หยุดรื้อถอน "อาคารสน.สามเสน" ชั่วคราว เร่งถมทรายเสริมความแข็งแรง

ความคืบหน้ากรณีการแก้ไขซ่อมแซมถนนสามเสนทรุดตัว บริเวณหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล โดยวันนี้ 16 ต.ค. 2568 เวลา 13.30 น. พบว่าเจ้าหน้าที่ได้หยุดรื้อถอนอาคาร สน.สามเสน ชั่วคราว เพื่อเร่งดำเนินการถมทรายลงหลุมโดยใช้รถแบ็คโฮตักทรายและใช้รถเกลี่ยทรายเข้าไปใต้อาคารสน.สามเสน เพื่อค้ำยันตัวอาคารไว้ไม่ให้ทรุดลงมา

ด้านการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) ได้เปิดเผยความคืบหน้าในการดำเนินการซ่อมแซมหลุมยุบว่า ปัจจุบันผู้รับเหมาอยู่ระหว่างการถมทราย โดยตั้งแต่วันที่ 14-16 ตุลาคม 2568 ถมทรายไปแล้วทั้งสิ้นประมาณ 5,330 ลูกบาศก์เมตร ส่งผลให้ขณะนี้ระดับพื้นผิวต่ำกว่าระดับผิวจราจรเดิมประมาณ 2.65 เมตร รวมถึงได้ทำการเก็บเศษวัสดุต่าง ๆ ที่กีดขวางออกจากพื้นที่ด้วย 

นายวัชรพล คงสวัสดิ์ ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารงานก่อสร้าง 2  ในฐานะรองผู้อำนวยการโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) เปิดเผยกับทีมข่าวว่าหลังจากเมื่อ 2-3 วันที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่ได้ดำเนินการการตรวจสอบและเสริมเสถียรภาพของดินจนมั่นใจแล้วว่ามีความมั่นคงแข็งแรงเพียงพอแล้ว

ขณะนี้จึงได้หยุดการรื้อถอนอาคาร สน.สามเสนก่อน เพื่อเร่งถมทรายลงหลุมและดันทรายเข้าไปใต้อาคาร สน.สามเสน ให้ได้ระดับที่เหมาะสม แล้วจึงจะกลับมารื้อถอนอาคาร สน.สามเสน อีกครั้ง ภายในวันที่ 22 ต.ค.68 ตามที่มีการคาดการณ์ไว้ เพราะการถมทรายจะเป็นการเพิ่มความแข็งแรงของดินบริเวณโดยรอบ และป้องกันไม่ให้เกิดการพังทลายของดินเพิ่ม

ส่วนกรณีที่นายปลอดประสพ สุรัสวดี สส.พรรคเพื่อไทย ในฐานะประธานคณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาศึกษายกระดับมาตรฐานการก่อสร้าง มาตรฐานความปลอดภัย การเยียวยาผู้ได้รับผลกระทบ และการพัฒนาศักยภาพอุตสาหกรรมรับเหมาก่อสร้างอย่างเป็นระบบ สภาผู้แทนราษฎร เปิดเผยต่อที่ประชุมรัฐสภาว่าพบอุโมงค์ใต้ดินสายสีม่วง แตกทรุดเพิ่ม 25 เมตร นั้น นายวัชรพล ระบุว่าทาง รฟม. ได้ชี้แจงไปแล้วผ่านเพจเฟซบุ๊กของ รฟม. ตั้งแต่เมื่อคืนที่ผ่านมา(15 ต.ค.) 

ซึ่งคำชี้แจงของ รฟม. ดังกล่าวระบุว่า ไม่พบการทรุดตัวเพิ่มของอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดินของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ พร้อมยืนนันว่าการดำเนินงานยังคงเป็นไปตามแผนงาน และไม่พบการแตกทรุดตัวของดินและโครงสร้างใดๆ เพิ่มเติมแต่อย่างใด