posttoday
ดีเดย์1พ.ค.บีทีเอสอ่อนนุช-แบริ่งเก็บค่าโดยสาร

ดีเดย์1พ.ค.บีทีเอสอ่อนนุช-แบริ่งเก็บค่าโดยสาร

23 เมษายน 2555

คนกรุงจุก กทม.เก็บค่าโดยสารบีทีเอสอ่อนนุช-แบริ่ง 15 บาทตลอดสาย เริ่ม 1 พ.ค.นี้

คนกรุงจุก กทม.เก็บค่าโดยสารบีทีเอสอ่อนนุช-แบริ่ง 15 บาทตลอดสาย เริ่ม 1 พ.ค.นี้

นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า ในวันที่ 1 พ.ค.นี้ กทม.จะเริ่มเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสุขุมวิท ส่วนต่อจากสถานีอ่อนนุช-แบริ่ง ระยะทาง 5.25 กิโลเมตร ในราคา 15 บาทตลอดสาย หลังจากก่อนหน้านี้ได้เปิดให้บริการฟรีตั้งแต่วันที่ 12 ส.ค.2554

ทั้งนี้ หากผู้โดยสารใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสุขุมวิทจะเสียค่าโดยสารตามระยะทาง ตั้งแต่ 15-40 บาท แต่เมื่อเข้าสู่เส้นทางส่วนต่อขยายอ่อนนุช-แบริ่ง ซึ่งประกอบด้วย 5 สถานีคือ บางจาก ปุณณวิถี อุดมสุข บางนา และแบริ่ง จะต้องเสียค่าโดยสารเพิ่มอีก 15 บาท รวมค่าโดยสารสูงสุด 55 บาท

นายธีระชน กล่าวว่า เหตุที่ กทม.เรียกเก็บค่าโดยสารในอัตราเดียว 15 บาทตลอดสาย เนื่องจากเส้นทางดังกล่าวมีระยะทางค่อนข้างไกล และต้องการให้ระบบการจัดเก็บค่าโดยสารรวมถึงการแบ่งรายได้ระหว่าง กทม.กับบีทีเอส มีความชัดเจนและเป็นไปตามหลักสากล

ขณะที่รถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีลม ส่วนต่อขยายจากสถานีสะพานตากสิน-วงเวียนใหญ่ ระยะทาง 2.2 กิโลเมตร กทม.จัดเก็บค่าโดยสารเพียง 10 บาทตลอดสาย เนื่องจากเป็นระยะทางที่ค่อนข้างสั้น และไม่ต้องการให้ประชาชนต้องแบกรับภาระค่าโดยสารที่สูงเกินไป ส่วนการจัดแบ่งรายได้ระหว่าง กทม.กับบีทีเอส จะมีการหารเฉลี่ยรายได้กันตามระยะทาง

นอกจากนี้ กทม.จะเร่งเดินหน้าโครงการก่อสร้างระบบรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีลม ส่วนต่อขยายจากสถานีสะพานตากสิน-เพชรเกษม ระยะทาง 5.3 กิโลเมตร คาดว่าจะเปิดให้บริการได้บางสถานีภายในวันที่ 5 ธ.ค.ปีนี้ และจะเปิดให้บริการเต็มเส้นทางภายในวันที่ 12 ส.ค.2556 เพื่อเชื่อมโยงโครงข่ายรถไฟฟ้าเข้าสู่ใจกลางฝั่งธนบุรี ประกอบด้วย 4 สถานี ได้แก่ โพธินิมิตร ตลาดพลู วุฒากาศ และบางหว้า คาดว่าหากเปิดให้บริการแล้วจะมีผู้โดยสารถึง 1.2 แสนคนต่อเที่ยวต่อวัน

ข่าวล่าสุด

“ศุภจี” พบนักธุรกิจสวิส ดัน SME ไทยเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานโลก

“ศุภจี” พบนักธุรกิจสวิส ดัน SME ไทยเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานโลก