ย้อนรอย1สัปดาห์"พลิกป่าแก่งกระจาน"

ย้อนรอยปฏิบัติการ 1 สัปดาห์ในป่าแก่งกระจานท่ามกลางทัศนวิสัยอันเลวร้ายจนเป็ยเหตุให้เกิดเหตุเฮลิคอปเตอร์ตกซ้ำถึง2ครั้ง

ปฏิบัติพลิกป่าแก่งกระจาน เริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 11 ก.ค.ที่ผ่านมา หน่วยเฉพาะกิจค่ายทัพพระยาเสือ อ.สวนผึ้ง จ.ราชบุรี กรมทหารราบที่ 19 กองกำลังสุรสีห์ สนธิกำลังร่วมกับทหารพรานกองร้อยที่ 947ตำรวจตระเวนชายแดนกองร้อย 144 กองร้อยเคลื่อนที่เร็ว และเจ้าหน้าที่อุทยานแห่งชาติแก่งกระจาน ปฏิบัติภารกิจปราบปรามผู้บุกรุก และลักลอบตัดไม้ทำลายป่าในเขตอุทยานแห่งชาติแก่งกระจาน โดยเฮลิคอปเตอร์นำเจ้าหน้าที่ไปส่งยังจุดใกล้กับพื้นที่เป้าหมายซึ่งจะเข้าปฏิบัติการ โดยมีผู้สื่อข่าวสถานีโทรทัศน์ช่องหนึ่งร่วมคณะไปด้วย

ปฏิบัติการดังกล่าว เจ้าหน้าที่พบพื้นที่ป่าถูกบุกรุกทำลายปลูกข้าวเลื่อนลอยกว่า 70 ไร่ จับกุมผู้กระทำผิดได้ 6 คน เป็นชนกลุ่มน้อยในประเทศเพื่อนบ้าน 

กำหนดกลับของชุดปฏิบัติการดังกล่าวคือ เช้าวันที่ 14 ก.ค. โดยเฮลิคอปเตอร์จะมารับที่จุดนัดหมาย แต่สภาพอากาศที่เลวร้าย มีเมฆฝนปกคลุมพื้นที่ เฮลิคอปเตอร์ จึงไม่สามารถลงจอดเพื่อรับกลับได้ คงช่วยได้เพียงหย่อนเสบียงอาหารลงไปให้

ต่อมาวันที่ 15 ก.ค. ฟ้าเริ่มเปิดเฮลิคอปเตอร์สามารถลงจอดในพื้นที่ จึงมีการนำผู้สื่อข่าวและเจ้าหน้าที่ส่วนหนึ่งรวม 16 คน หลับออกจากป่า ส่วนที่เหลืออีกกว่า 20 นาย ยังต้องรออยู่ในป่า ซึ่งต้องใช้วิธีส่งเสบียงอาหารทางเฮลิคอปเตอร์

แต่แล้วช่วงบ่ายวันที่ 16 ก.ค. ทัศนวิสัยที่เลวร้ายทำให้เฮลิคอปเตอร์ที่จะเข้าไปรับชุดปฏิบัติการที่เหลือ ก็ประสบอุบัติเหตุ บินชนภูเขาบริเวณต้นแม่น้ำเพชรบุรี เขตอ.แก่งกระจาน จ.เพชรบุรี ใกล้กับจุดที่จะเข้าไปช่วยเหลือเจ้าหน้าที่ซึ่งติดค้าง มีผู้เสียชีวิต 5 นาย ประกอบด้วย

พ.ต.กิติภูมิ เอกพันธ์ นายทหารฝ่ายแผนค่ายทัพพระยาเสือ พ.ต.เกียรติศักดิ์ จีนเอี่ยม  นักบินที่ 1 ร.ท.ปรัชญา นวลศรี นักบินที่ 2 จ.ส.อ.รังสรรค์ ชลสายบัว ช่างเครื่องที่ 1 และจ.ส.อ.ณรงค์เดช พงศ์นุ่มกูล ช่างเครื่องที่ 2

การนำศพของผู้เสียชีวิตออกมา เป็นไปอย่างยากลำบาก เนื่องจากจุดที่เฮลิคอปเตอร์ตก อยู่ในหุบเขาสูงชัน และสภาพอากาศปิด มีฝนตกหนักตลอดเวลา เจ้าหน้าที่ต้องลำเลียงศพทั้งหมด มายังจุดนัดหมาย ตั้งแต่วันที่ 18 ก.ค.ที่ผ่านมา แต่ก็ยังไม่สามารุส่งเฮลิคอปเตอร์เข้าไปรับศพได้ เนื่องจากฝนตกหนัก และมีเมฆครึ้ม

กระทั่งเที่ยงวันที่ 19 ก.ค.พล.ต.ตะวัน ตัดสินใจขึ้นบินสำรวจจุดรับศพด้วยตนเอง และเกิดอุบัติเหตุขึ้นซ้ำอีกครั้ง