คมนาคมฟุ้งใจตรงกับรัฐเพิ่มรถไฟฟ้า

คมนาคม ฟุ้ง แผนสร้างรถไฟฟ้า ใจตรงกันกับพรรคเพื่อไทย ชี้หากรัฐบาลใหม่หนุน สามารถสร้างเสร็จได้เร็วกว่าแผน

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ผลศึกษาแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนของกระทรวงคมนาคม เปรียบเทียบกับนโยบายพรรคเพื่อไทย พบว่าสอดคล้องกัน โดยของกระทรวงมีมากกว่า 2 สาย คือ รถไฟฟ้าสายสีเทา (วัชรพล– สะพานพระราม 9) และรถไฟฟ้าสายสีฟ้า (ดินแดงสาทร) ซึ่งเชื่อมั่นว่าหากรัฐบาลใหม่สานต่อ งานการก่อสร้างจะแล้วเสร็จได้เร็วกว่าแผนที่วางไว้ คือ สร้างเสร็จปี 2572

ขณะที่ การก่อสร้างอีก 10 สาย ซึ่งตรงกันนั้น ได้แก่ รถไฟสายสีแดงเข้ม (ธรรมศาสตร์มหาชัย) สายสีแดงอ่อน (ศาลายาหัวหมาก) แอร์พอร์ต เรลลิงก์ (บางซื่อ–พญาไท–สุวรรณภูมิ) สายสีม่วง (บางใหญ่–ราษฎร์บูรณะ) สายสีน้ำเงิน (บางซื่อ–หัวลำโพง–ท่าเรือ–พุทธมณฑลสาย 4) สายสีเขียวเข้ม (ลำลูกกา–สมุทรปราการ) สายสีเขียวอ่อน (ยศเส–บางหว้า) สายสีส้ม (ตลิ่งชัน–มีนบุรี) สีชมพู (แคราย–มีนบุรี) สายสีเหลือง (ลาดพร้าว–สำโรง)

นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้ม ช่วง หมอชิต-สะพานใหม่ ซึ่งแก้ไขแบบก่อสร้างบริเวณสถานีวัดพระศรีมหาธาตุวรมหาวิหาร บางเขน ได้ผ่านการพิจารณาผลกระทบสิ่งแวดล้อมแล้วเช่นเดียวกันกับโครงการสายสีเขียวเข้มส่วนต่อขยาย เส้นทางสะพานใหม่คูคตลำลูกกา ระยะทาง 13.5 กม. ก็ผ่านการพิจารณาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม