ดัน SEZ มุกดาหาร ประตูอาเซียนเชื่อมค้าโลก

โดย...ชลธิชา ภัทรสิริวรกุล

จากจุดแข็งด้านโลจิสติกส์กับยุทธศาสตร์การทำตัวให้เป็น “ท่าเรือบก” ร่วมกับ สปป.ลาว ทำให้เขตเศรษฐกิจพิเศษมุกดาหารมีศักยภาพเป็นประตูตะวันออกสู่อาเซียน เชื่อมโยงมุกดาหารกับประเทศอื่นๆ ตามแนวระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก (EWEC) และอยู่กึ่งกลางเส้นทางการค้าเชื่อมคาบสมุทรอินเดียและคาบสมุทรแปซิฟิกเข้าด้วยกัน

อย่างไรก็ดี มุกดาหารได้มีการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางด้านระบบโลจิสติกส์ไว้รองรับการลงทุนในพื้นที่เขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษแล้ว ทั้งทางถนน ระบบราง รวมทั้งอยู่ระหว่างการของบประมาณในการสร้างสนามบินในจังหวัด โดยเฉพาะการขยายถนนที่จะแล้วเสร็จในปี 2562 ซึ่งจะทำให้ต้นทุนด้านโลจิสติกส์ในการส่งออกสินค้าไปยัง สปป.ลาว เวียดนาม และจีนตอนใต้ ต่ำกว่าการส่งออกจากฐานการผลิตในพื้นที่อื่น

สรสิทธิ์ ฤทธิ์สรไกร ผวจ.มุกดาหาร บอกว่า ภาครัฐและเอกชนในพื้นที่ได้เสนอไปยังกระทรวงคมนาคม ขอให้มีการลงทุนสร้างสนามบินในจังหวัด เพื่อสนับสนุนให้มุกดาหารเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ของ EWEC ที่ครบวงจร ขณะนี้อยู่ระหว่างการศึกษาและพิจารณา เบื้องต้นคาดว่าต้องใช้พื้นที่ขององค์การอุตสาหกรรมป่าไม้ 4,300 ไร่ ใช้เงินลงทุนประมาณ 2,000-3,000 ล้านบาท

ทั้งนี้ เมื่อถึงปี 2562 โครงสร้างพื้นฐานต่างๆ ก่อสร้างแล้วเสร็จ เช่น ทางหลวงขนาด 4 เลน (เส้นนาไคร้-คำชะอี ทางหลวงหมายเลข 212 เชื่อม อ.หว้านใหญ่-ธาตุพนม) นอกจากนี้ยังมีแผนที่รัฐบาลวางไว้ในการเชื่อมพื้นที่คือ รถไฟทางคู่ช่วงบ้านไผ่-มุกดาหาร-นครพนม ก็คาดว่าจะช่วยผลักดันให้มูลค่าการค้าชายแดนมุกดาหารมีมูลค่าไม่ต่ำกว่า 2 แสนล้านบาท จากปัจจุบันอยู่ที่ 1.35 แสนล้านบาท

“คาดว่าเมื่อทุกโครงการโครงสร้างพื้นฐานแล้วเสร็จ รวมถึงการพัฒนาระบบสาธารณูปโภคให้เต็มศักยภาพ จะทำให้มุกดาหารกลายเป็นท่าเรือบกตามแผนยุทธศาสตร์ที่ตั้งไว้ และเชื่อมต่อการขนส่งสินค้าและอำนวยความสะดวกไปสู่อาเซียนตะวันออก ได้แก่ ลาว กัมพูชา และเวียดนาม และไกลไปถึงจีนตอนใต้” สรสิทธิ์ กล่าว

นอกจากนี้ มุกดาหารยังมีจุดแข็งทางด้านยุทธศาสตร์ คือ 1.เป็นจังหวัดชายแดนติดกับแขวงสะหวันนะเขตของ สปป.ลาว ซึ่งมีประชากรถึง 1 ล้านคน 2.อยู่กึ่งกลางตามแนวเส้นทางระเบียงเศรษฐกิจตะวันตก-ตะวันออก (EWEC) กับระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก (อีอีซี) และ 3.มุกดาหารมีความสัมพันธ์อันดียิ่งกับประเทศเพื่อนบ้าน ทำความร่วมมือเป็นเมืองคู่แฝดกับ สปป.ลาว เวียดนาม และจีน

ด้าน ธวัชชัย เฮงประเสริฐ รองประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย เห็นด้วยกับการที่มุกดาหารควรจะมีสนามบิน เพราะหากทำโครงสร้างพื้นฐานทั้งทางบกและอากาศครบถ้วน จะเชื่อมโลจิสติกส์กับภูมิภาคอื่นได้สมบูรณ์ขึ้น และต่อยอดการค้าการลงทุนกับเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษสะหวัน-เซโน ของ สปป.ลาว ในการเป็นท่าเรือบกร่วมกัน

สอดคล้องกับมุมมอง ธนวรรธน์ พลวิชัย ผู้อำนวยการศูนย์พยากรณ์เศรษฐกิจและธุรกิจ มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย ที่บอกว่ามุกดาหารถือเป็นจังหวัดในพื้นที่ที่มีที่ตั้งสามารถพัฒนาเป็นศูนย์กลางในการเป็นประตูการค้าสู่อาเซียนได้ ซึ่งมุกดาหารมีความจำเป็นต้องมีสนามบินภายในจังหวัด เพื่อที่จะใช้เป็นเส้นทางในการคมนาคม ทั้งในส่วนของการท่องเที่ยวและการขนส่งสินค้าให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น และมุกดาหารยังมีศักยภาพสามารถเติบโตได้ด้วยตัวเอง

โดยมีจุดแข็งในด้านของทำเลที่ตั้ง ซึ่งเป็นจังหวัดชายแดนอยู่กึ่งกลาง EWEC