posttoday

สเปนและโปรตุเกสสว่างอีกครั้ง แต่ยังไร้คำตอบว่าทำไมไฟฟ้าดับ

30 เมษายน 2568

สเปนและโปรตุเกสเปิดสวิตช์ไฟได้อีกครั้ง หลังไฟฟ้าดับครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ แม้ทางการจะยังไม่ยืนยันสาเหตุ หรือจะป้องกันไม่ให้มันเกิดขึ้นอีกได้อย่างไร

สัญญาณไฟจราจรกลับมาเปิดอีกครั้ง รถไฟและรถไฟใต้ดินเปิดให้บริการได้อย่างช้าๆ และโรงเรียนเปิดอีกครั้ง หลังนักเดินทางต้องต่อสู้กับความวุ่นวายของการกลับไปทำงานหลังจากไฟดับครั้งใหญ่ ที่ส่งผลให้ผู้คนติดอยู่ในลิฟต์และถูกตัดขาดจากการติดต่อทางโทรศัพท์กับครอบครัว

 

เหตุไฟฟ้าดับกะทันหันทำให้การใช้งานในสเปนลดลง 60% ในเวลาห้าวินาทีในช่วงเที่ยงของวันจันทร์

 

ในขณะที่ผู้ให้บริการระบบโครงข่ายไฟฟ้าของสเปน REE ปฏิเสธเมื่อวันอังคารว่าเหตุการณ์นี้มีสาเหตุจากการโจมตีทางไซเบอร์ แต่ศาลสูงของสเปนกล่าวว่าจะสอบสวนว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของประเทศได้รับผลกระทบจากการโจมตีของผู้ก่อการร้ายหรือไม่ ในขณะที่นายกรัฐมนตรีเปโดร ซานเชซกล่าวว่ารัฐบาลของเขาไม่ได้ตัดสมมติฐานใดๆ ออกไป

 

“เราต้องไม่เร่งรีบ (สรุป) และ (กระทำ) ข้อผิดพลาดด้วยความเร่งรีบ” ซานเชซกล่าวเมื่อวันอังคาร “เราจะค้นหาว่าเกิดอะไรขึ้นในห้าวินาทีนั้น”

 

รีรี ระบุว่า ได้ระบุเหตุการณ์การสูญเสียการผลิตไฟฟ้า 2 ครั้ง ซึ่งอาจมาจากโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ในภาคตะวันตกเฉียงใต้ของสเปน ซึ่งทำให้เกิดความไม่เสถียรในระบบไฟฟ้า และนำไปสู่การพังทลายของการเชื่อมต่อโครงข่ายกับฝรั่งเศส

สเปนและโปรตุเกสสว่างอีกครั้ง แต่ยังไร้คำตอบว่าทำไมไฟฟ้าดับ

 

 

สเปนเป็นหนึ่งในผู้ผลิตพลังงานหมุนเวียนรายใหญ่ที่สุดของยุโรป และไฟฟ้าดับทำให้เกิดข้อถกเถียงว่าความผันผวนของการผลิตไฟฟ้าจากแสงอาทิตย์หรือลมทำให้ระบบไฟฟ้าของตนมีความเสี่ยงมากขึ้นหรือไม่

 

Redeia ซึ่งเป็นเจ้าของ Red Electrica เตือนเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ในรายงานประจำปีว่า บริษัทเผชิญกับความเสี่ยงของ "การขาดการเชื่อมต่อเนื่องจากการรุกของพลังงานหมุนเวียนในระดับสูง โดยไม่มีความสามารถทางเทคนิคที่จำเป็นสำหรับการตอบสนองที่เพียงพอเมื่อเผชิญกับการรบกวน"

 

ธนาคารเพื่อการลงทุน RBC กล่าวว่าต้นทุนทางเศรษฐกิจของไฟดับอาจอยู่ระหว่าง 2.25 พันล้านถึง 4.5 พันล้านยูโร โดยกล่าวโทษรัฐบาลสเปนที่พึงพอใจมากเกินไปเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานในระบบที่ต้องพึ่งพาพลังงานแสงอาทิตย์และมีแบตเตอรี่สำรองน้อย

 

SEAT กล่าวว่าไฟฟ้ากลับมาที่โรงงานผลิตรถยนต์ในบาร์เซโลนาเมื่อเวลา 01.00 น. ของวันอังคาร แต่ยังคงผลิตไม่เต็มที่

 

โฟล์คสวาเกนกล่าวว่าโรงงานของตนในนาวาร์ราสูญเสียการผลิตไปหนึ่งวัน เทียบเท่ากับรถยนต์ 1,400 คัน เนื่องจากไม่สามารถกลับมาเดินเครื่องใหม่ได้จนกว่าจะถึงเวลา 14.30 น. ในวันอังคาร

 

ข่าวล่าสุด

ดูบอลสด ถ่ายทอดสด อาร์เซน่อล พบ คริสตัล พาเลซ คาราบาวคัพ วันนี้