รัฐบาลลืมตัว กุนซือแดงลืมกำพืด

โดย....ธรรมสถิตย์ ผลแก้ว

“แม้จะเป็นที่ยุติระดับหนึ่ง แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าเป็นที่พอใจอย่างถาวร”   

การเคลื่อนไหวของบรรดาพี่น้องแท็กซี่ -รถบรรทุก ออกมาปิดถนนเรียกร้องให้รัฐบาลยิ่งลักษณ์ทบทวนมติคณะรัฐมนตรี(ครม.) ปรับขึ้นราคาก๊าซเอ็นจีวี ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 16 ม.ค. นี้ จนนำไปสู่การเปิดห้องประชุมศูนย์บริการประชาชน ทำเนียบรัฐบาลนำตัวแทนแท็กซี่ ปลัดกระทรวงพลังงาน และผู้แทนกระทรวงคมนาคม เข้าร่วมเจรจา จนได้ข้อสรุปรัฐบาลจะแจกบัตรลดราคาเติมก๊าซเอ็นจีวีให้พี่น้องแท็กซี่ทุกรายในราคา 2 บาทต่อกิโลกรัมเป็นเวลา 4 เดือน  และระหว่าง 4  เดือนจะมีตั้งกรรมการร่วมระหว่างตัวแทนฝ่ายแท็กซี่ ตัวแทนฝ่ายรัฐบาลหาทางออกร่วมกันไม่ให้ชาวแท็กซี่ได้รับผลกระทบ

บรรยากาศการหารือของตัวแทนกลุ่มแท็กซี่กับภาครัฐ

ก่อนที่ตัวแทนแท็กซี่นำโดย วิฑูรย์  แนวพานิช ประธานกรรมการชุมนุมสหกรณ์บริการเงดินรถแห่งประเทศไทยจำกัด และประธานเครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่ในเขต กทม. จะตัดสินใจรับข้อเสนอยอมถอยทัพชั่วคราว 

แต่หากติดตามบรรยากาศการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นตั้งแต่ต้น ย่อมสะท้อนถึงการสะสมความคับแค้นใจต่อการทำงานรัฐบาลชุดนี้ที่อยากระบายออกมา  เนื่องจาก นี่เป็นต้นเหตุหนึ่งที่บีบให้พวกเขาต้องนัดหมายนำแท็กซี่ออกมากดดันรัฐบาล  เป็นการกดดันรัฐบาลที่พวกเขาส่งเสียงลั่นในที่ประชุมให้รู้ว่า”นี่คือรัฐบาลมาจากประชาชน นี่คือรัฐบาลที่เขาเทคะแนนให้”

ถ้าไล่เรียงดูตัวแทนกลุ่มแท็กซี่เหล่านี้ พบว่าแต่ละคน ล้วนเป็นฝ่ายสนับสนุนแนวร่วมประชาธิปไตยต่อต้านเผด็จการแห่งชาติ(นปช.) หรือแฟนคลับเสื้อแดงเคลื่อนไหวส่งเสริมให้รัฐบาลเพื่อไทยขึ้นเสวยอำนาจนั่นเอง 

เมื่อความอัดอั้นของฝ่ายสนับสนุนรัฐบาลระเบิดออกมา  ทำให้ทุกสายตาต้องจับจ้อง ทุกหูต้องรับฟัง

เสียงหนึ่งด้วยการบอกว่า “พวกเราดีใจที่ปลัดกระทรวงพลังงานสละเวลามาหารือ  อีกท่านจากปตท.สผ. ท่านก็เป็นผู้ที่เข้าใจปัญหาของพวกเรามากกว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน    เราไม่มั่นใจ  เราไม่ต้องการคุยกับรมว.พลังงาน  เพราะที่ผ่านมา ก็ไม่ให้เราเข้าพบ ไม่ฟังเรา  ไม่เข้าใจปัญหาพี่น้องแท็กซี่เหมือนท่านปลัดพลังงาน  การตั้งกรรมการร่วมระหว่างภาครัฐกับตัวแทนแท็กซี่   ถ้ามีรมว.พลังงาน เราก็ไม่ร่วม แต่ถ้าเป็น รองนายกฯ กิตติรัตน์ ก็ยินดี”

ท่าทีชาวแท็กซี่ตรงนี้ กำลังบอกอะไร

กำลังบอกว่า ในช่วงที่ผ่านมา ชาวแท็กซี่ไม่พอใจข้อเสนอการช่วยเหลือจากรมว.พลังงาน และทุกครั้งเหมือนคุยกันไม่รู้เรื่อง  แม้แต่บัตรเครดิตแท็กซี่ที่ออกมาก่อนหน้านี้ ปรากฎว่า ไม่ได้ผลตามเป้า แท็กซี่เข้าร่วมโครงการแค่พันคนจากแท็กซี่กว่าแสนราย  

เช่นเดียวกับแรงสะสมที่ถูกเปิดออกจากใจอีกเรื่อง "สาเหตุที่พวกเราต้องเดินทางมาครั้งนี้ เพราะคุณชินวัฒน์  ไปออกรายการกล่าวหาว่าพวกเราจ้องเคลื่อนไหวกดดันรัฐให้ปรับค่าวัดมิเตอร์ ทั้งที่ไม่ใช่เลย  รมต.ก็ฟังแต่ชินวัฒน์   ทำไมชินวัฒน์ ถึงไปพูดอย่างนั้น   ชินวัฒน์ก็เคยขับแท็กซี่แต่ตอนนี้ไปขับเบนซ์ ใส่สูทผูกไทค์  ไปเป็นที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม  พวกท่านรู้จักมั๊ย ตอนนี้เขาไม่เห็นหัวพวกเราแล้ว"

