จีนชง6อุโมงค์รถไฟฟ้าเร็วสูง

จีนเสนอรถไฟความเร็วสูงต้องสร้างอุโมงค์ใหม่ 56 จุด ช่วงลำปางลำพูน หลังศึกษาอุโมงค์เก่าไม่สอดรับ

นายศิลปชัย จารุเกษมรัตนะ ปลัดกระ ทรวงคมนาคม กล่าวหลังประชุมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงกับตัวแทนฝ่ายจีนว่า หลังจากฝ่ายจีนสำรวจและศึกษา 2 เส้นทางแรก คือ กรุงเทพฯเชียงใหม่ กับกรุงเทพฯหนองคาย พบว่าเส้นทางกรุงเทพฯเชียงใหม่ จำเป็นต้องสร้างอุโมงค์ทางลอดรถไฟใหม่ 5-6 จุด ช่วงเส้นทางลำปางลำพูน

เนื่องจากฝ่ายจีนระบุว่าอุโมงค์รถไฟที่มีอยู่ไม่สอดรับกับการใช้งานรถไฟฟ้าความเร็วสูง จึงเสนอให้สร้างอุโมงค์ใหม่ ซึ่งแนวทางนี้เป็นเพียงข้อเสนอของจีน ทางกระทรวงก็รับทราบ แต่จะดำเนินการหรือไม่ จะมีข้อสรุปอีกครั้งในวันที่ 20 ต.ค.นี้ พร้อมกับเปิดเผยรายละเอียดต่างๆ อย่างเป็นทางการ

"ส่วนกระแสข่าวว่าจะเจาะอุโมงค์ที่ถ้ำขุนตาลหรือไม่ ไม่แน่ใจ เพราะปัจจุบันยังไม่เห็นแบบ นี่เป็นเพียงข้อเสนอเบื้องต้นของทางจีน ไม่ต้องกังวล เพราะจะต้องมีการเปิดเผยรายละเอียดให้ทราบแน่นอน" นายศิลปชัย กล่าว

นายศิลปชัย กล่าวว่า กระทรวงได้ให้กรอบโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงจีนไปว่า ต้องการให้ทำตามเส้นทางรถไฟเดิม เพื่อลดผลกระทบการเวนคืนที่ดินถ้าจำเป็นต้องเวนคืน ก็ต้องเหมาะสม และให้มีผลกระทบน้อยที่สุด ซึ่งหากเป็นเส้นทางเดิม ตัวสถานีจะอยู่บริเวณใกล้เคียงกับสถานีรถไฟเดิม

อย่างไรก็ตาม จุดจอดหรือสถานีของรถไฟฟ้าความเร็วสูงจะไม่ได้มีความถี่เท่ากับสถานีรถไฟเดิม จะเลือกจอดในจุดที่เหมาะสม ซึ่งจะต้องสร้างตัวสถานีใหม่ในพื้นที่ใกล้เคียงกับสถานีเดิม คล้ายกับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ พญาไทสุวรรณภูมิที่ใช้เส้นทางรถไฟฟ้าเดิม

นายศิลปชัย กล่าวทิ้งท้ายว่า โครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงเป็นเรื่องใหม่มากสำหรับเมืองไทย และเป็นโครงการที่สำคัญที่ส่งผลบวกต่อประเทศชาติ แม้ว่าจะใช้เม็ดเงินลงทุนสูง แต่ผลที่คืนกลับมาจะสูงมาก เห็นได้จากโมเดลรถไฟฟ้าความเร็วสูงของญี่ปุ่น และจีน ซึ่งหวังว่าจะได้เห็นภาพเช่นนั้นเกิดขึ้นในไทยบ้างประชาชนทั่วไปให้เดือดร้อนน้อยที่สุด