‘ศักดิ์สยาม’นัดถก แท็กซี่ -วินมอเตอร์ไซค์ 8 ส.ค. เคลียร์ปัญหาทุกด้าน

รมว.คมนาคม พร้อมเปิดทางขยับค่าแท็กซี่-วินมอเตอร์ไซด์ แลกเพิ่มคุณภาพบริการ สั่งรวบรวมปัญหา นัดหารืออีกรอบ 8 ส.ค. นี้ ลั่น เสรี Grab ทำได้แต่ต้องจ่ายภาษี

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังประชุมร่วมกับกลุ่มผู้ประกอบการรถแท็กซี่และรถจักรยานยนต์รับจ้างว่าปัญหาความเดือดร้อนของผู้ประกอบการ ส่วนใหญ่เป็นเรื่องของค่าโดยสารที่ไม่สะท้อนต้นทุนที่แท้จริง การแข่งขันของแอพพลิเคชั่นจนทำให้สูญเสียรายได้ ตลอดจนข้อเรียกร้องให้แอพพลิเคชั่นบริการขนส่งสาธารณะหรือ Grab ให้มาอยู่ภายใต้กฎหมายเดียวกัน ซึ่งหลังจากนี้ได้ให้แต่ละกลุ่มผู้ประกอบไปหารือร่วมกันเพื่อสรปปัญหาความเดือดร้อนหลัก เรื่องต้นทุน รวมถึงอัตราค่าโดยสารที่ต้องการ และนำกลับมาพูดคุยร่วมกันอีกครั้งในวันที่ 8 ส.ค.นี้

เบื้องต้นหากพบว่าข้อมูลเรื่องต้นทุน นั้น สูงกว่าความเป็นจริงก็พร้อมที่จะขึ้นราคาค่าโดยสารรถแท็กซี่และรถจักรยานยนต์รับจ้างให้ เนื่องจากปัญหาดังกล่าวเป็นเรื่องที่สะสมมานาน โดยได้ฝากไปยังกลุ่มผู้ประกอบการว่าให้เพิ่มคุณภาพบริการที่ดีและคิดราคาผู้โดยสารแบบยุติธรรม เพราะคนที่ตัดสินใจสนับสนุนการให้บริการของ Grab หรือสนับสนุนการปรับราคานั้นไม่ได้อยู่ที่กระทรวงคมนาคมหรือกรมการขนส่งทางบกแต่เป็นพี่น้องประชาชนผู้ใช้บริการ

ส่วนการผลักดันให้ Grab ถูกกฎหมายนั้นยืนยันว่าจะต้องเข้ามาจดทะเบียนบริษัทในประเทศไทยถึงจะยอมให้ดำเนินธุรกิจได้ ไม่ว่าจะเป็น Grab, Uber หรือ Didi ครอบคลุมบริการรถแท็กซี่และรถจักรยานยนต์ โดยการรับรู้รายได้และการเสียภาษีต้องเกิดขึ้นในไทย หากทำได้ตามเงื่อนไข ก็สมควรนำ Grabเข้ามาอยู่ร่วมภายใต้กฎหมายเดียวกันให้เร็วที่สุด และจะไม่ทิ้งใครไว้ข้างหลังพร้อมเยียวยาให้กับผู้ประกอบการเดิมตามข้อเรียกร้อง

ด้านนายเฉลิม ช่างทองมะดั่นประธานสมาคมรถจักรยานยนต์รับจ้างแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ต้องการให้ช่วยเหลือเรื่องแอพลิเคชั่น เพราะที่ผ่านมารถจักรยานยนต์รับจ้างให้บริการถูกต้องตามกฎหมาย มีที่ตั้งวินอย่างชัดเจน ไม่สามารถรับผู้โดยสารข้ามวินได้ ขณะเดียวกันที่ผ่านมากรมการขนส่งทางบกมักจะรอการประกาศจากรัฐบาลทำให้การขึ้นทะเบียนใหม่จะต้องใช้เวลานาน

ขณะที่นายศดิส ใจเที่ยง ประธานสมาคมแท็กซี่สาธารณะไทย กล่าวว่า สมาคมได้เสนอให้พิจารณาทบทวนการใช้มาตรมิเตอร์ทั่วประเทศ ทบทวนอายุปีรถแท็กซี่จากเดิมที่รถแท็กซี่จะต้องเปลี่ยนทุก 9 ปีขอให้เป็น 12 ปีแทนเนื่องจากปัจจุบันแท็กซี่ต้องแบกภาระต้นทุนสูงขึ้น และหากเป็นTaxi OK จะต้องติดตั้งอุปกรณ์รวมแล้วประมาณ 3-4 หมื่นบาท ขณะที่ผู้โดยสารก็เรียกใช้แอพพลิเคชั่นมีน้อยมาก นอกจากนี้ยังขอให้พิจารณา ค่าสัมภาระหรือค่าเซอร์ชาร์จเพิ่มขึ้น 10 บาทจากเดิมรถแท็กซี่ขนาดใหญ่ 90บาทเป็น 100 บาท และรถแท็กซี่ขนาดเล็ก 70 บาทเป็น 80 บาท