สำหรับชินวัฒน์ ที่ชาวแท็กซี่เอ่ยถึง คงหนีไม่พ้น "ชินวัฒน์ หาบุญพาด" ซึ่งเคยขึ้นเวทีปราศรัยกับกลุ่มคนเสื้อแดง และในที่สุดได้โบนัสเหมือนกับแกนนำรายอื่นด้วยการได้รับแต่งตั้งเป็นเลขานุการรัฐมนตรี เป็นกุนซือใหญ่ประจำกระทรวงต่างๆ โดย ชินวัฒน์ ได้รับแต่งตั้งเป็นที่ปรึกษารมว. คมนาคม โดยได้รับเงินเดือนตอบแทนการทำงานเกือบครึ่งแสน  อีกทั้งเคยเป็นนายกสมาคมพิทักษ์ผลประโยชน์ผู้ขับรถแท็กซี่ ซึ่งเป็นกลุ่มผู้ขับรถแท็กซี่ ที่ชื่นชอบ พ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร ผู้ก่อตั้งและผู้จัดรายการของสถานีวิทยุชุมชนคนแท็กซี่นั่นเอง

คงพัฒน์  ภู่พวง กรรมการชุมนุมสหกรณ์บริการเดินรถแห่งประเทศไทยจำกัด  ตอกย้ำสาเหตุที่ต้องบุกทำเนียบฯว่า ก็แกนนำแท็กซี่เสื้อแดงที่ลืมตัวเอง  “ เมื่อสองอาทิตย์ที่ผ่านมา  ชินวัฒน์ไปออกรายการทีวีเอเชียอัพเดท ซึ่งมีคุณอดิศร เพียงเกษ คุณสุธรรม แสงประทุม เป็นผู้ดำเนินรายการ เป็นรายการที่พวกเราแท็กซี่เสื้อแดงติดตาม แต่พวกเราก็หงุดหงิด ส่ายหน้าตามๆกัน

คงพัฒน์

แกนนำแท็กซี่ซึ่งสวมเสื้อเสื้อยืดแดง  บอกว่า “ ชินวัฒน์ไปพูดได้ยังไงว่า สาเหตุที่ชาวแท็กซี่ออกมาเคลื่อนไหวต้องการกดดันรัฐบาล ให้ปรับเปลี่ยนมาตรวัดมิเตอร์ แท็กซี่มาชุมนุมเพราะมติครม. ที่จะขึ้นราคาเอ็นจีวี แล้วต่อไปถ้าไม่ยอมลดก็ต้องส่งผลให้แท็กซี่ต้องปรับราคา ประชาชนก็เดือดร้อน

"เขาบิดเบือนประเด็นไม่มีข้อเท็จจริงเลย  ผมก็เสื้อแดงนะครับ เรามาเรียกร้องเพื่อปากท้องประชาชนและเพื่อพี่น้องชาวแท็กซี่ ประชาชนได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมก็หนักอยู่แล้ว เราไม่อยากโยนภาระให้ประชาชนอีก แต่คนที่ได้เป็นใหญ่เป็นโตมาพูดอย่างนี้ได้อย่างไร"

คงพัฒน์ ซึ่งเป็นตัวตั้งตัวตีบนเวทีเรียกร้อง บอกด้วยว่า รัฐบาลนี้มาจากประชาชน มาจากการสนับสนุนของพวกเรา เมื่อทำอะไรไม่ถูกต้องก็ต้องท้วงติง รัฐบาลต้องฟังความเห็นประชาชน ไม่ใช่ไม่รับทราบปัญหา เขา(ชินวัฒน์) เปลี่ยนแปลงไปมาก แต่ก่อนก็เป็นคนขับแท็กซี่ แต่ตอนนี้ใส่สูทแล้ว ไม่ได้สร้างแรงจูงใจให้คนแท็กซี่แม้แต่น้อย

เสียงของตัวแทนแท็กซี่เหล่านี้ จะว่าไปแล้วก็ถือว่าเคยเป็นเสียงส่วนใหญ่สนับสนุนหลายคนทางการเมืองไต่บันไดขึ้นสู่อำนาจบริหาร  

แต่ ณ  วันนี้ สังคมชาวแท็กซี่แดงก็เหมือนเสียงส่วนน้อยในมุมมองของคนที่ขึ้นสู่อำนาจรัฐไปซะแล้ว

เป็นเสียงส่วนน้อยที่ดูจะไม่แตกต่างจากกระแสเสียงคนเสื้อแดงทางโซเซียลมีเดียที่กำลังส่งผ่านความรู้สึกเอือมระอาอึดอัด       

เป็นเหมือนนักวิชาการที่ถูกปรามาสอีกเหมือนกันว่าเป็นแค่เสียงส่วนน้อยมาติงรัฐบาลอ่อนด้อยต่อการบริหารชาติได้อย่างไร

แต่เสียงส่วนน้อยเหล่านี้ก็พยายามตะโกนดังๆถึงนักเคลื่อนไหวที่ได้ดิบได้ดีว่า "กำลังลืมตัว"