เสียงครวญวินจยย.วอนรัฐจริงใจล้างบางมาเฟีย

โดย...อาทิตย์ เคนมี

ดูเหมือนว่าปัญหาวินจักรยานยนต์รับจ้างจะถูกหยิบยกขึ้นมาปัดฝุ่นอีกครั้ง และมีทีท่าว่าจะได้รับการตอบสนองจากกองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) ด้วยดี หลังจาก วัน อยู่บำรุง ที่ปรึกษา รมว.คมนาคม นำคณะวินมอเตอร์ไซค์เข้าร้องเรียนต่อ ผบช.น. เพื่อขอให้ตำรวจช่วยกวดขันปราบปรามขบวนการใต้ดิน ทว่าโดยสภาพชีวิตจริงทุกวันนี้ผู้ขับขี่ก็ยังต้องเผชิญกับภัยคุกคามสารพัดรูปแบบไม่เว้นแต่ละวัน

เฉลิม ช่างทองมะดัน นายกสมาคมผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า แม้ที่ผ่านมา ผบช.น.จะรับปากเป็นมั่นเหมาะ ว่าตำรวจได้ทำหน้าที่กวาดล้างผู้มีอิทธิพลอย่างจริงจังแล้ว แต่ข้อเท็จจริงผู้ขับขี่ตัวเล็กตัวน้อย ก็ยังถูกอิทธิพลมืดข่มขู่ ขูดรีด และไม่มีแนวโน้มว่าจะทุเลาลง

“ถ้าวินไหนถูกมาเฟียข่มขู่ขึ้นมา ก็จะไปแจ้งความร้องทุกข์ให้ตำรวจท้องที่ช่วยจัดการ แต่ปรากฏว่าตำรวจก็เป็นพวกเดียวกับนักเลง สุดท้ายก็มาไล่จับวินมอเตอร์ไซค์อยู่วันยังค่ำ ด้วยข้อหาง่ายๆ ว่าไม่มีป้ายทะเบียนเหลือง” เฉลิม กล่าว

เฉลิม กล่าวว่า สิ่งที่ชาววินมอเตอร์ไซค์เรียกร้องให้แก้ไขโดยด่วนคือ ขอให้สำนักงานเขตเร่งออกหนังสือรับรองให้แก่ผู้ขับขี่และให้กรมการขนส่งทางบกอนุมัติป้ายทะเบียนเหลืองอย่างถูกต้องตามกฎหมาย ซึ่งจะช่วยขจัดปัญหาวินเถื่อนที่มาแย่งช่องทางทำมาหากิน และเป็นการคัดกรองระหว่างผู้ขับขี่ตัวจริงกับตัวปลอม

“สาเหตุหนึ่งที่สำนักงานเขตไม่ยอมออกใบรับรองให้ เพราะมี สก. สข. อยู่คนละพรรคกับรัฐบาล บางครั้งก็อ้างว่าวินมอเตอร์ไซค์เป็นพวกเผาบ้านเผาเมือง ทั้งที่พวกเราไม่ได้เป็นอย่างนั้นทั้งหมด” นายกสมาคมวินฯ กล่าว

เฉลิม มองว่า ความขัดแย้งทางการเมืองก็เป็นเงื่อนไขสำคัญที่ทำให้ปัญหาของชาววินมอเตอร์ไซค์ไม่ได้รับการแก้ไข นโยบายของรัฐบาลเก่ากับรัฐบาลใหม่ขาดความต่อเนื่องและไม่มีการสานต่อ ขณะที่แต่ละพรรคต่างก็พยายามสร้างผลงานของตัวเอง โดยมีวินมอเตอร์ไซค์เป็น “เหยื่อประชานิยม” ที่ใช้ในช่วงหาเสียง ซึ่งเชื่อว่าในช่วงใกล้เลือกตั้งผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) ปลายปีนี้ แต่ละพรรคก็ย่อมอวดอ้างนโยบายแก้ปัญหาวินมอเตอร์ไซค์เช่นเดิม แต่จะทำได้จริงตามที่หาเสียงหรือไม่เป็นอีกเรื่องหนึ่ง

ย้อนกลับไปในช่วงปลายยุครัฐบาลประชาธิปัตย์ก่อนหมดอำนาจ ได้ทิ้งนโยบาย “ประชาวิวัฒน์” ขายฝันวินมอเตอร์ไซค์ทั่วกรุง โดยให้ผู้ขับขี่ทั้งหน้าเก่าและหน้าใหม่มาขึ้นทะเบียนให้ถูกต้อง กระทั่งถึงยุคพรรคเพื่อไทยขึ้นเป็นรัฐบาล โครงการประชาภิวัฒน์จึงถูกเขี่ยทิ้งไป พร้อมกับแต่งตั้งให้ วัน อยู่บำรุง รับหน้าที่เป็นผู้บัญชาการสางปัญหา ขณะที่การสำรวจรายชื่อผู้ขับขี่ทั้งหน้าเก่าและหน้าใหม่ ที่ถูกเก็บรวบรวมไว้ตั้งแต่รัฐบาลชุดที่แล้วก็ถูกแช่แข็งต่อไป

“นอกจากปัญหาขัดแข้งขัดขาในทางการเมืองแล้ว ยังพบว่ามีการทุจริตเรียกรับสินบนของเจ้าหน้าที่เขตในการออกหนังสือรับรองแก่ผู้ขับขี่ บางเขตมีการเรียกค่าใบรับรอง 600 บาท ซึ่งผู้ขับขี่หลายรายก็จำต้องจำยอม ซ้ำยังต้องจ่ายค่าคุ้มครองให้กับพวกนักเลงอีกวันละ 120 บาท และเงินก้อนนี้ก็ถูกส่งต่อให้กับตำรวจอีกที” เขาเล่า

นายกสมาคมวินฯ กล่าวว่า ทางออกของเรื่องนี้อยู่ที่ว่า นักการเมืองต้องมีความจริงใจในการช่วยเหลือคนรากหญ้า เอาความเดือดร้อนของประชาชนเป็นที่ตั้ง ขณะเดียวกันต้องเข้มงวดกับเจ้าหน้าที่รัฐนอกรีต ไม่ว่าจะเป็นตำรวจ เทศกิจ หรือเจ้าหน้าที่เขตที่มีส่วนรู้เห็นกับขบวนการสูบเลือดวินมอเตอร์ไซค์ เพราะคนเหล่านี้คือเหลือบไรตัวจริง