เร่งถนนบายพาส 'แม่สอด' เพิ่มความสะดวกขนส่งข้ามแดน

โดย...อัศวิน พินิจวงษ์

การขยายตัวอย่างรวดเร็วของเมืองแม่สอด จ.ตาก ในฐานะเขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดน ทำให้ผู้เกี่ยวข้องทุกฝ่ายต้องวางแผนจัดระบบรองรับการขยายตัวในทุกด้าน โดยเฉพาะเส้นทางคมนาคมเชื่อมต่อการขนส่งสินค้าและการเดินทางระหว่างประเทศที่สะดวกรวดเร็ว ซึ่ง เทอดเกียรติ ชินสรนันท์ นายกเทศมนตรีนครแม่สอด จ.ตาก ก็ได้เตรียมพร้อมสำรวจเส้นทางที่จะก่อสร้างถนนเลี่ยงเมืองแม่สอด หรือบายพาสช่วงที่ 2

เทอดเกียรติ บอกว่า หลังจากรัฐบาลมีคำสั่งแต่งตั้งให้ สมชัยฐ์ หทยะตันย์ติ ผวจ.ตาก ทำหน้าที่ผู้บริหารเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษตากเป็นคนแรก ซึ่งจะมีอำนาจหน้าที่กำกับดูแล สั่งการหน่วยงานราชการในสังกัดกระทรวงต่างๆ ให้สามารถขับเคลื่อนโครงการเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษตากเป็นรูปธรรมโดยเร็ว เพื่อเป็นโมเดลแห่งแรกของประเทศไทย ทำให้ ผวจ.ตากสั่งการให้เร่งสำรวจโครงการนี้โดยด่วน

“แนวเส้นทางนี้กรมทางหลวงชนบทกำลังดำเนินการก่อสร้างคืบหน้าไปกว่า 70% ซึ่งเป็นเส้นทางอ้อมเมืองตัดจากเส้นทางพัฒนานครแม่สอด บริเวณสำนักงานขนส่งจังหวัดตาก สาขาแม่สอด-โรงเรียนเทศบาลเฉลิมพระเกียรติสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ไปบรรจบกับเส้นทางแม่สอด-ริมเมยที่บริเวณเยื้องโรงเรียนภัทรวิทยา ซึ่งจะเป็นเส้นทางสายเศรษฐกิจอีกเส้นทางหนึ่ง ที่จะส่งเสริมการค้า-การลงทุน-การท่องเที่ยวชายแดน รวมทั้งการคมนาคมสัญจรของประชาชน รองรับการเป็นเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ เชื่อมเส้นทางสายเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก ซึ่งแม่สอด-เมียวดีจะเป็นประตูอาเซียน” นายกเทศมนตรีแม่สอด กล่าว

เทอดเกียรติ กล่าวว่า ภาพรวมการค้าชายแดนไทย-พม่า ผ่านด่านศุลกากรแม่สอด ในปีงบประมาณ 2558 มีแนวโน้มเติบโตอย่างต่อเนื่อง นอกจากประเทศพม่าแล้วยังมีการค้าไปยังประเทศที่ 3 เช่น จีน อินเดีย ที่กำลังขยายตัวในทิศทางที่ดี หากมีการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ที่ดีจะทำให้การค้าชายแดนเติบโตแบบก้าวกระโดด โดยในปี 2557 มีมูลค่า 63,780 ล้านบาท

ด้านสถิติการค้าชายแดนแม่สอด 5 เดือนแรกปีงบประมาณ 2558 ตั้งแต่เดือน ต.ค. 2557 เป็นต้นมา มีมูลค่า 4,587 ล้านบาท เป็นการส่งออก 4,224 ล้านบาท และนำเข้า 283 ล้านบาท จากแนวโน้มคาดว่าหลังเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือเออีซีแล้ว มูลค่าการค้าจะขยายเพิ่มขึ้นถึงปีละ 1 แสนล้านบาท อย่างแน่นอน