
โมโตจีพีเวทีของรอสซีกับสโตเนอร์
...ทีมข่าวกีฬา
เหลือเวลาอีกเพียงไม่กี่ชั่วโมงเท่านั้น ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก (โมโตจีพี) จะเปิดสนามแรกที่ประเทศกาตาร์แล้ว แต่ยังเห็นมีเพียงแต่ วาเลนติโน รอสซี กับ เคซีย์ สโตเนอร์ เท่านั้น ที่มีคนพูดถึงมากกว่าใครเสียจนยากจะคิดว่าจะมีใครอีกไหมที่จะพกธง
“เป็นรอง” ผงาดครองแชมป์โลกในฤดูกาลนี้ได้หากไม่ใช่หนึ่งในพวกเขาสองคน
ฮอร์เก ลอเรนโซ เพื่อนร่วมทีมยามาฮ่าของ รอสซี ยอมรับเพียงไม่กี่วันก่อนการแข่งขันสนามเปิดฤดูกาลว่า อาการบาดเจ็บที่ข้อมือยังไม่หายสนิทดี ส่วนสภาพความฟิตน่ะหรือ
“ยังไม่สมบูรณ์ดี ผมยังต้องใช้เวลาพักฟื้นอีก แต่อย่างน้อยผมก็ขี่รถได้ละครับ”ช่วงปิดฤดูกาลที่ผ่านมา แรนดี เด ปูนิเยต์ ของแอลซีอาร์ ฮอนด้า เข้ารับการผ่าตัดเอาสกรูออกจากข้อเท้าซ้าย ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่คล้ายๆ กับ ดานี เปโดรซา ของเรพโซล ฮอนด้า ที่ต้องผ่าตัดเอาสกรูออกจากมือช่วงก่อนคริสต์มาส
อเล็กซ์ เอสปาร์กาโร ของปราแม็ก เรซซิง เข้ารับการผ่าตัดแขนซ้ายเพื่อลดอาการอาร์มปั๊มซึ่งเป็นเรื่องปกติของนักบิด ส่วน นิกกี เฮย์เดน ของดูคาติ เพิ่งเข้ารับการผ่าตัดเล็กน้อยไปเมื่อเดือน ก.พ.
สำหรับ มาร์โก ซิมอนเชลลิ ของซาน คาร์โล ฮอนด้า แม้จะไม่ได้รับบาดเจ็บรุนแรงถึงขั้นต้องขึ้นเขียง แต่อุบัติเหตุที่มาเลเซียก็ทำให้เขาต้องเข้ารับการทำแคตสแกนหลายครั้งเช่นกัน
ในกลุ่มนักบิดตัวเต็งจึงเหลือเพียง รอสซี นักบิดจอมทะเล้นผู้ครองแชมป์โลกมาแล้ว 9 สมัยรวมทุกรุ่น และ สโตเนอร์ ที่ไม่ต้องอาศัยเวลาช่วงปิดฤดูกาลเดินทางไปพบแพทย์เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่การคว้าแชมป์โลกเมื่อปี 2007 เป็นต้นมา
รอสซี : เร็วได้อีก
หลังการเตรียมตัวมานานหลายเดือน ผลงานอันสวยสดงดงามในช่วงขับทดสอบกับมอเตอร์ไซค์คันใหม่พรีซีซัน ทำให้นักบิดชาวอิตาเลียนได้รับการยกขึ้นเป็นตัวเต็งจากแทบทุกสำนัก ตัวเขาเองก็เช่นกัน
“
ครับ ฤดูกาลใหม่กำลังจะเริ่มต้นขึ้นแล้ว มักจะเป็นความรู้สึกดีเสมอ ผมตื่นเต้นหลังจากการขับทดสอบช่วงฤดูหนาวไปได้สวย รถก็ดี ผมคิดว่าเราพร้อมแล้ว”เริ่มตั้งแต่สนามเปิดฤดูกาลที่กาตาร์ ซึ่งเขาทำเวลาต่อแลปได้ 1:56.028 นาที ยังเป็นรองสโตเนอร์ และลอเรนโซ ในการฝึกซ้อมวันแรกเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา
“
จริงๆ ผมคิดว่าวันนี้น่าจะเร็วกว่านี้ เวลาต่อแลปไม่แย่นักหรอก แต่มันก็น่าจะดีกว่านี้ สภาพต่างๆ ดีขึ้นกว่าตอนขับทดสอบ อากาศอุ่นขึ้นและชื้นน้อยลง ผมก็เลยแฮปปี้ทีเดียว แต่เรายังยึดเกาะถนนได้ไม่ดีพอ ผมเลยลื่นออกไปหลายครั้ง เราจำเป็นต้องหาทางแก้”รอสซี ต้องการเริ่มต้นภารกิจป้องกันแชมป์ด้วยการประเดิมชัยชนะที่กาตาร์ เขาคิดว่าจะต้องเปลี่ยนอุปกรณ์บางส่วนเล็กน้อยเพื่อให้รถเกาะถนนยิ่งขึ้น เร็วยิ่งขึ้น และขยับเข้าใกล้สโตเนอร์ให้มากขึ้น เพราะเป็นสนามถนัดของนักขับออสซีเสียด้วย
