ลงขันทวายเก้อ

รัฐบาลลั่นให้เอกชนและรสก.หาเงินลงทุนเองตั้ง6อนุกรรมการเร่งโครงการ

คลังทบทวนเงินลงทุนโปรเจกต์ทวายใหม่ “นิวัฒน์ธำรง” ลั่นรัฐบาลไทยไม่ใส่งบลงทุนแน่ ให้เอกชน-รัฐวิสาหกิจระดมทุนเอง

นายญาณทุน รองประธานาธิบดีเมียนมาร์ เข้าเยี่ยมคารวะ น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ที่ทำเนียบรัฐบาล เมื่อวันที่ 7 พ.ย. ระหว่างการประชุมคณะกรรมการร่วมระดับสูงไทย-เมียนมาร์ เพื่อการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษทวายและพื้นที่โครงการที่เกี่ยวข้อง (JHC) ครั้งที่ 1 ที่ประเทศไทย

ทั้งนี้ ต่อมานายกิตติรัตน์ ณ ระนอง รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.คลัง และนายญาณทุน เป็นประธานร่วมในการประชุมคณะกรรมการร่วมระดับสูงระหว่างไทยเมียนมาร์ เพื่อการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษทวายฯ โดยมีมติเห็นชอบการจัดตั้งกลไกการประสานงานเพื่อผลักดันโครงการทวายเพื่อให้การก่อสร้างเริ่มต้นได้ในเดือน เม.ย.ปีหน้า และตั้งอนุกรรมการร่วม 6 ชุด ได้แก่ โครงสร้างพื้นฐานและการก่อสร้าง สาขาอุตสาหกรรมเฉพาะด้านและการพัฒนาธุรกิจ สาขาพลังงาน สาขาการพัฒนาชุมชน สาขากฎระเบียบ และสาขาการเงิน

ด้านนายนิวัฒน์ธำรง บุญทรงไพศาล รมต.ประจำสำนักนายกฯ กล่าวว่า ขณะนี้รัฐบาลไม่มีแผนที่จะใส่เงินงบประมาณไปสนับสนุนโครงการทวาย แต่จะให้เป็นเรื่องของเอกชนและรัฐวิสาหกิจ (รสก.) เช่น บริษัท ปตท. การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย และการท่าเรือแห่งประเทศไทย เป็นต้น ซึ่งต้องไประดมทุนเอง หรือร่วมลงทุนกับบริษัทต่างประเทศ มีการคำนวณความคุ้มค่าของการลงทุน หากลงทุนแล้วขาดทุนก็ไม่ต้องไปลงทุน ส่วนรัฐบาลมีหน้าที่แค่ประสานให้โครงการสำเร็จเท่านั้น

นายสมชัย สัจจพงษ์ ผู้อำนวยการสำนักงานเศรษฐกิจการคลัง (สศค.) กล่าวว่า จะมีการทบทวนวงเงินลงทุนโครงการทวาย ที่บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ ทำประมาณการไว้ก่อนหน้านี้ เพราะศึกษามานาน ทั้งการลงทุนไฟฟ้า ท่าเรือ ถนน ระบบราง และการพัฒนาชุมชน อย่างไรก็ตามทั้งสองประเทศกำหนดว่า โครงการทวายจะต้องเริ่มต้นลงทุนตั้งแต่เดือน เม.ย. 2556 เป็นต้นไป

ทั้งนี้ บริษัท อิตาเลียนไทยฯ ได้รับสัมปทานโครงการทวายวงเงินลงทุนเบื้องต้น 6,200 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือ 1.8 แสนล้านบาท ได้แก่ สร้างถนนจากทวาย-ชายแดนไทยและพม่า 3,500 ล้านเหรียญสหรัฐ ลงทุนสาธารณูปโภคในนิคมฯ 1,600 ล้านเหรียญสหรัฐ โครงสร้างพื้นฐานในนิคมฯ 1,100 ล้านเหรียญสหรัฐ

ด้านนายกิตติรัตน์ กล่าวว่า เรื่องนี้ไม่ใช่เจรจาต่อรองได้เพื่อให้ไทยได้ประโยชน์พิเศษเหนือเมียนมาร์ เพราะโครงการใหญ่มาก พื้นที่ใหญ่กว่าอีสเทิร์น ซีบอร์ด 10 เท่า ต่อให้นักลงทุนฝ่ายไทยไปมากเท่าไหร่ก็ไม่พอ แต่ความสำเร็จ คือ การสร้างความมั่นใจให้นักลงทุนไปลงทุนในเขตทวาย

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม กล่าวว่า ในส่วนไทยจะมีลงทุนสร้างมอเตอร์เวย์ บางใหญ่-บ้านโป่ง-กาญจนบุรี ถนนจาก จ.กาญจนบุรี ไปบ้านพุน้ำร้อนชายแดนไทย-พม่า ส่วนระบบถนนจากบ้านพุน้ำร้อน-ท่าเรือทวาย ต้องหารือกับเมียนมาร์อีกครั้งในเดือน พ.ย.