posttoday
แฉคนคุมไม่ตอบทำสละเรือช้า ดับพุ่ง 113

แฉคนคุมไม่ตอบทำสละเรือช้า ดับพุ่ง 113

23 เมษายน 2557

โดย...ทีมข่าวต่างประเทศ

โดย...ทีมข่าวต่างประเทศ

ลูกเรือเฟอร์รีเซวอลออกโรงแฉว่าได้พยายามสอบถามเจ้าหน้าที่ควบคุมที่สะพานเรือซ้ำๆ หลายครั้งว่าจะให้สั่งสละเรือหรือไม่ แต่กลับไม่มีการตอบสนอง จนส่งผลให้การตัดสินใจอพยพเป็นไปอย่างล่าช้า กระทั่งน่าจะเป็นสาเหตุที่ทำให้มีผู้เสียชีวิตแล้วอย่างน้อย 108 คน ขณะที่ยังคงสูญหายอีก 194 คน

รายงานระบุว่า มีจำนวนผู้โดยสารและลูกเรือทั้งหมด 476 คน 339 คน คือครูและนักเรียนที่ไปทัศนศึกษา แต่ในระหว่างเกิดอุบัติเหตุซึ่งกินเวลา 2 ชั่วโมงนี้สามารถช่วยชีวิตได้เพียง 174 คนเท่านั้น ส่วนที่เหลือเจ้าหน้าที่คาดว่าอาจจมลงพร้อมกับเรือโดยสาร

ทั้งนี้ ครบหนึ่งสัปดาห์ของปฏิบัติการช่วยเหลือและกู้ซากเรือ ท่ามกลางการรอคอยฟังข่าวจากครอบครัวของผู้เคราะห์ร้าย ทีมนักประดาน้ำจากหน่วยกู้ภัยชายฝั่งและหน่วยนาวิกโยธินเกาหลีใต้เกือบ 750 คน ได้ทยอยนำร่างไร้วิญญาณของเหยื่อผู้เคราะห์ร้ายออกจากตัวเรือ หลังสามารถพบทางเข้าไปภายในตัวเรือ กระนั้นด้วยทัศนวิสัยใต้น้ำที่ไม่ค่อยดีนัก ทำให้การเข้าไปข้างในเรือดำเนินไปได้อย่างช้าๆ รวมถึงการค้นหาร่างผู้เสียชีวิต

หนึ่งในเจ้าหน้าที่ทีมประดาน้ำเปิดเผยว่า เป้าหมายการค้นในวันที่ 22 เม.ย.นี้ จะอยู่ที่ห้องอาหารกลางเป็นหลัก เนื่องจากระหว่างเกิดเหตุเป็นช่วงเวลาเช้า ซึ่งคาดว่าผู้โดยสารส่วนใหญ่กำลังรับประทานอาหารกันอยู่

นอกจากรายงานเรื่องความคืบหน้าการพบศพแล้ว ทางเจ้าหน้าที่สืบสวนได้เดินหน้าตรวจสอบสาเหตุของการเกิดโศกนาฏกรรมครั้งนี้ โดยยังไม่มีรายงานใดๆ เพิ่มเติม ขณะที่สื่อท้องถิ่นเริ่มหันไปรายงานประเด็นลูกเรือส่วนหนึ่งที่ยืนหยัดอยู่บนเรือเพื่อช่วยเหลือผู้โดยสารจนนาทีสุดท้ายของชีวิต

วันเดียวกัน ก่อนหน้าการเดินทางเยือนเกาหลีใต้เพียงไม่กี่วันของประธานาธิบดี บารัก โอบามา ทางเจ้าหน้าที่สหรัฐได้เสนอส่งเรือยูเอสเอ็นเอส เซฟการ์ด เพื่อให้ความช่วยเหลือในปฏิบัติการกู้ภัยในครั้งนี้ หากทางการเกาหลีใต้ต้องการ พร้อมส่งสารแสดงความเสียใจต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

10 โศกนาฏกรรมทางทะเลในรอบ 10 ปี

27 ก.พ. 2004 เครื่องยนต์เรือซูเปอร์เฟอร์รีระเบิดในอ่าวมะนิลา ฟิลิปปินส์ เสียชีวิตและสูญหาย 194 ราย

7 ก.ค. 2005 เรือดิกูลเฟอร์รีพลิกคว่ำนอกชายฝั่งจังหวัดปาปัว อินโดนีเซีย เสียชีวิต 174 คน

2 ก.พ. 2006 เรือโดยสารเฟอร์รีอัล ซาลาม บอคคาซิโอ 98 ระเบิดและอับปางในทะเลแดง ใกล้ซาอุดีอาระเบีย เสียชีวิตและสูญหาย 988 ราย

8 เม.ย. 2006 เรืออันด็อก1 อับปางนอกชายฝั่งตะวันออกเกาหลีเหนือ สาบสูญ 123 ราย

29 ธ.ค. 2006 เรือเฟอร์รีอินโดนีเซียล่มในทะเลชวา เสียชีวิตและสูญหาย 373 ราย

21 มิ.ย. 2008 เรือเฟอร์รี เอ็มวี พรินเซส เผชิญไต้ฝุ่นในทะเลจีนใต้ บริเวณเกาะซิบูยัน ฟิลิปปินส์ เสียชีวิตและสูญหาย 831 ราย

11 ม.ค. 2009 เรือเฟอร์รีล่มเพราะไซโคลนฤดูร้อนบริเวณช่องแคบมากัสซาร์ อินโดนีเซีย เสียชีวิต 232 คน

10 ก.ย. 2011 เรือเฟอร์รี สไปซ์ ไอซ์แลนเดอร์ 1 อับปางในมหาสมุทรอินเดีย บริเวณแทนซาเนีย สูญหายและเสียชีวิต 2,966 ราย

18 ก.ค. 2012 เรือเฟอร์รีโดยสารสกากิตอับปางในแทนซาเนีย เพราะสภาพอากาศเลวร้าย เสียชีวิต 293 ราย

16 ส.ค. 2013 เรือเฟอร์รีเซนต์ โธมัน ออฟ อาคินาส ชนกับเรือบรรทุกสินค้าในจังหวัดเซบู ฟิลิปปินส์ สูญหายและเสียชีวิต 137 ราย

ข่าวล่าสุด

“ศุภจี” พบนักธุรกิจสวิส ดัน SME ไทยเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานโลก

“ศุภจี” พบนักธุรกิจสวิส ดัน SME ไทยเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานโลก