posttoday
แบล็กฮอว์ก ร่วงซ้ำแก่งกระจานยังไม่รู้ชะตากรรมผบ.พล9

แบล็กฮอว์ก ร่วงซ้ำแก่งกระจานยังไม่รู้ชะตากรรมผบ.พล9

20 กรกฎาคม 2554

“จะเดินทางไปด้วยตนเองเพื่อนำน้องๆ ผู้ประสบเหตุทั้ง 5 กลับมาให้ได้ในวันนี้ เพราะสงสารญาติๆ ที่รออยู่”

“จะเดินทางไปด้วยตนเองเพื่อนำน้องๆ ผู้ประสบเหตุทั้ง 5 กลับมาให้ได้ในวันนี้ เพราะสงสารญาติๆ ที่รออยู่”

โดย...ทีมข่าวภูมิภาค

“จะเดินทางไปด้วยตนเองเพื่อนำน้องๆ ผู้ประสบเหตุทั้ง 5 กลับมาให้ได้ในวันนี้ เพราะสงสารญาติๆ ที่รออยู่”

พล.ต.ตะวัน เรืองศรี ผู้บัญชาการกองพลทหารราบที่ 9 (ผบ.พล.ร.9) กล่าวอย่างหนักแน่นกับผู้สื่อข่าวที่รอทำข่าวอยู่ในค่ายฝึกรบพิเศษแก่งกระจาน อ.แก่งกระจาน จ.เพชรบุรี ศูนย์อำนวยการนำศพนักบินเฮลิคอปเตอร์ 5 นาย ที่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุชนภูเขา เมื่อช่วงก่อนเที่ยงวันที่ 16 ก.ค.

เป็นคำกล่าวซึ่งใช่เพียงแค่ในฐานะผู้บังคับบัญชา แต่ยังเป็นคำกล่าวในฐานะ “เพื่อนทหาร” ซึ่งไม่ว่าจะเหนื่อยยากและเสี่ยงภัยเพียงใด ก็ต้องนำศพเพื่อนผู้สละชีวิตส่งให้กับครอบครัว เพื่อประกอบพิธีทางศาสนาให้จงได้

3 วัน 3 คืนแล้วที่ พล.ต.ตะวัน ปักหลักค้างแรมภายในค่ายฝึกรบพิเศษแก่งกระจาน เพื่อควบคุมปฏิบัติการด้วยตนเอง

เมื่อได้ฟังผู้รับผิดชอบสถานการณ์กล่าวอย่างมั่นใจว่าจะนำศพผู้เสียชีวิตทั้ง 5 ออกมาได้ ผู้สื่อข่าวจึงขออนุญาตติดตามไปด้วย ในวินาทีซึ่งคำขอผ่านไป พล.ต.ตะวัน ส่งยิ้มให้ และกล่าวอย่างอารมณ์ดีว่า “อย่าไปเลย เดี๋ยวก็ตกกันหมดหรอก” ซึ่งทำให้ทุกคนหัวเราะได้ แต่ไม่นึกว่าจะเป็นคำพูดสุดท้ายของ ผบ.พล.ร.9 เพราะเมื่อนำคณะบินไปได้เพียง 30 นาที ก็ขาดการติดต่อ ตำแหน่งสุดท้ายที่สามารถติดต่อกับฐานปฏิบัติการภาคพื้นดินได้ คือ บริเวณบ้านเขาไม้แดงห้วยแม่เพียง ใกล้ชายแดนไทยพม่า

แบล็กฮอว์ก ร่วงซ้ำแก่งกระจานยังไม่รู้ชะตากรรมผบ.พล9

หลังการติดต่อขาดหาย พล.ท.อุดมเดช สีตบุตร แม่ทัพภาคที่ 1 ได้เรียกประชุมทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง ก่อนจะแถลงข่าวยืนยันว่า

“ได้รับรายงานเฮลิคอปเตอร์แบบแบล็กฮอว์กตก 1 ลำ แต่ยังไม่ยืนยันชะตากรรมของผู้โดยสารบนเครื่องจำนวน 9 นาย ซึ่งรวมทั้ง พล.ต.ตะวัน เรืองศรี ผบ.พล.ร.9 เนื่องจากยังขาดการติดต่อ โดยอาจจะยังอยู่ในพื้นที่จุดอับสัญญาณ จึงยังไม่ขอสรุปว่าทั้งหมดปลอดภัยหรือเสียชีวิต ล่าสุดได้สั่งการให้ชุดภาคพื้นดินเดินเท้าเข้าไปตรวจสอบอีก 4 ชุดด้วยกัน ระยะทาง 15 กิโลเมตร ในป่าอาจต้องใช้เวลาถึง 2 วัน ทั้งนี้ได้ห้ามนำอากาศยานขึ้นบินเนื่องจากไม่ปลอดภัย”

แม่ทัพภาคที่ 1 คาดการณ์สาเหตุที่เฮลิคอปเตอร์ ประสบอุบัติเหตุว่า อาจประสบเหตุชนภูเขาตกลงห่างจากจุดเดิมที่เฮลิคอปเตอร์ลำก่อนตกเมื่อวันที่ 16 ก.ค.ที่ผ่านมา ประมาณ 2 กิโลเมตร ในฝั่งพม่า ได้ประสานไปยังทหารพม่าให้ช่วยค้นหา ขณะที่ผู้บัญชาการทหารบกได้แสดงความเสียใจต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

