 28 ส.ค. ขอไฟเขียวส่งเสริมลงทุนอีโคคาร์ เฟส 2 เปิดทางหน้าใหม่เก่ายื่นขอสิทธิปีนี้

คณะอนุกรรมการส่งเสริมการลงทุนจะประชุมวันที่ 23 ส.ค.นี้ เกี่ยวกับแนวทางสนับสนุนการลงทุนผลิตรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล ระยะที่ 2 หรืออีโคคาร์ เฟส 2 หากได้ข้อสรุปจะเสนอที่ประชุมคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) วันที่ 28 ส.ค. เพื่อพิจารณาเห็นชอบและประกาศเชิญชวนค่ายรถยนต์ที่สนใจขอรับสิทธิส่งเสริมภายในปีนี้ เพราะเป็นนโยบายเร่งด่วนของรัฐบาล

ทั้งนี้ การให้สิทธิประโยชน์และเงื่อนไขการส่งเสริมฯ รอบใหม่นี้จะต่างจากเดิม โดยเฉพาะมาตรฐานบังคับ เช่นมาตรฐานด้านประหยัดน้ำมัน มาตรฐานมลพิษปลอดภัยระดับยูโร 4 ที่จะต้องมีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่า 120 กรัมต่อระยะทาง 1 กิโลเมตร (กม.) และจะเข้มงวดมาตรฐานด้านความปลอดภัยมากขึ้น

อย่างไรก็ตาม หลักเกณฑ์ส่งเสริมใหม่ไม่ได้กำหนดเงื่อนไขขนาดเครื่องยนต์ว่าจะต้องต่ำกว่า 1,000 ซีซี แต่ค่ายรถที่จะลงทุนรถที่มีขนาดเครื่องยนต์ดังกล่าวจะได้รับประโยชน์จากโครงสร้างภาษีใหม่ที่บังคับใช้ปี 2559 โดยรถยนต์ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำกว่า 100 กรัมต่อ 1 กม. จะเสียภาษีลดลงจาก 17% เหลือ 14%

ก่อนหน้านี้คณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้มอบหมายให้กระทรวงอุตสาหกรรมวางมาตรการส่งเสริมการลงทุนอีโคคาร์ระยะที่ 2 อย่างรอบคอบที่สุด และต้องเป็นธรรมต่อผู้ที่ได้รับสิทธิในรอบแรกทั้ง 5 รายไปแล้ว คือ โตโยต้า ฮอนด้า มิตซูบิชิ นิสสัน และซูซูกิด้วย ดังนั้นรอบนี้จึงจะเปิดโอกาสให้ผู้รับสิทธิรายเดิมขอรับการส่งเสริมฯ เพิ่มเติมได้ และจะได้รับสิทธิไม่ต่างจากผู้ที่ขอสนับสนุนรอบใหม่ ซึ่งจะส่งผลให้ทั้ง 5 รายไม่กระทบสิทธิเดิมที่มีอยู่

ข่าวล่าสุด

“ศุภจี” พบนักธุรกิจสวิส ดัน SME ไทยเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานโลก

“ศุภจี” พบนักธุรกิจสวิส ดัน SME ไทยเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานโลก