ค่าตั๋วรถร่วม-สองแถวนิ่ง

“คมนาคม” ลดค่าขายืดชำระหนี้ ให้รถร่วม ขสมก. กับรถสองแถว เพื่อแลก 16 มิ.ย.นี้ ไม่ขึ้นค่าโดยสาร

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมช.คมนาคม กล่าวหลังหารือกับผู้ประกอบการรถร่วมบริการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ผู้ประกอบการรถโดยสารประจำทางหมวด 4 เอกชน กรุงเทพฯ (รถสองแถว) ว่า วันที่ 16 มิ.ย.นี้ รถทั้งสองประเภทจะไม่ปรับขึ้นค่าโดยสาร ต้องรอจนกว่าก๊าซเอ็นจีวีจะขึ้นเป็นลิตรละ 9.50 บาท โดยช่วงนี้กระทรวงคมนาคมจะให้คณะกรรมการ ขสมก. หาแนวทางช่วยเหลือ โดยให้พิจารณาว่าสามารถลดค่าธรรมเนียมเที่ยววิ่ง (ค่าขา) และขยายเวลาชำระหนี้ค่าขาของผู้ประกอบการรถร่วม ขสมก. 500 ล้านบาท ออกไปก่อน

“ขณะนี้กระทรวงพลังงานได้ตรึงราคาเอ็นจีวีออกไปอีก 3 เดือน จึงทำให้ราคายังอยู่ที่ลิตรละ 8.50 บาท ดังนั้น ช่วงนี้ค่าโดยสารจึงยังไม่ขึ้น แต่ยังไงก็ต้องหามาตรการช่วยเหลือเพื่อให้ผู้ประกอบการอยู่ได้ และผู้โดยสารไม่เดือดร้อนด้วย เพราะผู้ประกอบการยังมีต้นทุนอื่นที่ปรับขึ้น คือค่าแรงและค่าอะไหล่ด้วย” นายชัชชาติ กล่าว

นอกจากนี้ ได้ให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ขสมก. และผู้ประกอบการรถร่วม มาหารือในสัปดาห์หน้าเพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลการบริหารการจัดการเดินรถ รวมทั้งแผนฟื้นฟูและแผนการจัดซื้อรถ ขสมก. 3,183 คัน ซึ่งจำเป็นต้องมีรถร่วมบริการขสมก. บริการควบคู่กับรถขสมก.

นายศรศักดิ์ แสนสมบัติ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง กล่าวว่า วันที่ 23 พ.ค. จะประชุมคณะกรรมการฯ ซึ่งจะเชิญตัวแทนสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) มาให้ข้อมูลแนวโน้มราคาน้ำมัน เพื่อนำมาใช้ปรับค่าโดยสารให้เป็นธรรม ทั้งผู้ประกอบการและผู้โดยสาร

นางภัทรวดี กล่อมจรูญ นายกสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารประจำทาง กล่าวว่า ต้องการให้ ขสมก. ช่วยเหลือลดภาระต้นทุนน้ำมันให้แก่ผู้ประกอบการ โดยจะขอให้ ขสมก. ชะลอการขึ้นค่าขาออกไปก่อนจากเดือน ส.ค.นี้ จากปัจจุบันจัดเก็บรถร้อนในอัตราวันละ 35 บาท และรถปรับอากาศวันละ 60 บาท รวมทั้งขอชะลอการปรับขึ้นค่าขาออกไปก่อน

ทั้งนี้ จากเดิมที่ ขสมก. มีแผนจะปรับขึ้นค่าขาตั้งแต่เดือน ส.ค.นี้ โดยเตรียมปรับขึ้นค่าขารถร้อนจากวันละ 35บาท เป็น 120 บาท ส่วนรถปรับอากาศจะปรับจากวันละ60 บาท เป็น 200300 บาท ตามลำดับขั้นที่ขสมก.ได้กำหนดไว้ รวมทั้งเสนอขอพักชำระหนี้ค่าขาค้างจ่ายของสมาชิกจำนวน 4,000 ราย ซึ่งมีจำนวนรวมประมาณ 500 ล้านบาท ออกไปอีก 3 ปี

นายฉัตรชัย ภู่อารีย์ ประธานชมรมผู้ประกอบการรถโดยสารประจำทางหมวด 4 เอกชน กรุงเทพฯ หรือรถสองแถว กล่าวว่า ได้เสนอขอปรับค่าโดยสารรถหมวด 4 หรือรถปรับอากาศขึ้นจาก 12 บาท เป็น 13 บาท แต่โดนขอให้ชะลอขึ้นออกไปแต่นายชัชชาติ ได้ขอความร่วมมือให้ชะลอออกไปก่อน โดยรับปากว่าจะหามาตรการอื่นๆ มาช่วยเหลือแทน

สำหรับในส่วนที่กระทรวงคมนาคม จะให้ปรับลดราคาค่าโดยสาร หากราคาน้ำมันดีเซลปรับลดราคาต่ำกว่าลิตรละ 30 บาทนั้น ขณะนี้ราคาน้ำมันดีเซล ลดต่ำลงเพียง 20 สตางค์เท่านั้น รวมทั้งราคายังไม่นิ่ง จึงยังไม่ควรพิจารณาปรับลด เพราะการปรับขึ้นลงเร็วภายในระยะเวลาอันสั้น จะทำให้ผู้โดยสารเกิดความสับสน

อย่างไรก็ตาม หากพิจารณา ต้นทุนของรถ ต้นทุนราคาน้ำมันดีเซลลิตรละ 30 บาท ราคาค่าโดยสารควรอยู่ที่ 8 บาทในระดับปัจจุบัน แต่หากให้ปรับลดอัตราค่าโดยสารราคาน้ำมันควรอยู่ที่ 27 บาท ซึ่งจะปรับลดราคาค่าโดยสารได้ 50 สตางค์