“เฮลิคอปเตอร์แบบแบล็กฮอว์กรุ่นนี้เป็นเครื่องใหม่ และไม่เกี่ยวกับอาวุธจากฝั่งพม่าแน่นอน ผมคิดว่าสาเหตุที่ตกมาจากสภาพอากาศมากกว่า โดยเฉพาะลมที่เกิดในหุบเขา แรงพอที่จะหอบเครื่องได้ แม้จะมีสมรรถนะดีขนาดไหนก็ตาม”

สำหรับผู้ที่อยู่ในเฮลิคอปเตอร์ลำดังกล่าวประกอบด้วย

1.พล.ต.ตะวัน เรืองศรี ผู้บัญชาการกองพลทหารราบที่ 9 (ผบ.พล.ร.9)

2.พ.ต.ประพันธ์ เจียมสูงเนิน นักบินที่ 1

3.พ.ต.ชูพันธ์ พลวรรณ นักบินที่ 2

4.จ.ส.อ.สมคิด วงษ์ตาแสง ช่างเครื่อง

5.ส.อ.อร่าม วงษ์สิงห์ ช่างเครื่อง

6.ร.อ.เจตน์ สุดใจ ผบ.ร้อย ลาดตระเวนระยะไกลที่ 9

7.ร.อ.จักรพันธ์ บำรุงพืช นายทหารยุทธการ

8.ส.ต.อิทธิศักดิ์ หิณะสุทธิ์ สังกัดกองร้อยลาดตระเวนระยะไกลที่ 9

9.นายศรวิชัย คงตันนุกูล ช่างภาพ ช่อง 5

ก่อนหน้าเฮลิคอปเตอร์แบบแบล็กฮอว์กจะตกนี้ ในช่วงเช้าวันเดียวกัน พ.ต.ประพันธ์ นักบินที่ 1 ได้จุดธูปไหว้เจ้าที่ สิ่งศักดิ์สิทธิ์ และดวงวิญญาณของผู้เสียชีวิต เพื่อขอให้การกู้ศพผู้เสียชีวิตออกมาประสบความสำเร็จ

ทั้งนี้ พล.ต.ตะวัน ได้วางแผนไว้ 2 กรณี โดยแผนแรกหากหมอกไม่กดต่ำ จะใช้เฮลิคอปเตอร์ขนาดเล็ก 2 ลำ บินลอดเมฆไปตามร่องเขาเพื่อขนศพ ส่วนแผนสองจะใช้เฮลิคอปเตอร์แบบแบล็กฮอว์ก บินเหนือเมฆขึ้นไปที่ระดับความสูง 4,500 เมตร ข้ามทะเลหมอกพะเนินทุ่ง รอจังหวะอากาศเปิดเพื่อนำเครื่องลงไปรับศพ ขณะเดียวกันได้ประสานให้สำนักฝนหลวงนำเครื่องบินโปรยสารเคมีดึงเมฆให้เปิด

แต่ก็เกิดอุบัติเหตุขึ้นกับเฮลิคอปเตอร์ของ พล.ต.ตะวัน เสียก่อน

ส่วนการกู้ศพของทหารทั้ง 5 นาย ที่เครื่องตกก่อนหน้านี้นั้น พล.ท.อุดมเดช ได้สั่งการให้เดินเท้าเข้าไปลำเลียงศพออกมาแทน โดยกำลังพลจะออกเดินเท้าจากยอดเขาพะเนินทุ่ง เข้าไปเป็นระยะทางนับสิบกิโลเมตร ใช้เวลาหลายวันเพราะเป็นการเดินในพื้นที่ป่าดงดิบที่หนาทึบ

ด้านการค้นหาเฮลิคอปเตอร์ของ พล.ต.ตะวัน นั้น มีเจ้าหน้าที่พิทักษ์ป่าจำนวน 4 นาย กับ ตชด. 20 นาย นำทางให้ทหารชุดลาดตระเวนที่แบ่งกำลังเป็น 4 ชุดปฏิบัติการ

สำหรับเฮลิคอปเตอร์แบบแบล็กฮอว์กที่ประสบอุบัติเหตุ เป็นรุ่น UH-60L Black Hawk หรือ ฮท.60 ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา ใช้ในภารกิจลำเลียงพลครั้งละ 11-15 นาย เข้าประจำการที่กองบินปีกหมุนที่ 2 จ.ลพบุรี ในปี 2543 จำนวน7 ลำ เป็นเฮลิคอปเตอร์ที่มีความคล่องตัว สมรรถนะการบินดีเยี่ยม ราคาลำละ 5.9 ล้านเหรียญสหรัฐ เมื่อวันที่ 23 มี.ค. 2553 ครม.อนุมัติงบประมาณ 2,500 ล้านบาท เพื่อซื้อเพิ่มอีก 3 ลำ เตรียมส่งมอบให้กองทัพบกในปีหน้า โดยกองทัพบกมีแผนจัดหาเข้าประจำการให้ครบ 33 ลำ

 

ข่าวล่าสุด

“นิกร” ผนึก UNEP–กฟผ. ดันบ้านเขียวนครสวรรค์ ลดภาระค่าไฟประชาชน

“นิกร” ผนึก UNEP–กฟผ. ดันบ้านเขียวนครสวรรค์ ลดภาระค่าไฟประชาชน