
FAA ชี้เที่ยวบินสหรัฐยังป่วนต่อถึงวันอาทิตย์ ยกเลิกนับหมื่นเที่ยว
ระบบการบินสหรัฐฯ ยังไม่ฟื้นเต็มที่ หลังขัดข้องจากการติดตั้งเราเตอร์ผิดพลาด กระทบเที่ยวบินหลายหมื่นเที่ยว FAA คาดกลับสู่ปกติปลายวันอาทิตย์ (16 พ.ย.)
สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) คาดการณ์ว่า การเดินทางทางอากาศทั่วประเทศจะยังไม่กลับสู่ตารางปกติจนถึงช่วงค่ำวันอาทิตย์ ตามเวลาสหรัฐฯ หลังระบบการบินทยอยฟื้นตัวจากเหตุขัดข้องด้านการสื่อสารควบคุมจราจรทางอากาศ
ข้อมูลจาก FlightAware เว็บไซต์ติดตามเที่ยวบิน ระบุว่า ณ เวลา 04.15 น. วันอาทิตย์ (16.15 น. วันเสาร์ที่ 14 พ.ย. ตามเวลาสหรัฐฯ) สายการบินยกเลิกเที่ยวบินภายในสหรัฐฯ มากกว่า 5,300 เที่ยว และล่าช้าเกือบ 6,300 เที่ยว หลังจากเมื่อวันศุกร์ มีเที่ยวบินถูกยกเลิกประมาณ 9,200 เที่ยว และล่าช้า 7,500 เที่ยว
ไบรอัน เบดฟอร์ด ผู้อำนวยการ FAA กล่าวว่า คาดว่าการดำเนินงานของสายการบินส่วนใหญ่จะกลับสู่ภาวะปกติในช่วงค่ำวันอาทิตย์ พร้อมกล่าวขอโทษผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบ และยืนยันว่าระบบยังมีเสถียรภาพ
เหตุขัดข้องดังกล่าวทำให้ FAA สั่งระงับเที่ยวบินขาออกเกือบทั้งหมดทั่วประเทศนานเกือบ 5 ชั่วโมงเมื่อวันศุกร์ นับเป็นการหยุดบินทั่วประเทศที่ยาวนานที่สุดนับตั้งแต่เหตุวินาศกรรม 11 กันยายน 2544 และเป็นหนึ่งในวันที่การเดินทางทางอากาศของสหรัฐฯ เผชิญความเสียหายหนักที่สุด
ช่วงแรกทำเนียบขาวเรียกประชุมฉุกเฉินเพื่อประเมินความเป็นไปได้ว่าเป็นการโจมตีทางไซเบอร์หรือไม่ ก่อนที่ฌอน ดัฟฟี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ จะเปิดเผยเมื่อวันเสาร์ว่า ต้นเหตุเชื่อมโยงกับการติดตั้งเราเตอร์ใหม่อย่างน้อยหนึ่งเครื่องในสถานที่ปฏิบัติงานระยะไกลของบริษัท L3Harris ซึ่งเป็นผู้รับเหมาของ FAA
ดัฟฟีระบุว่า ขณะนี้ยังอยู่ระหว่างตรวจสอบว่าเกิดจากความผิดพลาดของผู้ใช้งานหรือผู้ติดตั้ง หรือเป็นเพราะอุปกรณ์เราเตอร์ชำรุด
ระบบสื่อสารล้น กระทบศูนย์ควบคุม 17 แห่ง
ปัญหาเริ่มขึ้นเมื่อช่วงบ่ายวันศุกร์ หลังศูนย์ควบคุมจราจรทางอากาศพบความไม่เสถียรของระบบเรดาร์และการสื่อสาร โดยเราเตอร์ที่ขัดข้องส่งข้อมูลจำนวนมากเข้าสู่ระบบ จนทำให้ศูนย์สื่อสารอื่นรับภาระเกินขีดความสามารถ
ดัฟฟีระบุว่า ระบบมีความพยายามเชื่อมต่อมากกว่า 1,000 ครั้งทุก 4-5 วินาที ส่งผลกระทบต่อการสื่อสารระหว่างเจ้าหน้าที่กับเครื่องบิน รวมถึงระบบเรดาร์
เหตุการณ์นี้กระทบศูนย์ควบคุมการบินระหว่างเส้นทาง 17 แห่ง จากทั้งหมด 22 แห่งทั่วประเทศ อย่างไรก็ตาม เบดฟอร์ดยืนยันว่าไม่มีศูนย์ควบคุมแห่งใดหยุดทำงานหรือสูญเสียการสื่อสารทั้งหมด โดย FAA ได้สั่งระงับเที่ยวบินเพื่อป้องกันความเสี่ยงหากศูนย์ควบคุมสูญเสียการติดต่อกับเครื่องบิน
สายการบินเดลตา ยูไนเต็ด และอเมริกัน แอร์ไลน์ส ยกเลิกเที่ยวบินราว 25% ของเที่ยวบินทั้งหมดในวันเสาร์ ขณะที่เจ็ตบลูยกเลิกเกือบ 45% พร้อมออกมาตรการยกเว้นค่าธรรมเนียมให้ผู้โดยสารเปลี่ยนเที่ยวบินเป็นวันอื่นได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
แม้ FAA ยกเลิกคำสั่งระงับเที่ยวบินตั้งแต่เย็นวันศุกร์ แต่ผู้โดยสารหลายหมื่นคนยังติดค้างอยู่ตามสนามบิน เนื่องจากสายการบินต้องเร่งจัดตำแหน่งลูกเรือและพนักงานให้พร้อมกลับมาให้บริการตามปกติ
เร่งของบ 5 หมื่นล้านดอลลาร์ปรับระบบการบิน
เหตุการณ์ครั้งนี้สะท้อนปัญหาเชิงโครงสร้างของระบบควบคุมจราจรทางอากาศสหรัฐฯ ทั้งเทคโนโลยีและอุปกรณ์ที่ล้าสมัย ปัญหาการสื่อสาร และการขาดแคลนเจ้าหน้าที่ควบคุมการบินหลายพันตำแหน่ง
ดัฟฟีเรียกร้องให้สภาคองเกรสจัดสรรงบประมาณ 5 หมื่นล้านดอลลาร์ เพื่อยกระดับระบบควบคุมจราจรทางอากาศ เพิ่มขึ้นจากข้อเสนอเดิม 3 หมื่นล้านดอลลาร์ หลังจากรัฐบาลได้รับอนุมัติงบประมาณ 1.25 หมื่นล้านดอลลาร์เมื่อปีที่ผ่านมา
ไมค์ จอห์นสัน ประธานสภาผู้แทนราษฎรสหรัฐฯ แสดงจุดยืนสนับสนุนการเพิ่มงบประมาณด้านการบินในปีนี้ ขณะที่สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจากพรรคเดโมแครตระบุว่า จะตรวจสอบการทำงานของรัฐบาลเพื่อหาสาเหตุและป้องกันไม่ให้เกิดความวุ่นวายซ้ำอีก
ทั้งนี้ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรเดโมแครตตั้งข้อสังเกตว่า แม้กระทรวงคมนาคมได้รับงบประมาณ 1.25 หมื่นล้านดอลลาร์เมื่อปีที่ผ่านมา และอนุมัติสัญญาจัดซื้อจัดจ้างไปแล้ว 4.3 พันล้านดอลลาร์ แต่กลับมีการเบิกจ่ายจริงเพียง 1 พันล้านดอลลาร์เท่านั้น