สโตเนอร์ ไม่ได้เป็นเพียงคู่ต่อสู้สำคัญเฉพาะในสนามแรกเท่านั้น แต่นักขับวัย 24 ปี ของทีมดูคาติ จะนำทัพนักบิดวัยเยาว์ท้าความเร็วกับแชมป์โลก 9 สมัยในฤดูกาลนี้ ซึ่งรอสซีเองก็ยอมรับว่า การแข่งขันกับนักบิดหน้าใหม่ที่มาพร้อมกับความทะเยอทะยานสูงจะทำให้เขาเจองานยากไม่น้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เบน สปายส์ หนุ่มวัย 25 ปี จากทีมมอนสเตอร์ ยามาฮ่า เทก 3 ที่จะสัมผัสศึกโมโตจีพีแบบเต็มฤดูกาลเป็นครั้งแรก
นอกจากนี้ยังมี ซิมอนเชลลิ วัย 23 ปี กับ อันเดรีย โดวิโอโซ วัย 24 ปี สองนักขับเครื่องฮอนด้าจากต่างทีม ที่รอสซีมองว่าเป็นคู่ต่อสู้สำคัญ
“
มีนักขับชั้นยอดหลายคน และดูเหมือนว่าจะเป็นการต่อสู้ที่ดีอีกครั้งหนึ่ง นักบิดทุกคนล้วนแต่เตรียมความพร้อมมาอย่างดีหลังจากที่ขับทดสอบช่วงพรีซีซันกันมาอย่างดี และยังมีนักขับหน้าใหม่ๆ อีก”และนั่นคือแรงบันดาลใจท่วมท้นที่ทำให้ผู้คุ้นเคยกับตำแหน่งแชมป์โลกมาแล้วอย่างโชกโชนรู้สึกว่าอยากจะทำผลงานในฤดูกาลใหม่ให้ได้ดียิ่งขึ้นไปอีก
แต่สโตเนอร์จะยอมหรือเปล่า?
สโตเนอร์ : ฟิตดีไม่มีปัญหา
นับตั้งแต่เป็นนัดบิดรุกกีในปี 2006 อาการบาดเจ็บกลายเป็นเพื่อนสนิทของสโตเนอร์มาโดยตลอด แต่กระนั้นก็ยังทำให้เขาทำได้ถึงอันดับ 4 ในฤดูกาลที่ผ่านมา
มาถึงตอนนี้ สโตเนอร์ กลับมามีสภาพความฟิตของร่างกายดีเยี่ยมอีกครั้ง เช่นเดียวกับสภาพรถแข่งใหม่ ดูคาติ เดสโมเซดิชิ จีพี 10 ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบ
“บิ๊กแบง” และยกที่นั่งสูงขึ้นอีกนิด ซึ่งน่าจะทำให้เขาจัดการกับคู่แข่งชาวอิตาเลียนของยามาฮ่าได้ง่ายขึ้น“
ผมไม่เคยฟิตหรือว่าแข็งแกร่งอย่างนี้มาก่อน ผมรู้สึกดีมากเลยเวลาขี่รถ”ผลที่ออกมาน่ะหรือ การทำเวลาต่อแลปดีที่สุดคือ 1:55.500 นาที แต่สำหรับ สโตเนอร์ ที่คว้าแชมป์สนามนี้มา 3 ครั้งติดต่อกันแล้ว มันยังไม่เร็วพอ
“
ผมเชื่อว่าทุกคนจะไล่ตามทันกันได้ เราจึงต้องทำผลงานให้เต็มที่ของเราแน่ จะต้องพยายามเตรียมตัวกันให้ดีกว่านี้”การออกสตาร์ตสนามถนัด แม้จะไม่ได้เป็นสนามโปรด ทำให้สโตเนอร์ต้องการ 25 แต้มเต็มให้ได้ แม้จะยอมรับว่าต้องรอถึงสนามที่ 34 เสียก่อนจึงจะบอกทิศทางในฤดูกาลนี้
“
ผมไม่อยากจะทำลายทั้งฤดูกาลลงเพียงแค่การแข่งขันสนามเดียว ผมอยากจะออกจากสนามด้วยคะแนนดีๆ เพื่อไม่ต้องเสี่ยงอะไร”จริงอย่างที่สโตเนอร์ว่าไว้ เขาอาจจะต้องรอ 34 สนามเสียก่อน จึงจะบอกได้ว่า เครื่องยนต์ใหม่จะบิ๊กและแบงจริงหรือไม่ หลังจากที่ คริส เวอร์มิวเลน อดีตนักขับโมโตจีพี ตั้งข้อกังขาเครื่องยนต์ของดูคาติว่า อาจจะเป็นรองรถญี่ปุ่น
เช่นรถยามาฮ่าของรอสซีนั่นเอง







