posttoday
เชื่อมถึง

เชื่อมถึง

13 สิงหาคม 2555

เชื่อมถึงเมื่อสัปดาห์ที่แล้วได้มีโอกาสไปเยี่ยมเยือนประเทศเพื่อนบ้าน “ลาว” กับ “เวียดนาม” มาค่ะ

โดย...นันทิยา วรเพชรายุทธ

เชื่อมถึงเมื่อสัปดาห์ที่แล้วได้มีโอกาสไปเยี่ยมเยือนประเทศเพื่อนบ้าน “ลาว” กับ “เวียดนาม” มาค่ะ ครั้งนี้นับว่าพิเศษและทรหดกว่าทุกครั้งที่เคยไปในอาเซียน เพราะเดินทางด้วยรถยนต์ไปตลอดทั้งทริป จาก จ.อุดรธานี จนถึงกรุงฮานอย

ไปครั้งนี้นับเป็นการพิสูจน์ Asean Connectivity หรือการเชื่อมโยงอาเซียนได้เป็นอย่างดีว่า เราจะเชื่อมโยงเป็นหนึ่งเดียวกันได้มากขนาดไหน

เมื่อข้ามสะพานมิตรภาพไทยลาว แห่งที่ 1 จาก จ.หนองคาย ไปยังนครหลวงเวียงจันทน์แล้ว ก็ใช้ทางหลวงหมายเลข 13 วิ่งยาวไปยังเมืองปากซัน แขวงบอลิคำไซ จากนั้นต่อไปยังเมืองหลักซาว เชื่อมต่อกับถนนหมายเลข 8 วิ่งเข้าเมืองวิงห์ บ้านเกิดลุงโฮ ที่คนท้องถิ่นเขาออกเสียงว่า โห่ จี๊ มิญ แล้วค่อยเลาะขึ้นเหนือตรงดิ่งไปยังกรุงฮานอย

ต้องยอมรับว่าเป็นการเดินทางที่ทุลักทุเลไม่น้อย นอกจากต้องพึ่งรถที่ดีหน่อย และคนขับที่ชำนาญทางเพื่อไม่ให้หลุดโค้งแล้ว ยาแก้เมารถก็เป็นอีกหนึ่งตัวช่วยที่ต้องงัดมาใช้ในรอบหลายปี

เพราะถนนสาย 13 เป็นเส้นทางภูเขาที่ต้องขึ้นลงอย่างหวาดเสียว จนรู้สึกได้ถึงแรงลมปะทะจากรถบรรทุกที่แล่นสวนมาข้างๆ เฉียดห่างออกไปไม่ถึง 1 เมตร และเมื่อต่อไปยังเส้นที่ 8 เพื่อมุ่งหน้าขึ้นไปยังเมืองวิงห์และขึ้นเหนือต่อไปยังเมืองหลวง ก็ต้องเจอผิวถนนที่ไม่สมบูรณ์ในหลายช่วง จนหัวสั่นหัวคลอนไปตามๆ กัน

แม้จะไม่สามารถเทียบกับถนนสายเศรษฐกิจสำคัญอื่นๆ แต่หากไม่คาดหวังมากจนเกินไป นี่ก็คือเส้นทางที่ช่วยให้ไปถึงเวียดนามได้อย่างประหยัด รถบัสปรับอากาศจากเมืองหลวงทั้งสองแห่งนี้มีค่ารถประมาณหนึ่งพันไปจนถึงพันกว่าบาท ใช้เวลาประมาณ 24 ชั่วโมง

ขณะเดียวกันเส้นทางมดแห่งนี้ ซึ่งเคยใช้ลำเลียงอาวุธในสมัยสงครามอินโดจีน ก็ยังเป็นตัวเชื่อมผู้คนท้องถิ่นที่สำคัญ อย่าลืมว่าคนลาวมีรายได้ไม่ได้มากนัก พนักงานกินเงินเดือนอาจสตาร์ตที่ประมาณ 4-5 แสนกีบ หรือประมาณ 1,500-2,000 บาทขึ้นไป หรือเอกชนก็อาจเริ่มที่ประมาณ 3,000 บาทขึ้นไป

ในแง่ของการขนส่งสินค้าอย่างเป็นระบบและการท่องเที่ยวแล้ว เส้นทางนี้เรียกว่ายังต้องพัฒนาอีกไม่น้อย

แต่ในแง่ของการเชื่อมต่อผู้คนนั้นเรียกว่าไม่มีปัญหา คนลาวและเวียดนามเป็นเพื่อนที่ใกล้ชิดกันตั้งแต่ระดับบนจนถึงระดับล่าง เพราะร่วมอุดมการณ์เดียวกันมา ต่างจากไทยที่มีการเชื่อมต่อทางโครงสร้างพื้นฐานดีกว่ามาก แต่อาจยังขาดการเชื่อมต่อทางความเข้าใจอีกเยอะ

พรุ่งนี้จะมาขยายภาพทางสังคมให้เห็นกันค่ะ

 

ข่าวล่าสุด

IMF-เฟด ชมไทย วินัยการคลังเหมาะสม ยก "นกกระซิบ-Bangkok Blueprint" ต้นแบบ

IMF-เฟด ชมไทย วินัยการคลังเหมาะสม ยก "นกกระซิบ-Bangkok Blueprint" ต้นแบบ