รถหรูเหิมเลี่ยงภาษีเพิ่ม4เท่าสูญหมื่นล.

ส.อ.ท.เผยผลสำรวจนำเข้ารถยนต์หรูเลี่ยงภาษีพุ่ง 400% ส่วนใหญ่นำเข้าชิ้นส่วนมาประกอบแบบไม่ได้มาตรฐาน ชี้เสียหายกว่า 1 หมื่นล้าน

นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ โฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาห กรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ร่วมกับนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ สำรวจความเสียหายของอุตสาหกรรมรถยนต์ ผู้บริโภค และประเทศไทย ที่เกิดจากตลาดรถเลี่ยงภาษี โดยพบว่าตั้งแต่ปี 2551 จนถึงปี 2554 มีปริมาณรถเลี่ยงภาษีเพิ่ม 300400% ส่วนใหญ่อยู่ในกลุ่มรถหรู ทำให้รัฐบาลสูญเสียภาษีหากนำเข้ามาในรูปรถยนต์สำเร็จรูปกว่า 1,000 ล้านบาทต่อปี และเมื่อรวมมูลค่าความเสียหายที่เกิดกับบริษัทรถยนต์ทั้งญี่ปุ่นและยุโรป ตลอดจนผู้บริโภคตลอด 4 ปีที่ผ่านมาจะมากกว่า 1 หมื่นล้านบาท

สำหรับวิธีเลี่ยงภาษีของผู้นำเข้ารถมี 3 รูปแบบหลัก คือ วิธีจดประกอบประมาณ 80% โดยนำชิ้นส่วนรถยนต์มาจากต่างประเทศและอาศัยช่องโหว่ของอัตราภาษีศุลกากรที่เก็บภาษีนำเข้าชิ้นส่วนเพียง 030% เพื่อมาประกอบในไทย เช่น รถยนต์มินิ ราคาจริง 23 ล้านบาท แต่เมื่อเลี่ยงภาษีจะเหลือไม่ถึง 1 ล้านบาท ขณะนำเข้ามาทั้งคันจะเสียภาษีนำเข้า 6080% ส่วนวิธีอื่น คือ สำแดงราคารถยนต์ต่ำกว่าราคาประเทศต้นกำเนิด หรือปลอมว่าเป็นรถยนต์มือสองมีชาวต่างชาติเป็นเจ้าของ

“ต้องการให้รัฐบาลเร่งแก้ปัญหาดังกล่าวอย่างเร่งด่วน โดยเฉพาะเรื่องความเข้มงวดของเจ้าหน้าที่กรมศุลกากร โดยภายในเดือน ม.ค.นี้ จะเสนอผลวิจัยดังกล่าวต่อรัฐบาลเพื่อแก้ปัญหา และจะเสนอให้โครงสร้างภาษีรถยนต์ใหม่ที่รัฐบาลกำลังดำเนินการ บรรจุเรื่องนี้ไปด้วย เพราะส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นของนักลงทุนและผู้บริโภคมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัย หรืออาจถูกยึดรถ และปรับหากถูกจับ” นายสุรพงษ์ กล่าว

นายสุรพงษ์ กล่าวว่า สำหรับยอดการผลิตรถยนต์ในเดือน ธ.ค. 2554 มีจำนวนผลิตรวม 9.94 หมื่นคัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 27.64% แต่เพิ่มขึ้นจากเดือน พ.ย. 2554 319.61% รวมยอดผลิตรถยนต์ทั้งปี ม.ค.ธ.ค. 2554 คือ 1.45 ล้านคัน ลดจากปีก่อน 11.4%

ทั้งนี้ แบ่งเป็นการผลิตเพื่ส่งออกในเดือนธ.ค.จำนวน 4.44 หมื่นคัน ลดลงจากปีก่อน 34.8% รวมทั้งปีผลิตรถเพื่อส่งออกได้ 7.33 แสนคัน คิดเป็น 50.35% ของยอดการผลิตทั้งหมด และลดลงจากปีก่อน 17.9% ส่วนการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศเดือนธ.ค.ผลิตได้ 5.4 หมื่นคัน ลดลง 20.5% รวมทั้งปีผลิตรถเพื่อขายในประเทศได้ 7.23 แสนคัน คิดเป็น 49.6% ของการผลิตทั้งหมด ลดลงจากปีก่อน 3.57ขณะที่ยอดขายในประเทศเดือน ธ.ค. มี 5.45 หมื่นคัน ลดลงจากปีก่อน 41.40% แต่เพิ่มขึ้นจากเดือน พ.ย. 109.3% เนื่องจากหลายโรงงานกลับสู่การผลิตได้แล้ว รวมทั้งปีมียอดขายรถ 7.94 แสนคัน ลดจากปีก่อน 0.80% ส่วนการส่งออกเดือน ธ.ค. ส่งออกได้ 3.5 หมื่นคัน ลดลง 50.6% จากปีก่อน แต่มากกว่าเดือน พ.ย. 460%มูลค่าการส่งออก 1.7 หมื่นล้านบาท รวมการส่งออกทั้งปี 7.35 แสนคัน ลดลง 17.8% จากปีก่อน มีมูลค่า 3.43 แสนล้านบาท