คาดเฟืองเลี้ยวพัง เหตุเรือล่ม

โดย...ทีมข่าวต่างประเทศ

คิมวูซุก อาจารย์ด้านการเดินเรือประจำมหาวิทยาลัยการเดินเรือแห่งชาติมกโพ ซึ่งเป็นอดีตอาจารย์ผู้สอน ปาร์กฮันกยอล เจ้าหน้าที่เดินเรือหญิงที่ 3 ที่เป็นผู้บังคับเรือขณะเกิดเหตุ ตั้งข้อสันนิษฐานเหตุเรือเฟอร์รีเซวอลอับปางว่า อาจเกิดจากเฟืองบังคับเลี้ยวมีปัญหา ที่อาจทำให้เรือหักเลี้ยวทำมุมถึง 45 องศา

ภายหลังจากการพูดคุยกับปาร์กฮันกยอล ซึ่งถูกควบคุมตัวอยู่ในศูนย์กักกันมกโพ คิมวูซุก เปิดเผยว่า ปาร์กฮันกยอลเล่าว่าได้สั่งการหักเลี้ยวทำมุม 5 องศา ทว่าเฟืองบังคับเลี้ยวกลับหักเลี้ยวมากเกินไป ขณะที่นายท้ายก็ไม่สามารถหมุนกลับได้ โดยข้อมูลการเดินเรือพบว่า เรือหักเลี้ยวทำมุมถึง 45 องศา

ความเคลื่อนไหวดังกล่าว เกิดขึ้นท่ามกลางความพยายามของเจ้าหน้าที่ในการสอบสวนหาสาเหตุการอับปางว่า เป็นผลจากการหักเลี้ยวมากเกินไปขณะแล่นด้วยความเร็วจนทำให้สินค้าที่บรรทุกมาไหลเอียงทำเรือเสียสมดุลและจมลงหรือไม่

ขณะเดียวกัน ปฏิบัติกู้ร่างผู้เสียชีวิตที่คาดว่ายังคงติดอยู่ในซากเรืออีกราว 150 คน ก็ดำเนินต่อไปอย่างยากลำบากจากทัศนวิสัยใต้น้ำที่ย่ำแย่ โดยทีมนักประดาน้ำของทั้งกองทัพเรือ ชายฝั่งและพลเรือน ผลัดเปลี่ยนลงปฏิบัติการค้นหาร่างของเหยื่อเพิ่มเติมบริเวณห้องพักผู้โดยสารชั้น 3-4 และบริเวณร้านอาหารชั้น 3 ของเรือ

กระนั้นก็ตาม ซีเอ็นเอ็นรายงานอ้างนักประดาน้ำในทีมปฏิบัติกู้ศพ เปิดเผยว่า ไม่พบช่องอากาศบริเวณชั้น 3-4 แต่อย่างใด หลังจากก่อนหน้านี้เชื่อว่าน่าจะยังมีผู้รอดชีวิตจากการอาศัยช่องอากาศบริเวณดังกล่าวของเรือ ทำให้ความหวังว่าจะพบผู้รอดชีวิตเพิ่มเติมเหลือศูนย์แล้ว โดยยอดผู้เสียชีวิตทะลุ 150 คน

ทีมนักประดาน้ำ เปิดเผยอีกว่า ไม่พบร่างผู้เสียชีวิตบริเวณร้านอาหารชั้น 3 ของเรือ ที่ก่อนหน้านี้คาดว่าน่าจะมีผู้โดยสารจำนวนมากเข้าไปรวมตัวกันขณะรอความช่วยเหลือ ส่งผลให้ปฏิบัติการค้นหามุ่งเน้นไปยังบริเวณห้องพักผู้โดยสารมากขึ้น

นอกจากนี้ ซีเอ็นเอ็นรายงานอ้างเจ้าหน้าที่ชายฝั่ง เปิดเผยว่า หนึ่งในนักเรียนชายของโรงเรียนมัธยมปลายดันวอน ซึ่งโดยสารบนเรือเฟอร์รีเซวอลเพื่อไปทัศนศึกษาบนเกาะเซจูพร้อมเพื่อนอีก 325 คน เป็นคนแรกที่โทรศัพท์ขอความช่วยเหลือ ก่อนหน้าที่ลูกเรือของเรือเซวอลจะโทรศัพท์แจ้งขอความช่วยเหลือถึง 3 นาที ย้ำให้เห็นว่า ลูกเรือรับมือกับเหตุอับปางได้ล่าช้า ซึ่งอาจเป็นหนึ่งในเหตุผลสำคัญที่ทำให้มีผู้เสียชีวิตจำนวนมาก

“ช่วยพวกเราด้วย เรือกำลังจมลง” เด็กชายตะโกนผ่านสายโทรศัพท์ด้วยน้ำเสียงตื่นตระหนก

ท่ามกลางปฏิบัติกู้ร่างผู้เสียชีวิต อัยการเกาหลีใต้ก็เดินหน้าปฏิบัติการสอบสวน โดยล่าสุดได้บุกค้นบ้านและสำนักงานของ ยูบยองอึน เจ้าของเรือเฟอร์รี และธุรกิจที่เกี่ยวข้อง เพื่อตรวจสอบว่ามีการกระทำความผิดทางการเงินเกี่ยวกับการยักยอกทรัพย์หรือหนีภาษีหรือไม่ หวังดำเนินคดีเรียกค่าชดเชยเพื่อนำมาจ่ายค่าเสียหายให้กับญาติและครอบครัวผู้เสียชีวิต

“เป้าหมายของการสืบสวนในครั้งนี้ เพื่อตรวจสอบว่าครอบครัวของเจ้าของธุรกิจร่ำรวยขึ้นมาจากการยักยอกเงินกองทุนของบริษัท ตลอดจนติดตามว่ามีการซ่อนทรัพย์สินหรือหลบเลี่ยงภาษี จ่ายค่าชดเชยแก่ญาติและครอบครัวผู้เสียชีวิต” หนึ่งในอัยการ ระบุ