
นานาชาติผนึกกำลังค้นหาพบซากใหม่โยงบินมาเลย์
สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า นานาประเทศเร่งมือปฏิบัติการค้นหาเครื่องบินโบอิ้ง 777 เที่ยวบินเอ็มเอช 370 ของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส
โดย...ทีมข่าวต่างประเทศ
สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า นานาประเทศเร่งมือปฏิบัติการค้นหาเครื่องบินโบอิ้ง 777 เที่ยวบินเอ็มเอช 370 ของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส ที่หายไปเมื่อ 2 สัปดาห์ก่อน หลังจากฝรั่งเศสเผยภาพถ่ายดาวเทียมพบวัตถุต้องสงสัยเอี่ยวเอ็มเอช 370
กระทรวงคมนาคมมาเลเซีย แถลงว่า ทางการได้รับภาพถ่ายทางดาวเทียมจากรัฐบาลฝรั่งเศส เผยให้เห็นถึงวัตถุที่อาจเกี่ยวข้องกับเครื่องบินเอ็มเอช 370 ลอยอยู่ทางตอนใต้ของมหาสมุทรอินเดีย ซึ่งคาดว่าอาจใกล้เคียงกับจุดที่ดาวเทียมของจีนพบวัตถุปริศนา และเป็นพื้นที่เดียวกับที่เครื่องบินตรวจการณ์ของออสเตรเลียพบซากแผ่นไม้ที่ใช้ในการขนส่งสินค้าและวัตถุต้องสงสัยอื่นๆ จุดความหวังว่าอาจพบเครื่องบินเอ็มเอช 370 ที่หายสาบสูญไปตั้งแต่วันที่ 8 มี.ค. ท่ามกลางการยกระดับปฏิบัติการค้นหาร่วมของนานาชาติอย่างเต็มกำลัง
ขณะนี้ทางการมาเลเซียได้ส่งต่อภาพถ่ายทางดาวเทียมดังกล่าว ซึ่งไม่ได้มีการระบุรายละเอียดถึงจำนวนของภาพถ่ายหรือขนาดของวัตถุ ตลอดจนจุดที่พบที่แน่ชัดไปยังทางการออสเตรเลียแล้ว หลังได้มีการยกระดับปฏิบัติการค้นหา โดยมีเครื่องบิน 8 ลำ ซึ่งรวมถึงเครื่องบินของจีน 2 ลำ บินค้นหาด้วยสายตาในพื้นที่ 2 ส่วนครอบคลุมพื้นที่ราว 5.9 หมื่นตารางกิโลเมตรทางตะวันตกเฉียงใต้ของเมืองเพิร์ทของออสเตรเลียราว 2,500 ตารางกิโลเมตร โดยญี่ปุ่นเตรียมส่งเครื่องบินเข้าร่วมทีมภายในสัปดาห์หน้า
ขณะเดียวกัน จีนได้ส่งเรือ 7 ลำเข้ามาสมทบกับทีมค้นหาทางทะเลที่มีเรือรบของอังกฤษและออสเตรเลียรวมอยู่ด้วย หลังมีรายงานว่าเครื่องบินตรวจการณ์ของพลเรือนแดนจิงโจ้ได้ตรวจพบซากแผ่นไม้ที่ใช้ในการขนส่งสินค้าและวัตถุต้องสงสัยอื่นๆ ซึ่งรวมถึงสายรัดเข็มขัดนิรภัยสีต่างๆ ลอยอยู่บริเวณตอนใต้ของมหาสมุทรอินเดีย ซึ่งใกล้เคียงกับจุดที่ดาวเทียมของจีนพบวัตถุปริศนา
เอพีรายงานว่า ในเบื้องต้นเครื่องบินที่ตรวจพบซากดังกล่าวไม่สามารถถ่ายรูปเก็บไว้เป็นหลักฐานได้ ขณะที่เครื่องบินของกองทัพนิวซีแลนด์ก็ไม่พบวัตถุดังกล่าวหลังบินไปตรวจสอบ อย่างไรก็ตาม โทนี แอบบอตต์ นายกรัฐมนตรีออสเตรเลีย แถลงว่า ข้อมูลดังกล่าวถือเป็นเบาะแสที่มีความเป็นไปได้มากที่สุดในขณะนี้
“แม้ยังเร็วเกินไปที่จะด่วนสรุป แต่ขณะนี้เรามีเบาะแสที่น่าเชื่อถือ จุดความหวัง เป็นแค่ความหวัง ที่อาจนำเราไปสู่การค้นพบคำตอบว่าเกิดอะไรขึ้นกับเครื่องบินลำนั้น” แอบบอตต์ กล่าวระหว่างการเยือนปาปัวนิวกินี
ท่ามกลางปฏิบัติการค้นหาเครื่องบินเอ็มเอช 370 ที่หายสาบสูญไปนานถึง 2 สัปดาห์ ได้จุดกระแสวิจารณ์ถึงมาตรฐานการรักษาความปลอดภัยทางการบินครั้งใหญ่ โดยผู้เชี่ยวชาญด้านการบินแนะว่า ควรยกระดับระบบติดตามเครื่องบินในกรณีฉุกเฉินจากปัจจุบันที่ใช้ระบบติดตามทางเรดาร์เป็นแบบการถ่ายทอดสดหรือไลฟ์ ดาต้า สตรีมมิ่ง
ขณะเดียวกัน ปฏิบัติการค้นหานั้นต้องพึ่งพาการตรวจหาซากด้วยสายตาผ่านการส่องกล้องทางไกลบนเครื่องบินเท่านั้น ซึ่งทำให้การค้นหาเป็นไปอย่างล่าช้าและไม่มีศักยภาพดีพอ เพราะต้องค้นหาจุดที่คาดว่าเครื่องบินน่าจะตก เพื่อค้นหากล่องดำ ก่อนที่ระบบกล่องดำจะยุติการส่งสัญญาณผ่านระบบติดตาม







