
อุตฯรับช่วงผลิตเตือนครึ่งปีหลังยอดรถร่วง
เอกชนคาดอุตฯ ชิ้นส่วนรถ ครึ่งปีหลังถดถอย หลังค่ายรถทยอยหดเป้าขาย หวังรัฐบาลกระตุ้นอีก
เอกชนคาดอุตฯ ชิ้นส่วนรถ ครึ่งปีหลังถดถอย หลังค่ายรถทยอยหดเป้าขาย หวังรัฐบาลกระตุ้นอีก
นายชนาธิป สุรชัยสิทธิกุล นายกสมาคมส่งเสริมการรับช่วงการผลิตไทย กล่าวว่า ช่วงครึ่งปีหลังนี้ อุตสาหกรรมสนับสนุนที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ เช่น อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ น่าจะได้รับผลกระทบ จากการทยอยปรับเป้ายอดขายของค่ายรถยนต์ยี่ห้อต่างๆ ส่งผลให้ยอดสั่งซื้อสินค้าลดลง
อย่างไรก็ตาม เชื่อว่าภาครัฐจะหามาตรการออกมากระตุ้นตลาด และช่วยเหลือผู้ประกอบการชิ้นส่วนยานยนต์อีกระลอก เพื่อให้เศรษฐกิจไทยยังเดินหน้าได้ต่อไป ส่วนผู้ประกอบการก็ต้องเตรียมพร้อมกระจายความเสี่ยง หาช่องทางผลิตชิ้นส่วนป้อนตลาดต่างประเทศให้มากขึ้น ทดแทนตลาดในประเทศที่มีแนวโน้มหดตัวลงด้วย
ทั้งนี้ ตลาดอาเซียนนับเป็นตลาดที่น่าสนใจมากของผู้ประกอบการอุตสาหกรรมสนับสนุน ปีนี้สมาคมฯ จึงได้ร่วมกับสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) และบริษัท ยูบีเอ็ม เอเชีย (ประเทศไทย) จัดงานนิทรรศการแสดงศักยภาพอุตสาหกรรมรับช่วงผลิตในประเทศไทย หรือซับคอน ไทยแลนด์ 2013 วันที่ 16-18 พ.ค.นี้ ที่ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค โดยให้ความสำคัญกับตลาดอาเซียนเป็นครั้งแรก ภายในงานจะมีผู้ประกอบการต่างประเทศมาเข้าร่วมจัดจากอาเซียน 4 ชาติ ได้แก่ สิงคโปร์ มาเลเซีย เวียดนาม และฟิลิปปินส์ รวม 50-60 ราย ญี่ปุ่น 30-40 ราย พร้อมกันนี้ยังได้เชิญผู้ซื้อสินค้าจาก 15 ประเทศ รวม 300-400 รายเข้าร่วมชมงานด้วย คาดว่าจะเป็นโอกาสให้ผู้ประกอบการไทยมีช่องทางในการทำการค้ากับต่างประเทศเพิ่มขึ้น และมีการจับคู่ธุรกิจ (Business Matching) ระหว่างผู้ประกอบการไทยและผู้ประกอบการต่างประเทศ
เป้าหมายการจัดงานครั้งนี้ จะมีผู้เข้าร่วมงานรวม 2 หมื่นราย มีการจับคู่ธุรกิจ 3,500 คู่ เกิดมูลค่าซื้อขาย 7,000 ล้านบาท เพิ่มจากครั้งก่อน 6,300 ล้านบาท
นายชนาธิป กล่าวว่า ในอนาคตจะยกระดับจัดงานเป็นซับคอน อาเซียน รวมผู้ประกอบการอุตสาหกรรมรับช่วงการผลิตในอาเซียน สร้างความเข้มแข็ง เชิญชวนผู้ซื้อชิ้นส่วนจากนอกภูมิภาคเข้าซื้อสินค้าในงาน เนื่องจากที่ผ่านมา การจัดงานซับคอน ไทยแลนด์ เคยชวนชาวยุโรปเข้าร่วมงาน แต่ได้รับการปฏิเสธ เพราะมองว่ามีไทยเพียงประเทศเดียว อาจมีสินค้าที่ต้องการไม่ครบถ้วน
สำหรับครึ่งปีแรกยังถือเป็นช่วงสดใสของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ เนื่องจากยังมียอดค้างผลิตจากนโยบายรถคันแรกของรัฐบาล ผู้ประกอบการยังผลิตชิ้นส่วนป้อนตลาดแทบไม่ทัน ส่วนอุตสาหกรรมที่สดใสรองลงมายังคงเป็นอุตสาหกรรมชิ้นส่วนเครื่องใช้ไฟฟ้า







