ปักหมุดเกตเวย์ทางน้ำ เร่งแหลมฉบังเฟส3 รองรับขนส่งสินค้า

กทท.เดินหน้าเปิดประมูลพัฒนาท่าเรือวงเงิน 8.4 หมื่นล้าน หวังผลักดันติดท็อป 20 ของโลก เล็งรื้อค่าเช่าคลองเตย

นายกมลศักดิ์ พรหมประยูร ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เปิดเผยภายหลังรับตำแหน่งใหม่ว่า ภารกิจที่เร่งขับเคลื่อนคือโครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบังเฟส 3 วงเงิน 8.4 หมื่นล้านบาท มีเป้าหมายให้ประเทศไทยเป็นเกตเวย์การขนส่งสินค้าทางน้ำของเอเชีย เพิ่มปริมาณการรองรับสินค้ามากกว่าปัจจุบัน 100% หรืออยู่ที่ 20 ล้านทีอียู/ปี จากปัจจุบันอยู่ที่ 8 ล้านทีอียู/ปี สามารถรองรับการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศไปได้อีก 20 ปี

ทั้งนี้ จะเปิดให้เอกชนยื่นซองประกวดราคาโดยปิดรับซองในวันที่ 29 มี.ค.ก่อนเที่ยงวัน จากนั้นในช่วงบ่ายคณะกรรมการคัดเลือกจะทำการเปิดพิจารณาซองแรกคือคุณสมบัติของผู้เข้าร่วมประมูลทันที ก่อนจะทยอยเปิดซองอื่น เพื่อคัดเลือกเอกชนต่อไป นอกจากนี้ยังตั้งเป้าหมายผลักดันให้ไทยติดอันดับ 1 ใน 20 ของโลกที่มีปริมาณตู้สินค้ามากที่สุดทั่วโลก

สำหรับการเชื่อมต่อระบบโลจิสติกส์ท่าเรือนั้น ต้องการผลักดันให้ใช้นโยบาย One Transport ของกระทรวงคมนาคมที่เน้นเชื่อมต่อการขนส่งเพื่อลดภาระและการใช้พื้นที่หน้าท่าเรือ โดยจะส่งเสริมให้พัฒนาสถานีบรรจุสินค้า ลานเทกองสินค้า (CY) สถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง (ICD) และท่าเรือบก (Dry Port) ตามแนวเส้นทางรถไฟและตามแนวชายแดน รวมถึงด่านการค้าชายแดนเพื่อส่งเสริมให้ผู้ประกอบการขนถ่ายสินค้าและจัดการเรื่องศุลกากรตั้งแต่ต้นทาง ก่อนส่งผ่านรถไฟแล่นมายังท่าเรือขนาดใหญ่เพื่อลดภาระงานภายในท่าเรือและลดปริมาณรถบรรทุกวิ่งเข้าเขตเมือง รวมถึงเรื่องปัญหารถติดในแหลมฉบัง ดังนั้นการพัฒนา โครงการพัฒนาศูนย์การขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟที่ท่าเรือ (SRTO) จึงเป็นเรื่องที่ต้องเร่งทำให้เสร็จด้วยคือการจ้างเอกชนมาบริหารดูแล

นายกมลศักดิ์ กล่าวว่า ด้านการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์นั้นตั้งเป้าจะสร้างรายได้มากกว่า 1,000 ล้านบาท จากกิจกรรมพื้นที่เชิงพาณิชย์ที่จะมีการพัฒนาภายในท่าเรือคลองเตยให้เป็นเมืองท่าเรือคล้ายปูซาน ประเทศเกาหลี ซึ่งตอนนี้อยู่ระหว่างจ้างเอกชนศึกษาคาดว่าจะสามารถตั้งบริษัทลูกได้ภายในปี 2562 นี้ โดยมีพื้นที่พร้อมให้เอกชนเข้าลงทุนแล้ว 1 แปลง จำนวน 17 ไร่

นอกจากนี้ เตรียมเสนอที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) กทท. ทบทวนมติการปรับขึ้นค่าเช่าพื้นที่รอบท่าเรือคลองเตย ซึ่งส่วนใหญ่เป็นที่อยู่อาศัย โดยอัตราเดิมนั้นกำหนดให้ปรับขึ้น 100% ซึ่งอาจเป็นภาระที่หนักเกินไปของประชาชนจึงเสนอขอปรับอัตราค่าเช่าจากเดิมเพียงแค่ 20% โดยได้ตั้งทีมขึ้นมาดูความเหมาะสม

นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า โครงการที่กระทรวงคมนาคมเร่งเสนอเข้าสู่ที่ประชุม ครม.ในช่วงนี้คือ โครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงส่วนต่อขยาย ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา วงเงิน 1.02 หมื่นล้านบาท รถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช วงเงิน 7,460 ล้านบาท และรถไฟฟ้าสีแดงส่วนต่อขยายช่วงรังสิต-ธรรมศาสตร์ วงเงิน 6,570 ล้านบาท

นอกจากนี้ ยังมีโครงการก่อสร้างรันเวย์ที่ 3 ของสนามบินสุวรรณภูมิ วงเงิน 2 หมื่นล้านบาท ที่ต้องเร่งรัดส่วนกรณีบริษัท ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) ยืนยันจะเดินหน้าโครงการอาคารผู้โดยสาร หลังที่ 2 นั้นทางกระทรวงคมนาคมไม่มีเรื่องขัดข้องแต่อย่างใด แต่ต้องชี้แจงหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้เข้าใจตรงกัน