บอร์ดการบินไทยยอมกัปตัน เพิ่มค่าไลเซนส์แลกหยุดบิน

ประธานบอร์ดจำปียอมนักบิน เพิ่มค่าไลเซนส์อ้างเท่าเทียม ยันไม่เกี่ยวการเมืองเลื่อยขาดีดี ด้านสหภาพฯจี้ผ่าตัดโครงสร้างใหญ่ ระบุหมักหมมนาน

นายอำพน กิตติอำพน ประธานกรรมการ (บอร์ด) บริษัท การบินไทย เปิดเผยว่า ในวันที่ 20 เม.ย.นี้ บอร์ดจะพิจารณาปรับเพิ่มค่าใบอนุญาตนักบิน (ไลเซนส์) นักบินพาณิชย์ตรี จากเดิม 1.5 หมื่นบาทเป็น 3 หมื่นบาท โดยมีอัตราเท่ากันระหว่างผู้ที่ปฏิบัติงานก่อนและหลังปี 2548 เพื่อให้เกิดความเท่าเทียมกัน หลังจากที่นักบินการบินไทยส่วนหนึ่งลาหยุดงานพร้อมกันในช่วงเทศกาลสงกรานต์ที่ผ่านมา เพื่อขอขึ้นค่าไลเซนส์ดังกล่าว

ทั้งนี้ ตามสัญญาว่าจ้างของการบินไทย ระบุว่า พนักงานที่เข้าทำงานก่อนปี 2548 ทางการบินไทยจะจ่ายภาษีรายได้บุคคลธรรมดาให้กับพนักงาน แต่พนักงานที่เข้าทำงานหลังปี 2548 ต้องจ่ายภาษีเอง

อย่างไรก็ตาม การบินไทยได้ปรับเพิ่มเงินเดือนเพื่อชดเชยส่วนต่างค่าภาษีฯ ให้กับนักบินที่เข้าทำงานหลังปี 2548 แต่ยังไม่ได้บังคับใช้

นายอำพน กล่าวว่า เรื่องนี้ไม่เกี่ยวข้องกับฝ่ายการเมืองที่ต้องการใช้เรื่องนี้เพื่อให้มีการปรับเปลี่ยนตำแหน่ง นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (ดีดี) แต่อย่างใด แม้ว่าในการประชุมบอร์ด วันที่ 20 เม.ย.นี้ จะมีการประเมินผลงานของดีดีด้วยก็ตาม

นางแจ่มศรี สุกโชติรัตน์ ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทย เปิดเผยว่า สหภาพเตรียมเสนอให้ฝ่ายบริหารการบินไทย พิจารณาปรับโครงสร้างการบริหารจัดการทั้งระบบ เพราะต้องยอมรับว่าการบริหารจัดการของการบินไทยเป็นปัญหาที่ถูกหมักหมมมานานกว่า 10 ปี โดยฝ่ายการเมืองเข้ามาหนุนหลังฝ่ายบริหาร ทำให้เกิดความไม่เท่าเทียมกัน

ทั้งนี้ ในอดีตผู้บริหารฝ่ายใดมีอิทธิพลทางการเมืองมาเกี่ยวข้อง จะมีอำนาจในการต่อรองให้มีผลประโยชน์สูงสุด ทำให้เกิดความไม่เท่าเทียมกันในระดับผู้ปฏิบัติงาน

นอกจากนี้ ฝ่ายบริหารควรเข้าตรวจสอบทุกฝ่าย เช่น นักบิน การช่าง ภาคพื้นดิน ว่าค่าตอบแทนที่ได้รับมีความสมเหตุสมผล การจ่ายค่าตอบแทนมีความซ้ำซ้อนหรือไม่

“ถึงเวลาที่บินไทยต้องผ่าตัดครั้งใหญ่ ซึ่งมองว่าดีดีคนปัจจุบันได้เป็นผู้ริเริ่มที่จะทำในส่วนนี้ และเชื่อว่าการปรับโครงสร้างต่างๆ ที่จะเกิดขึ้น ต้องมีบางฝ่ายที่เสียผลประโยชน์บ้าง แต่จำเป็นต้องทำเพื่อให้การเติบโตต่อไปในอนาคต” นางแจ่มศรี กล่าว