
การบินไทย เร่งกู้วิกฤต! 196 เที่ยวบินกลับมาให้บริการ เคลียร์กระเป๋าค้างเหลือ 2,200 ใบ
การบินไทยอัปเดตสถานการณ์ล่าสุด ณ เที่ยงวันที่ 1 ต.ค. ให้บริการแล้ว 196 จาก 230 เที่ยวบิน ขาออกตรงเวลา 81% ขาเข้า 90% ผู้โดยสารขาเข้ารับกระเป๋าครบ 100% ขณะที่สัมภาระตกค้างวันที่ 27–28 ก.ย. ยังเหลือประมาณ 2,200 ใบ ส่วนกระเป๋า Transit/Transfer อีกประมาณ 7,000 ใบ เร่งคัดแยกส่งถึงปลายทาง
KEY
POINTS
- การบินไทยอัปเดตสถานการณ์ล่าสุด ณ เที่ยงวันที่ 1 ต.ค. ให้บริการแล้ว 196 จาก 230 เที่ยวบิน ขาออกตรงเวลา 81% ขาเข้า 90%
- ผู้โดยสารขาเข้ารับกระเป๋าครบ 100% ขณะที่สัมภาระตกค้างวันที่ 27–28 ก.ย. ยังเหลือประมาณ 2,200 ใบ
- ส่วนกระเป๋า Transit/Transfer อีกประมาณ 7,000 ใบ เร่งคัดแยกส่งถึงปลายทาง
บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI รายงานความคืบหน้าสถานการณ์การให้บริการวันที่ 1 ต.ค. 2569 หลังเผชิญปัญหาการให้บริการและสัมภาระผู้โดยสารตกค้างในช่วงหลายวันที่ผ่านมา
ข้อมูลล่าสุด ณ เวลา 12.00 น. ระบุว่า การบินไทยสามารถให้บริการเที่ยวบินได้ 196 เที่ยวบิน จากเที่ยวบินทั้งหมด 230 เที่ยวบิน หรือประมาณ 85% ขณะที่มีเที่ยวบินที่ไม่ได้ให้บริการคิดเป็นประมาณ 15%
ด้านประสิทธิภาพการให้บริการ เที่ยวบินขาออกสามารถออกเดินทางตรงเวลาได้ 81% ส่วนเที่ยวบินขาเข้าตรงเวลา 90%
สำหรับปัญหาสัมภาระผู้โดยสาร ซึ่งเป็นหนึ่งในประเด็นสำคัญของวิกฤตครั้งนี้ ล่าสุดผู้โดยสารเที่ยวบินขาเข้าสามารถรับกระเป๋าได้ครบ 100%
ขณะที่การเร่งเคลียร์สัมภาระตกค้างจากช่วงก่อนหน้า สัมภาระของวันที่ 26 ก.ย. ถูกดำเนินการหมดแล้ว ส่วนสัมภาระของวันที่ 27 ก.ย. อยู่ระหว่างทยอยให้ผู้โดยสารมารับ โดยปัจจุบันยังมีสัมภาระของวันที่ 27–28 ก.ย. เหลือประมาณ 2,200 ใบ
อย่างไรก็ตาม ยังมีสัมภาระประเภท Transit/Transfer ประมาณ 7,000 ใบ ที่ต้องเร่งดำเนินการคัดแยกและส่งต่อไปยังจุดหมายปลายทาง โดยการบินไทยจะใช้ทั้งเที่ยวบินของบริษัทและประสานส่งต่อผ่านสายการบินอื่น เพื่อให้สัมภาระถึงปลายทางได้รวดเร็วขึ้น
หากนับเฉพาะตัวเลขที่อยู่ระหว่างการจัดการตามรายงานล่าสุด จะมีสัมภาระวันที่ 27–28 ก.ย. ประมาณ 2,200 ใบ และสัมภาระ Transit/Transfer อีกประมาณ 7,000 ใบ โดยเป็น คนละประเภทของสัมภาระและอยู่ในกระบวนการจัดการที่แตกต่างกัน
ส่วนบริการขนส่งสินค้า หรือ Cargo ยังคงเปิดให้บริการตามปกติ และไม่มีการยกเลิกบริการ
สถานการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นก่อนการประชุมคณะกรรมการบริษัท การบินไทย ในวันที่ 2 ต.ค. 2569 ซึ่งถูกจับตาว่าบอร์ดจะหารือมาตรการแก้ไขปัญหาการให้บริการและแนวทางป้องกันไม่ให้เกิดเหตุซ้ำ หลังปัญหาการปฏิบัติการและสัมภาระตกค้างสร้างผลกระทบต่อผู้โดยสารในช่วงที่ผ่านมา.







