posttoday
มินิบัสแหยงขสมก. รถไร้เอ็นจีวีหยุดวิ่ง

มินิบัสแหยงขสมก. รถไร้เอ็นจีวีหยุดวิ่ง

18 กุมภาพันธ์ 2553

 

โพสต์ทูเดย์ — ขสมก.ตรวจมินิบัสเขียว ที่ไม่ติดตั้งเอ็นจีวีวันแรก ไม่พบผู้ฝ่าฝืน ด้านผู้ประกอบการ 50 คน บุกขสมก.ร้องขอผ่อนผัน

นายสุชาติ โชคชัยวัฒนากร รมช.คมนาคม พร้อมด้วยนายโอภาส เพชรมุณี ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ออกตรวจความเรียบร้อยการจัดระเบียบรถมินิบัสเป็นวันแรก ที่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ หลังกระทรวงคมนาคมไม่อนุญาตให้รถมินิบัส (สีเขียว) ที่ไม่ติดเอ็นจีวี วิ่งให้บริการผู้โดยสารตั้งแต่วันที่ 17 ก.พ. ปรากฏว่าไม่พบการฝ่าฝืนของมินิบัสเขียว

อย่างไรก็ตาม ได้มีกลุ่มผู้ประกอบการรถโดยสารมินิบัส ประมาณ 50 คน เดินทางมารวมตัวกันที่สำนักงานขสมก. เพื่อเจรจากับนายโอภาส เพื่อขอผ่อนผันให้นำรถมินิบัสสีเขียวออกวิ่งในระหว่างที่รอการรับมอบรถใหม่

ด้านนายธีรชัย หอจิตศิริยานนท์ นายกสมาคมผู้ประกอบอาชีพรถโดยสารกรุงเทพ เปิดเผยว่า ขณะนี้รถมินิบัสสีเขียวกว่า 700 คัน ที่ยังไม่เปลี่ยนรถใหม่ มีความพร้อมเปลี่ยนรถ และได้สั่งต่อรถใหม่แล้วทุกคัน โดยได้ยื่นเอกสารหลักฐานไปยังขสมก. ตั้งแต่วันที่ 8 ก.พ.ที่ผ่านมา และจะพยายามเปลี่ยนรถใหม่ให้เสร็จใน 6 เดือน ขณะนี้จึงได้แต่หวังว่าขสมก. อนุญาตให้รถมินิบัสวิ่งบริการระหว่างรอรถใหม่ เพราะพนักงานขับรถและกระเป๋ารถเดือดร้อนจากการขาดรายได้

นายโอภาส กล่าวว่า จะไม่มีการผ่อนผันให้รถมินิบัสออกมาวิ่งอย่างเด็ดขาด หลังจากผ่อนผันมานานแล้วจากการตรวจสอบมีประชาชนโทรแจ้งว่ารถขาดระยะ 2 สายได้แก่ สาย 17 ช่วงราษฎร์บูรณะอนุสาวรีย์ และสาย 1 ถนนตกท่าเตียน จึงได้จัดรถเสริมในเส้นทางให้แล้ว ส่วนผู้ประกอบการที่ยื่นเอกสารการปรับปรุงรถ มีทั้งหมด 789 คัน จากทั้งหมด 1,053 คัน ทาง ขสมก.จะตรวจสอบเอกสารเป็นรายๆว่าถูกต้องหรือไม่ และลงพื้นที่ตรวจสอบอู่ต่อรถว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จตามที่แจ้งหรือไม่ คาดว่าจะใช้เวลาตรวจ สอบประมาณ 2 สัปดาห์ จากนั้นจะเสนอบอร์ดขอความเห็นชอบ แต่ในระหว่างนี้ห้ามผู้ประกอบการนำรถออกมาวิ่ง และหากก่อความวุ่นวายก็จะตัดสิทธิ์ทันที อย่างไรก็ตามมีรถมินิบัสที่ปรับปรุงและบรรจุเส้นทางแล้ว 259 คัน ถูกตัดสิทธิ์ 5 คันเพราะไม่ยื่นเอกสารตามที่กำหนด

“ข้ออ้างของผู้ประกอบการรถมินิบัสบางราย ที่ไม่ปฏิบัติตามระเบียบของขสมก. เพราะผ่อนจ่ายค่ารถ และค่าก๊าซไม่ไหว ผมเห็นว่า ไม่สมเหตุ สมผล หากไม่ยอมเปลี่ยนรถก็ถือว่า เป็นการเอาเปรียบสังคม ซึ่งขสมก.มีข้อกำหนดในรายละเอียดรถใหม่ รถเก่าอยู่แล้ว อีกทั้งรถมินิบัสใหม่ที่วิ่งให้บริการอยู่กว่า 250 คันในปัจจุบัน ยังไม่พบว่ามีผู้ประกอบการรายใดบ่นว่า รายได้ไม่ดี แต่อย่างใด” นายโอภาส กล่าว

ข่าวล่าสุด

“นิกร” ผนึก UNEP–กฟผ. ดันบ้านเขียวนครสวรรค์ ลดภาระค่าไฟประชาชน

“นิกร” ผนึก UNEP–กฟผ. ดันบ้านเขียวนครสวรรค์ ลดภาระค่าไฟประชาชน