posttoday
ปชป.อัดรัฐรถไฟฟ้า20บาทตลอดสายทำไม่ได้

ปชป.อัดรัฐรถไฟฟ้า20บาทตลอดสายทำไม่ได้

22 กันยายน 2554

ปชป.ตั้งกระทู้อัดรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ทำไม่ได้ทันที รมช.คมนาคม แจงอยู่ระหว่างตั้งองค์กรประสานบีเอ็มซีแอล-บีทีเอส

ปชป.ตั้งกระทู้อัดรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ทำไม่ได้ทันที รมช.คมนาคม แจงอยู่ระหว่างตั้งองค์กรประสานบีเอ็มซีแอล-บีทีเอส   

นายสามารถ ราชพลสิทธิ์  สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ ตั้งกระทู้ถามสด รมว.คมนาคม ถึงนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ที่เดิมเคยระบุตอนหาเสียงว่า จะทำได้ทันที​ไม่มีใครคิดว่าจะต้องรอให้สร้างเพ่ิมอีก10 สายจนแล้วเสร็จทั้งหมดถึงจะลดเหลือ 20   บาทได้  ผมเคยเตือนว่าเก็บ20บาทต่อสายมีผลต่อบริษัทผู้ประกอบการ  ตรงนี้ถือว่า ผิดสัญญาให้พี่น้องประชาชน ​ดังนั้นอยากถามว่า รัฐบาลจะสามารถลดราคารถไฟฟ้าได้เร็ววันนี้หรือไม่ ต้องรอให้สร้างรถไฟฟ้า 10 สายเสร็จก่อน ทำไมไม่ได้เพราะอะไร

พล.ต.ท.ชัจจ์​ กุลดิลก รมช.​คมนาคม ชี้แจงแทนรมว. คมนาคมว่า​ ขณะนี้ได้เร่ิมเดินหน้าทำเรื่องนี้แล้ว แต่​การจะทำให้สำเร็จลุล่วงได้ จำเป็นต้องตั้งองค์กรที่มีอำนาจตามกฎหมายขึ้นมา ซึ่งอยู่ระหว่างจัดตั้งองค์กร ใช้ผู้มีความรู้เชี่ยวชาญใช้วิชาการจัดการ เรื่อตั๋วร่วมระหว่างรถสายต่างๆ ​ ซึ่งคาดว่า สามเดือนต่อจากนี้ น่าจะเห็นการตั้งองค์กรที่ถูกต้องตามกฎหมายขึ้นมาบริหาร และจะได้แจ้งให้ทราบต่อไป

นายสามารถ กล่าวว่า ​จากการตอบคำถามยังเชื่อว่า อีก 3-6  เดือน ก็ยังไม่สามารถ เก็บค่าบริการได้​ 20 บาทตลอดสาย หรือสามารถลดค่าครองชีพได้ในระยะสั้นๆ ​ 

ทั้งนี้  นายสามารถได้ขออนุญาตเปิดคลิปหาเสียงของ น.ส.ย่ิงลักษณ์​ ชินวัตร นายกฯ ​ที่สนามรัชมังคลากีฬาสถาน ​ ที่ น.ส.ย่ิงลักษณ์​  ระบุว่า "ถ้าหากได้รับเลือกเป็นรัฐบาล ทุกอย่างที่พรรคเพื่อไทยและปูจะเดำเนินการตามที่ได้สัญญาไว้กับพี่น้องประชาชนทันทีค่า...."

​นายสามารถ กล่าว่า ​นอกจากที่รับฟังสดแล้วยังมีการถ่ายทอดสดท่ั่วประเทศ หลายล้านคนซึ่งตั้งใจฟังคำสัญญายิ่งลักษณ์​ก่อนตัดสินใจเลือกตั้ง ซึ่ง คำว่า "ทุกอย่าง" หมายถึงนโยบาย  ส่วน "ทันที" คงไม่ได้หมายถึงรออีกนับสิบปี จนกว่าจะก่อสร้างรถไฟฟ้า 10 สายเสร็จ ถ้าจะให้รอทำไม่ไม่พูดให้ชัดเจนว่าจะทำให้รอรถไฟฟ้าเสิบสายเสร็จก่อน จึงจะนั่งรถ20บาทตลอดสาย

พล.ต.ท.ชัจจ์ กล่าวว่า ​นโยบายของเพื่อไทยได้ให้ไว้หลายเรื่อง ทั้งเรื่อง  ข้าว เงินเดือน ​เรื่องค่ารถไฟฟ้า​ ที่จะสามารถทำได้สำเร็จ ​แต่ต้องดูตามสถานการณ์ความจำเป็น ซึ่งเรื่องค่ารถไฟฟ้าเหลือแค่การจัดการเรื่องตั๋วร่วมอย่างเดียว ขอให้อดใจรอสักนิด

นายสามารถ กล่าวว่า จากคำตอบชัดเจนว่าประชาชนเลิกตั้งความหวังว่าจะได้ใช้รถไฟฟ้าราคาถูกในเร็วๆนี้  แต่อยากถามไปถึงเรื่องอนาคตว่าจะมีการแก้ปัญหาบริษัทเอกชนซึ่งมีผู้ถือหุ้น รัฐบาลจะไม่ถูกฟ้อง หากต้องลดราคาจริง​เรื่องนี้ ต้องมีผู้รับผิดชอบ ​ถ้ายังไม่สามารถลดราคาได้  ถ้าไม่สามารถสร้างเสร็จ 10 สายก่อน 

พล.ต.ท.ชัจจ์  กล่าวว่า  การจะพูดบอกว่าต้องมีรถไฟฟ้า10 สายเสร็จก่อนถึงจะลดราคาเหลือ 20  บาทได้ นั้น เร็วเกินไป  และตามที่ผู้ตั้งกระทู้ปรามาศว่าทำไมไ่ด้ ขอให้รออีกสักหน่อย จัดตั้งอองค์กรดังกล่าว เพื่อ ดำเนินการปะสานกับ บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ (บีเอ็มซีแอล)  และ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ ​ (บีทีเอสซี)​ ​คิดว่า ก็จะสามารถดำเนินการได้ทันที โดยระหว่างนี้ ​อยู่ระหว่างการเร่งดำเนินการแก้ไข

ข่าวล่าสุด

“ศุภจี” พบนักธุรกิจสวิส ดัน SME ไทยเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานโลก

“ศุภจี” พบนักธุรกิจสวิส ดัน SME ไทยเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานโลก