กระทุ้งไทยเคาะแผนรถไฟ

ลาวขอไทยชัดเจนแผนสร้างรถไฟไทย-จีน หวังเริ่มก่อสร้างได้เร็วสุดปลายปีนี้ เชื่อมโยง 3 ชาติ

พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ในการหารือนอกรอบอย่างไม่เป็นทางการระดับรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 1-2 ก.พ.ที่ผ่านมา ณ นครหลวงเวียงจันทน์ ได้มีการแลกเปลี่ยนข้อมูลความคืบหน้าในการดำเนินโครงการก่อสร้างทางรถไฟระหว่างจีน-สปป.ลาว และระหว่างไทย-จีน เป็นรถไฟทางคู่รางขนาด 1.435 เมตร ซึ่งทาง สปป.ลาว ต้องการความชัดเจนจากไทยที่จะเดินหน้าโครงการรถไฟไทย-จีน เพราะจะมีผลต่อโครงการรถไฟเชื่อม 3 ประเทศ

ทั้งนี้ ทางการลาวมีกำหนดจะเริ่มก่อสร้างทางรถไฟพร้อมกับโครงการของไทยในช่วงปลายปี 2558 หรือต้นปี 2559 ด้วย เพื่อให้มีการเชื่อมต่อด้านการก่อสร้างที่ใช้เทคโนโลยีระบบเดียวกัน การแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างการก่อสร้าง การบริหารจัดการโครงการ ตลอดจนการซ่อมบำรุง รวมทั้งแลกเปลี่ยนบุคลากรระหว่างกันด้วย

“ลาวต้องการความชัดเจนจากไทย เพื่อให้ยืนยันวันเวลาที่ชัดเจนที่จะสำรวจออกแบบการก่อสร้างรถไฟไทย-จีน
เพื่อที่จะได้ดำเนินโครงการควบคู่กันไป” พล.อ.อ.ประจิน กล่าว

ด้านรูปแบบการลงทุนรถไฟจีน-สปป.ลาว ในส่วนการลงทุนด้านการก่อสร้าง แหล่งเงินทุน และระยะเวลาในการบริหารโครงการ ได้กำหนดสัดส่วนให้จีนถือหุ้น 70% และ สปป.ลาว ถือหุ้น 30% แต่ยังไม่ได้กำหนดระยะเวลาในการบริหารโครงการ และอัตราดอกเบี้ยที่เอ็กซิมแบงก์ของจีนจะปล่อยกู้ให้กับ สปป.ลาว ขณะที่การลงทุนรถไฟไทย-จีน ยังไม่ได้สรุปเรื่องรูปแบบการลงทุน โดยจะมีการหารือรอบสุดท้ายในเดือน ก.พ.นี้

ทั้งนี้ โครงการก่อสร้างรถไฟเส้นทางคุนหมิง-เวียงจันทน์  มีระยะทาง 417 กิโลเมตร มูลค่าการก่อสร้างประมาณ 7,000 ล้านเหรียญสหรัฐ พื้นที่ส่วนใหญ่กว่า 70% เป็นพื้นที่ภูเขา และต้องก่อสร้างอุโมงค์รวม 71 แห่ง ทำให้ต้องใช้เวลาในการก่อสร้างนานถึง 5 ปี ส่วนขั้นตอนดำเนินการต่างๆ ของฝ่าย สปป.ลาวนั้น มีรายละเอียดโครงการและนำเสนอผ่านความเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรีและที่ประชุมรัฐสภาของ สปป.ลาว เรียบร้อยแล้ว อยู่ในขั้นตอนคัดเลือกผู้รับเหมาก่อสร้าง ทั้งนี้โครงการดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางเชื่อมโยงระหว่างจีนกับอาเซียน เริ่มจากมณฑลยูนนานของจีน ผ่านลาว ไทย มาเลเซีย สิ้นสุดที่สิงคโปร์